淺析火力發(fā)電廠燃料卸船機鋼絲繩國產(chǎn)與進口產(chǎn)品的選用

盧金龍

摘 要：卸船機鋼絲繩在濱海火力發(fā)電廠中消耗量很大，是重要的損耗物資，市場上國內(nèi)外各種品牌鋼絲繩名目眾多，質(zhì)量和價格也參差不齊。本文通過對某發(fā)電廠近年來對國內(nèi)外不同品牌和類型的鋼絲繩的使用情況進行了整理和分析，并綜合國內(nèi)若干碼頭鋼絲繩使用情況的一些數(shù)據(jù)，對卸船機常用鋼絲繩的應(yīng)用特點、使用壽命和性價比等方面進行了分析，對濱海火力發(fā)電廠日常生產(chǎn)中鋼絲繩的選擇有一定的參考價值。

關(guān)鍵詞：卸船機鋼絲繩；使用壽命；性價比

1 前言

近年來隨著我國火力發(fā)電廠的發(fā)展，煤炭的運輸日趨緊張，大量的煤炭資源從國內(nèi)各大港口運輸?shù)礁餮睾；驗I海電廠，為電廠的建立提供了極大的便利，導(dǎo)致沿海和濱海熱電廠項目大量增加，熱電廠的卸煤量也在持續(xù)上升，從而對卸船機的技術(shù)要求、卸煤效率以及生產(chǎn)的安全性和經(jīng)濟性的要求有了很大的提升。其中卸船機鋼絲繩在其備件消耗中所占比重最大，鋼絲繩的可靠性對保障設(shè)備正常生產(chǎn)和施工安全有著極其重要的作用。但是目前鋼絲繩的品牌和種類龍蛇混雜，過內(nèi)外不同品牌的鋼絲生性能和價格存在較大差異，并且同一廠家的不同批次產(chǎn)品質(zhì)量也有可能不同。因此，鋼絲繩選型中仍有很多問題困擾著我們。對此，我們通過對某濱海火電廠的分析，并參考國內(nèi)其他企業(yè)的具體經(jīng)驗，對卸船機鋼絲繩的具體應(yīng)用進行了分析。

2 不同類型卸船機鋼絲繩的特點

2.1 接觸類型不同的鋼絲繩

按照繩股中臨近鋼絲的接觸型，卸船機鋼絲繩可以分為點接觸、線接觸和面接觸3種。其中點接觸的鋼絲繩壽命較短不推薦使用，面接觸的鋼絲繩壽命最長，是未來發(fā)展的趨勢，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價格較高，目前應(yīng)用較多的是線類型的鋼絲繩。

2.2 繩芯材料不同的鋼絲繩

通常鋼絲繩的繩芯有鋼芯和纖維芯兩種。隨著制作工藝的提升，很多企業(yè)研制出纖維覆蓋鋼芯的鋼絲繩，使鋼絲繩的抗拉強度和抗疲勞度有了很大提高，有效提升了鋼絲繩的使用壽命。

3 國內(nèi)外不同品牌鋼絲繩實際應(yīng)用情況

3.1 不同品牌鋼絲繩的應(yīng)用情況

該電廠在投產(chǎn)之初選用的是進口品牌的鋼絲繩，然后逐步選用國產(chǎn)品牌鋼絲繩。至今我廠使用過的鋼絲繩品牌涉及國產(chǎn)的咸陽紅寶石牌，德國的蟒蛇、福寶門等。綜合一些港口碼頭鋼絲繩的使用情況，所用鋼絲繩品牌超過30個，產(chǎn)地涉及日本、德國、韓國以及國內(nèi)一些地區(qū)。其中，日本品牌使用率較高，超過了市場份額的40%，國產(chǎn)咸陽廠的產(chǎn)品達(dá)到了10%的使用率，德國蟒蛇的使用率達(dá)到了7%。

3.2 卸船機鋼絲繩實際使用壽命分析

通過實際應(yīng)用統(tǒng)計，位于提升、開閉的鋼絲繩因磨損導(dǎo)致斷絲的現(xiàn)象要比疲勞導(dǎo)致斷絲的現(xiàn)象要高，用作提升開閉的鋼絲繩，進口和國產(chǎn)鋼絲繩的平均使用壽命比較接近，但是由于國產(chǎn)品牌的工藝質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致平均值略低，此外，德國蟒蛇的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同類型的日本產(chǎn)品。實際應(yīng)用顯示，型號為IWRC 6*WS（36）的線接觸鋼絲繩，德國蟒蛇的使用壽命是國產(chǎn)的2.2倍，日本神鋼的使用壽命是國產(chǎn)品牌的1.4倍。另外國產(chǎn)不同品牌的鋼絲繩的使用壽命差距也比較大，最大差距接近一倍。另外，對于前后小車用鋼絲繩的統(tǒng)計可以看出，鋼絲繩通過滑輪數(shù)量不同也會造成其使用壽命差距較大，據(jù)統(tǒng)計在相同使用條件下，面接觸類鋼絲繩的使用壽命最大可達(dá)線接觸類鋼絲繩使用壽命的4倍以上，其平均值也達(dá)到了2.4倍。此外不同品牌的卸船機設(shè)備由于結(jié)構(gòu)上的差異也會導(dǎo)致鋼絲繩使用壽命的不同。

3.3 國內(nèi)外鋼絲繩使用的性價比分析

從統(tǒng)計結(jié)果看，同一品牌的鋼絲繩在國內(nèi)不同地區(qū)的售價基本相同，其中，國產(chǎn)品牌的價格相對進口品牌普遍要低，歐洲進口的產(chǎn)品的價格比日韓產(chǎn)品高。由于面接觸鋼絲繩使用壽命長，安全性高，其在國外應(yīng)用較為廣泛，但由于價格過于昂貴，在國內(nèi)應(yīng)用較少，只在部分地區(qū)得到大量應(yīng)用。從數(shù)據(jù)上分析，相同類型的鋼絲繩，日本品牌大約是國產(chǎn)品牌售價的1.8倍，德國品牌大約是國產(chǎn)品牌售價的8倍，另外相同品牌的面接觸類型鋼絲繩的售價是線接觸類型的1.8倍。而在使用壽命上看，德國品牌是國產(chǎn)品牌的9倍，日本品牌是國產(chǎn)品牌的1.4倍。可以看出，德國品牌的性價比一般，日本品牌和國產(chǎn)品牌的性價比差別不大。在前后小車的使用中看出，面接觸類型的鋼絲繩性價比要優(yōu)于線接觸類型的鋼絲繩，德國品牌的面接觸類型鋼絲繩的使用壽命大約是日本品牌的1.4倍。

3.4 鋼絲繩選用應(yīng)考慮的其他因素

我們還應(yīng)該考慮因鋼絲繩更換所引起的其他成本損耗。如鋼絲繩更換過程中造成的生產(chǎn)延期、人工損耗以及產(chǎn)量降低等引起的直接經(jīng)濟損失，以及由于煤炭供應(yīng)不足引起供電緊張而對用戶造成的間接損失以及所引起的其他不良影響。因此，鋼絲繩的選用要綜合考慮，對于重要場合應(yīng)優(yōu)先使用進口高品質(zhì)鋼絲繩。

4 結(jié)語

作為火力發(fā)電廠燃料卸船機的大量消耗物品，鋼絲繩品牌和類型的選用不能含糊。隨著生產(chǎn)工藝的不斷提高，國產(chǎn)鋼絲繩的抗拉強度已經(jīng)與進口品牌持平，并且在常規(guī)小直徑類型鋼絲繩的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到世界先進水平，但是不可否認(rèn)的是，國產(chǎn)卸船機用鋼絲繩的抗疲勞程度與進口品牌的差距還比較大，尤其是面接觸類型的鋼絲繩生產(chǎn)工藝還比較落后。因此，鋼絲繩的選擇要對各方面因素綜合考慮，在要求不高的場合應(yīng)盡量選取國產(chǎn)品牌，以降低成本，工作環(huán)境較為惡劣的場合，可以選用日本品牌，對于現(xiàn)場要求高的可以選擇德國品牌，具體問題具體分析，總之根據(jù)企業(yè)自身和現(xiàn)場實際選擇最適合的產(chǎn)品。此外，企業(yè)應(yīng)在允許的情況下應(yīng)盡量使用國產(chǎn)品牌，幫助國內(nèi)鋼絲繩生產(chǎn)企業(yè)加快技術(shù)提升，從而為行業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品。

參考文獻

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（作者單位：江西省九江市湖口縣銀沙灣神華國華九江發(fā)電有限責(zé)任公司）