付毅飛
他用一生追逐著自己的夢想。投身航天事業56年來,他為我國幾代防空導彈的研制嘔心瀝血;他主導設計的“近快戰法”讓一度不可一世的U-2飛機聞風喪膽;他著書立人,為祖國航天事業培養出一代代領軍人物……在國防領域,防空導彈專家于本水威名遠揚。
“我的夢想,就是為國家研制先進武器。”
81歲的于本水說。對公眾而言,他默默無聞,從始至終甘當“幕后英雄”,恪守著國家安全鐵律,工作的事“上不告父母、下不告妻兒”。
“本”色自然,靜若止“水”——于本水人如其名。
1960年,于本水從世界航空航天界一流學府學成歸國,被分配到國防部如今的中國航天科工二院,投身到我國防空導彈事業的創建工作。
當時中央決定,我國第一代防空導彈從對“543”導彈的仿制開始,走一條從仿制到自主設計的道路。盡管國內幾乎動用了整個工業體系,但在科學技術和工業基礎都很落后的情況下,仿制工作的推進困難重重。被任命為導彈總體組副組長的他帶領幾位同事,來到位于沈陽的112廠,這是我國防空導彈的總裝廠。他和同事深入生產一線,觀看重要工藝生產流程,從具體問題和實踐中獲得經驗和知識。
1965年,我國“紅旗一號”防空導彈仿制成功,次年完成生產定型,實現了我國地空導彈從無到有。20世紀70年代末,“紅旗三號”定型,成為我國第一型具有攔截SR-71高空偵察機能力的防空導彈。
從領空到領海,全力提升國家防御
美國著名的U-2偵察機,能不分晝夜在2萬米高空執行偵察任務。從1962年1月起,不斷進入我國領空竊取情報。
次年9月,我國空軍導彈部隊首次擊落了U-2飛機。但很快,美國在飛機上安裝了電子偵察接收報警系統。該系統能接收我方雷達信號,飛機能立刻逃出導彈殺傷區。之后U-2飛機先后17次深入我國內地偵察,“543”導彈多次發射未能命中。空軍司令部不得不向國防部求助。
于本水帶領攻關團隊研究了U-2飛機的飛行特性、結構特性和要害部位,結合“543”導彈的飛行特性、系統殺傷能力等,提出壓縮制導雷達開機距離和發彈距離,并輔以兄弟火力單位佯攻的方法,簡稱為“近快戰法”。
1963年11月1日,地空導彈二營用近快戰法擊落一架U-2飛機,此后這套方法迅速在地空導彈部隊中推廣開來,敵方飛機再也不敢輕易前來騷擾、窺探了。
1982年,馬爾維納斯群島戰爭在英國和阿根廷之間爆發。5月4日,英國一艘主要裝備防空武器的謝菲爾德級驅逐艦,被阿根廷用機載反艦導彈擊沉,讓我國海軍意識到掠海反艦導彈帶來的威脅。1987年,國務院、中央軍委批準研制新一代具有反掠海目標能力的艦空導彈武器系統,于本水被任命為該系統副總設計師,負責導彈研制。
“陸轉海”給于本水和同事帶來很大挑戰。有人暈起船來連假牙都吐進海里;冬天甲板結冰,船一晃人就滑倒,摔跟頭成為家常便飯。除了艱苦的工作環境,全新的試驗環境更是帶來諸多難題。為避免在軍艦運動條件下,導彈在發射筒內大幅擺動,設計師團隊通過在筒里增加適配器的方法,實現了導彈、發射筒無相對運動的要求。
于本水帶領團隊攻克了一道道難關。經過艱辛努力,產品如期交付。這一項目榮獲了國家科技進步獎一等獎、國防科學技術獎一等獎。
要一直忙下去
從液體導彈到固體導彈,從打擊高空目標到低空、超低空目標,從反飛機到反精確制導武器,從國土防空、海軍艦隊防空到陸軍野戰防空……于本水從未停下追逐夢想的腳步。
2002年以后,于本水沒有再擔任型號總師,如今擔任中國航天科工集團科學技術委員會顧問的他,主要忙四件事:遠望、救急、把關、育人。“還是很忙,而且要一直忙下去。”他說。
“人家吃著碗里,我得看著盆里。”于本水表示,“現在的導彈是自動化,程序是人輸入的。智能化的導彈會自己‘想問題。”他說,這是他的理想。于本水從未計較個人名利。“這是集體的事業,要靠團隊完成。”他淡淡地說,“我只是其中一分子。”
他在乎的是,要讓更多夢想,在一代代青年航天人手中實現。