配電電氣系統中的運維一體化管理分析

張鶯

摘 要：隨著我國配電網的飛速發展，電網逐漸呈現出高度的規模化和智能化，以及全網化的趨勢，電力系統中的線路檢修工作就更加復雜。因此，對于配電電氣系統中的線路檢修工作是目前電電力企業普遍關心的重要問題。文章主要對配電電系統中的運維一體化管理進行詳細的分析。

關鍵詞：運維一體化；管理；電氣系統；分析

中圖分類號：TM63 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）18-0105-02

我國配電網的規模目前正在不斷的擴大，以往的傳統檢修模式已經滿足不了現在的需求，其管理模式中的弊端非常多。基于目前的形勢和條件，加強運維一體化的管理，改變傳統檢修方式，對各個部門的職責做一整合和明確其權責，實行新的配電運維一體化管理，在線路的檢查巡視以及運行中的維護管理，加上一些設備的專業操作和維護檢修等工作，使得各項工作達到高度協調和統一，從而使電網的運行更加順利，增強其可靠性。

1 配電電氣系統中運維一體化管理的目標分析

1.1 主要策略

在配電運維一體化的管理中的策略主要是，要使設備的操作以及維護達到同步進行，同時使操作和監視形成一體化管理，且設備的故障率能夠降到最低。此外，在出現故障和問題時能夠及時、科學的解決，操作設備的能力不斷加強，在停送電的操作時間上盡量縮短，達到電網設備的可靠性以及安全性，使得檢修工作效率不斷提高等。

1.2 管理范圍

配電運維一體化的管理范圍主要是參考我國有關法律法規，特別是一些安全生產管理法律方面的有關文件要求，同時還要注意安全操作的幾項管理規定和通知。必須加強對安全管理的重視，努力認真貫徹和執行安全生產標準。運維一體化主要關系到調控中心、運檢部門以及各種營銷部門等。

1.3 管理目標

①運維一體化在管理目標上，要實現勞動力的重組，達到整合各種資源，使得人員在業務上得到相互的補充，從而解決人員不足所出現的各種問題。

②在管理和專業培訓方面，要提高人員的實際操作技能和業務素質，同時要培養出一批復合型的人才，使其達到一崗多能的要求，從而使配電電氣系統運維一體化的需求能夠順利進行。

③要實現設備的全壽命周期管理，加強對設備的檢修，注意動態檢修的方式，在配電檢修中注重對檢修人力、物力和財力的綜合管理和控制，使得生產成本得到有效地降低。

1.4 指標體系的構成

①建立對其配電一體化系統，各個職能部門都能明確分工，確定各項權責，實行部門負責制。

②要界定各項業務分工，對各種產權在運行維護中要加強管理和控制。

③要建立健全一體化的機構，使其能夠和配電班的各項業務統一管理和配合。

④對于配電運維工作人員的有關業務和職責都要重新定義和劃分，加強對運維工作人員的培訓，使其能夠提高工作素質和業務能力。

⑤對于業務中的流程要整齊劃分，統一管理，制定相應的標準。要制定出標準、規范化的運維檢修業務處理流程，擬定有關安全管理標準和技術標準。

2 運維一體化管理的主要流程和步驟

①運維一體化管理流程中，首先要建立一體化體系，在建設過程中，需要大量的時間和精力，尤其是在后期的建設以及應用和推廣中，其配電運維一體化的效果能不能發揮，是一體化建設的關鍵之處。

②在維護產權方面必須明確，還要加強對職責的分工和管理。主要是在各個部門之間要分清配電運維的職責和界限，包括對一些責任設備以及倒閘操作，加上各種的工作票簽發工作、對故障的搶修工作和工程管理等業務。因此，要加強對運行班組和操作班組的統一協調工作，使各方人員能夠有機的整合資源，合并為運維班組。

③運維一體化管理的下一步操作，就是建立配電運維人員的培訓管理，要對運維工作人員進行高效的訓練和培養，保證常態化的培訓機制，使得班組的運行和維護工作得到良好的運行保證。

④進行各種反饋分析以及完善工作。在此階段中，運維一體化工作會議要定時參加和召開，對存在的各項問題做出科學的分析和討論，要多進行評估和總結。對實際工作中出現的各種疑難問題，認真提取各方意見，對有關制度方面進行優化和評估，進而達到完善。

運維一體化實施過程中的重點工作，首先要調整管理模式，通過對配電運檢工作的各項管理進行劃分和調整，對營銷部門的工作以及克服中心要分別對運維管理工作進行調整、維護。

在運行班組以及操作班組的各項業務上要充分整合，主要將運行班組以及操作班組統一整合成配電運維一體化班組，實行在結構層面上的一體化組織。其中，對于運維班組工作人員需要專業的倒閘專業操作，還具備綜合性的管理能力。特別是在一些管理線路和各種巡視檢查工作中，必須能夠識別出一些設備的故障，加強分析故障發生的原因和狀況，能夠完成有關控制和管理的驗收工作。

其重點工作還要建立配電運維管理的安全管控機制。這項工作屬于工作中的重中之重，由于安全問題是配電電氣系統中的運維一體化重要前提，所以運維班組在建立運維管理責任時，就要加強管理職責，明確分工，對安全意識的培養要重視，還要對安全生產管理模式進行適當的更新和優化，運用各種技術手段和管理方法進行科學的管理控制。

在管控上，工作人員要周密考慮到現行的各種維護業務，明確運維工作人員的安全管理責任，同時要制定一些安全細則，促進配電運維一體化。

3 運維一體化存在的問題和改進措施

3.1 存在的問題

運維一體化在管理中存在的問題主要是班組的業務具有一定的差異性。由于操作班組的技術性和專業性比較強，和運行班組需要的綜合性知識相比，具有很大的差異。且在實際的工作中，班組工作人員對于原理和各種流程工作比較熟悉，而相對于復雜問題的處理并不理想。而運維一體化要求的是工作人員要具有全面的業務和綜合素質，這就使得培養運維工作人員需要大量的時間，來解決班組業務的差異問題。

運維一體化的工作量非常大，且具有較大的風險。和以往的傳統模式相比較而言，配電運維人員需要負責許多操作以及運行工作，且對于倒閘檢修以及各種檢查維護工作沒有相對的細化，使得監督問題比較突出，無形中加大的安全風險。且勞動強度逐漸加大，使得工作安全風險又增加不少。

3.2 改進措施

①要加強運維工作人員的培訓和實踐，使兩者能夠融合和統一起來。經過操作人員和工作人員的相互交流和學習，使工作效率提高許多。在培訓方面要按照適當的比例和實際條件進行組建運維學習成員班，運用互幫互帶的形式提高員工的學習技能和業務。

②通過績效薪酬管理的措施，實施運維一體化，關鍵在于工作人員的責任心和業務能力。而工作人員的工作量大幅增加，安全風險也加大不少，其責任的重擔使得工作人員壓力非常大，工作非常沉重。這時，如果采用薪酬管理措施，就會緩解和解決一定的問題，提高工作人員工作的積極性。

4 結 語

在配電電氣系統中，運維一體化管理的實行不僅能夠大幅提升檢修的效率，而且從電力企業的長久利益出發，能夠節省大量的成本，增加企業的經濟效益和社會效益。

參考文獻：

[1] 沈開輝，曾志洪.配電運維一體化專業管理探討[J].中國電力教育（下），2014，（3）.

[2] 江興.供電企業輸、變、配電運維一體化管理的研究與探討[J].科技創新與應用，2013，（36）.