點頭天后宮的西洋彩繪

張先清

在中國海洋發展史上，恐怕很少有神靈宮廟能夠像天后宮這樣見證了中國人邁向海洋的歷史。在傳統時代，中國航海人的漁船、商船航行到哪里，哪里就出現了天后宮。可以說，分布在世界水路沿線的每一座天后宮，都仿佛在訴說著將不同地方的人群與廣袤的水上世界連接起來的歷史。因此，如果我們要沿著海上絲綢之路追尋中國人的航海文化，天后宮中就包含著取之不盡的故事。就如本文要談到的福建省福鼎市點頭鎮天后宮，內中就蘊含著閩東人融入海上絲綢之路的一段珍貴歷史記憶。

點頭鎮位于閩東北，是福鼎市的一個濱海小鎮。舊名店頭，屬福鼎十五都。其地勢背山面海，有港汊直通入海，舊時就是一個重要商埠，“商船往里，大者可載五百名。魚鹽之利，亦貿易一大宗”。點頭鎮地處閩頭浙尾，交通便利，依憑有利的地理位置，清代這里已經發展成為人煙稠密、貨物集聚的市鎮。時光如梭，一個世紀不經意間走過，歷經歲月的淘洗，昔日繁盛的景象已漸漸遠去。除了老街外，目前點頭鎮留下的文物古跡并不多，但鎮上卻仍保留著一座極具文化內涵的天后宮。這座天后宮位于點頭鎮海乾路，始建時間已不可考。宮門前廳中豎有數塊石碑，從碑文的記載可知，該宮最初興建時間可上溯到明代，清代乾隆二十年（1755年）時重修。這一年，點頭鎮這座天后宮已經名列當時福鼎十大天后宮之一，其時稱為“天上圣母廟”，另外九座分別位于縣城演武廳東、赤嶼、南鎮上澳、沙埕、南鎮中澳、秦嶼小東門、白鷺、流江、水澳等地。從訪談中獲取的地方資料，我們可以推測這座宮廟始建時代應該是明代中期，這與當地閩南漁民入遷的歷史相符合。天后宮最近一次重修是2000年，而其所保留的主體建筑形態則應該是晚清年間的樣貌，這一點從立于天后宮門前的兩個青石雙斗旗桿也可得到驗證，它們高10米左右，左邊旗桿底座石碑刻有“光緒二年丙子秋季吉旦”字樣，右邊旗桿底座則刻著“十五都扆山點頭社公建”字樣。可以說，點頭鎮天后宮是目前閩臺地區保留年代較為久遠的一座天后宮。

與一般福建沿海地區常見的天后宮不同，點頭天后宮具有十分獨特的建筑文化。在建筑形制上，這座天后宮仍然保持著閩東地區的建筑特點，大殿為重檐歇山式與硬山式混合屋頂，顯示出古樸肅穆的風貌。隨著近年來宮廟大肆重建，閩東南地區傳統的帶有地方特色的天后宮逐漸被高大巍峨、富麗堂皇的現代宮廟所取代，點頭鎮這種帶有濃郁閩東建筑風格的天后宮，恰恰保留了舊時代的樣子，從而為今人考察明清時期天后宮建筑的地方化提供了一個生動的案例。

除了古樸的建筑形制之外，點頭鎮天后宮還有一處十分珍貴的文化遺存，這就是宮廟前殿的藻井繪畫藝術。天后宮前殿位于廟門入口處，頂部由三個藻井組成，工藝精湛，雕飾精美，稱得上是木構建筑的精品。在閩東地區，一般宮廟藻井上通常都會繪制各種彩圖，點頭天后宮也是如此，前殿的三個藻井都繪有各種彩色圖案。這種藻井木雕繪畫藝術，在閩東地區比較古老的寺廟、祠堂中多有保留，也許并不鮮見。然而，點頭天后宮前殿藻井上的彩繪，與常見的其他宮廟彩繪相比，卻有著異乎尋常之處。在田野調查中我們發現，點頭天后宮前殿藻井的彩繪內容主要由如下幾個方面組成：其一是神跡故事，主要是媽祖顯圣靈跡。經過一段時間發展后，明清時期媽祖信仰逐漸走向成熟，為了向民間講述媽祖靈跡，這個時候出現了一種重要的傳播手段，即在各地興建的媽祖宮廟中繪制關于媽祖的各種神跡圖，以向信眾展示媽祖的靈異，從而傳播媽祖信仰。通常顯示媽祖神跡的繪圖內容主要是參照《天妃顯圣錄》的相關內容，將媽祖一生重要神跡繪成數十幅彩繪展示出來。很顯然，這種彩繪宣教的方式與佛教的影響有著密切的關系。佛教傳人中國后，很快就以彩繪圖像方式來宣揚佛祖釋迦牟尼事跡，在大江南北地區廣為流傳。媽祖信仰雖然是中國本土的民間宗教形式，但在傳播方式上卻很容易受佛、道教的影響。其二是忠孝故事。孝道是儒家倫理思想的核心，在點頭天后宮藻井彩繪中，就有不少題材是取自歷史上的忠孝故事，如宣揚孝道的“二十四孝圖”等，這也反映了傳統時代天后宮作為一個公共空間，在宣揚國家意志上所發揮的重要作用。

上述兩類彩繪題材，一般天后宮都有，并不足為奇。點頭鎮天后宮彩繪的獨特之處是它的第三種彩繪題材——西洋彩繪。點頭鎮天后宮藻井彩繪中，還保留著兩幅比較完整的清代西洋彩繪。這兩幅西洋彩繪散處在上述中國題材的彩繪中，由于年代久遠，藻井彩繪又遭受過破壞，如果不仔細觀察，很難被辨認出來。其中一幅是彩繪人物，共繪有兩個“番客”，一位是頭戴西洋禮帽的男士，頭戴中筒窄檐禮帽，上身著白色雙排鈕扣禮服，手執拐杖，可以看出這是一位典型的19世紀歐美男子的裝束，其職業可能為一位商人。另一位是髡發長袍的西洋男性。這位彩繪西人的裝束與之前頭戴西洋禮帽者不同，從圖案上看，這位西洋人的裝束類似古代羅馬人，而其人物形象，與17世紀以來在東南亞等地活動的西班牙天主教傳教士十分相似。

另一幅西洋彩繪畫的是一艘西洋輪船。從圖案可以看出，這是一艘巨型的鐵殼蒸汽輪船，高聳的煙囪正在冒著濃濃的黑煙，顯示其正航行于大海中。甲板上繪有多位西洋人，其中一位水手裝的男子，站在最高一層甲板上，手持單孔望遠鏡望向前方。很顯然，這幅西洋彩繪與19世紀歐洲海洋運輸的發展史有著密切的關系。1807年，美國人羅伯特·富爾頓造出了世界上第一艘正式投入使用的蒸汽船——克萊蒙特號，這艘輪船長45.72米、寬9.14米，排水量達到100噸，船上安裝有一臺72馬力的瓦特蒸汽機，用蒸汽推動船兩側的明輪，帶動船只前進。克萊蒙特號在紐約哈德遜河首次試航成功，表明船舶發展史進入了蒸汽時代，成為世界上第一艘投入商業運輸的輪船。此后，大量的蒸汽輪船逐漸取代了傳統的帆船，用于遠洋航運，成為水上世界舞臺的主角。

蒸汽輪船的出現，也迅速拉近了西方與中國的距離。19世紀中葉，英國及所屬的東印度公司已經在遠東航運中使用蒸汽動力的鐵骨木殼明輪船，此后，這種蒸汽輪船就越來越多地出現在中國沿海各港口。尤其是在中國與西方貿易往來中，大量用于載運茶葉、瓷器及各種大宗貨物。晚清時期，國人一般將這種與帆船截然不同的燃煤蒸汽動力船稱為“火輪船”。點頭天后宮的這兩幅西洋彩繪，盡管經受了歲月的侵蝕，畫面有不同程度的破損，但總體上仍然線條飽滿，色彩生動。

在一個小鎮的古樸的天后宮中出現“番客”“火輪船”這些涉及中西文化交流的西洋題材彩繪，這在海峽兩岸天后宮中是十分少見的。著名的廣州南海神廟中保存有一座奇異的“番鬼塑像”，講述的是宋代古印度朝貢使者來華通商貿易、終老中國的故事。這座“番鬼塑像”已經是南海神廟中的重要標志物之一，成為象征廣州參與海上絲綢之路與中外文化交流的重要歷史見證。而點頭天后宮的西洋彩繪，無疑也隱藏著閩東地區參與到海上絲綢之路的一段重要歷史。

歷史上包括福鼎在內的閩東地區，一直是中國最早與外國接觸的濱海地區之一，也是最早融入海上絲綢之路的地方之一。在19世紀以前，物產豐饒的閩東地區，為蓬勃開展的海上絲綢之路提供了大量的貿易物品，無論是茶葉、瓷器，還是紙張、桐油等，當時的閩東各地，通過大大小小的港汊，與福州、泉州、廈門等對外貿易大港聯系起來，源源不斷地提供了上述本地豐富的對外貿易物產，充當了傳統海上絲綢之路的經濟腹地一角。而與點頭天后宮毗鄰的沙埕港，自古以來就是一個重要的對外貿易港口。在通過海上航運開展對外貿易的同時，西方人也沿著海上航線抵達閩東，從17世紀開始，從西班牙、意大利等國而來的傳教士就以菲律賓為跳板，進入這里傳教，開展宗教文化交流活動。19世紀以后，隨著廈門、福州、寧波、上海、廣州五口開放對外通商以及其后三都澳的開港，閩東更是直接參與到近代海上絲綢之路的頻繁商貿往來中，從而與人類歷史上這條溝通中西的海上大通道結下了不解之緣。

追溯閩東地區參與海上絲綢之路的這段歷史，我們就很容易理解為什么在點頭天后宮西洋彩繪中出現的主體內容是“番客圖”與“火輪船圖”了。很顯然，這兩類題材恰恰是與海上絲綢之路的主要活動息息相關的。海上絲綢之路既是一條中外海上貿易大通道，同時也是一條中外文化交流之路。商業貿易與文明交流，構成了海上絲綢之路的核心內容。在19世紀及其之前的時間里，頻繁穿梭于海上絲綢之路的外國海客，主要就是往來各處的西方貿易商，而對于閩東本地海客來說，當他們前往三都澳、福州、廣州，甚至到菲律賓及歐洲從事外洋貿易，打交道最多的也正是這些作為貿易伙伴的西洋商人。至于17世紀以來就頻繁活躍在閩東的西方傳教士，也是擔負著與中國人開展東西文明對話的使命，循著海上絲綢之路航線而來。或許因為對這兩類人物印象深刻，點頭人就把他們繪制在故鄉代表海洋精神的神圣空間里，作為對于外面世界認識的一種知識資本，這也從一個側面體現出了閩東人對于海上絲綢之路文化的認知感與歷史記憶。

至于“火輪船”彩繪的出現，則更是體現了閩東地區海洋族群對舟楫文化的格外重視。點頭所處的福鼎沿海地區，長期以來是東南海洋族群生活的地方。這些海洋族群，以海為田，祖輩在海洋中討生計，將點頭老街經營成既是閩東重要的漁產交易地，同時也是茶葉、大米等商品生產、貿易場所。尤其是茶葉，作為閩東輸往海上絲綢之路的重要貿易商品，在點頭地方已有悠久的生產與銷售歷史，是傳統海上絲綢之路赫赫有名的“北嶺茶”的重要組成部分，每年銷往外國成千上萬擔。大量的茶葉運輸，一般都是通過海船等重要的水上貨運工具，從水路運到福州、寧波等港口，然后再輸往歐美。而這些憑海而生的海洋族群，對于海洋及舟楫在發展社會經濟中的重要作用，具有高度的敏感性。他們認識到，如果沒有海洋，也就沒有故鄉社會經濟的繁榮發展，而對于“走洋如適市”的海洋族群來說，他們對通往大海的船有著天然的親近感。作為海上重要交通工具的船，在這些海洋族群的社會生活中扮演了獨一無二的角色，它們不僅是生活的依靠，更是須臾不離的伙伴。因此，當某一天這些見慣了帆檣林立的點頭人，乍一看到這些游弋海上龐大、迅捷的西洋“火輪船”時，無疑會在心中留下深刻的印象，以至于當他們決定在家鄉重修護佑其海上生計的天后宮時，自然而然會在宮廟彩繪中繪上“火輪船”圖案，以表達對于異邦文明的觀感及在大海中如履平地的美好愿望。

點頭天后宮的這兩幅西洋彩繪，不僅象征著點頭人對于海上絲綢之路的文化記憶，同時也見證了閩東人參與海上絲綢之路建設的一段歷史。