蔣曉鵬

7月16日,雙龍蒂維拉正式在成都上市。蒂維拉耗資2.8億歐元、歷經42個月研發而成,融合了韓國雙龍汽車61年來不斷創新的結晶。作為一款純進口小型SUV,蒂維拉定位于80后、90后年輕群體,主張青春“致尚”,張揚自由與個性。其外觀設計符合主流審美,可以滿足家用、商務等日常多種需求。1.6L黃金排量,動力表現順暢,完全適合城市使用, 13萬的親民起步價,使蒂維拉在同級競品中脫穎而出。
蒂維拉作為世界級SUV專家、享譽全球61年的雙龍汽車全新研發的第一款小型SUV,外觀方面蒂維拉采用了環繞式前圍鍍鉻亮條、獨特嵌套式前臉、纖長的寬格柵和帶蜂窩狀進氣口的保險杠,雅致又不失強悍粗獷。柔中帶剛的腰線從引擎蓋邊緣一直延伸至車尾,與寬厚的C柱相得益彰,勾勒出簡潔明朗的側面車身,再加上懸浮式車頂設計,蒂維拉既與國際時尚潮流同步,也兼顧了中國市場的審美需求。
蒂維拉的尾部設計極易識別,尤其是LED燈組亮燈時的視覺效果,高位剎車燈鑲嵌在后車頂的小型尾翼中央,隆起設計的后翼子板線條使蒂維拉L式車尾燈更加動感,后備箱蓋下延的棱線增加了車尾的層次感。蒂維拉英文標識被放在車尾中央,十分個性與醒目。
蒂維拉在內飾上下足了心思,提供了紅黑、純黑和米黑三種內飾配色選擇,擁有多功能D-cut多功能方向盤,并裝載了符合人體工程學的運動座椅,配置有全新8寸觸摸大屏,可與手機互聯,屏幕左側則是一鍵啟動按鍵。儀表盤采用了雙圓炮筒式造型,背景6色氛圍燈可調,為消費者帶來了更多的個性心情。
得益于雙龍以人為本的布局理念,整車座椅的人體工程學設計自然不用多說,前排座椅還帶有通風與加熱功能。而后排座椅設計同樣精妙,除可4/6 分割折疊外,還具備最大27.5度的可調整斜角,這樣一來就可以讓后排座椅的靠背距離加大,保證后排乘客的乘坐舒適性。蒂維拉后備箱空間是423L,足夠日常生活使用。
此次試駕的車型為1.6L黃金排量,采用高效全鋁發動機,最大功率為 94(128PS)kW/5100-6000rpm,最大扭矩為160N·m/4500rpm,變速箱方面匹配的是愛信6速手自一體變速器。懸架方面,該車配備前麥弗遜后扭力梁,應對城市路面綽綽有余。蒂維拉雖身為小型SUV,但是動力響應非常積極,操控靈活,底盤表現的較為穩健,前后排、頭部空間非常好,滿載也一點不擠,這讓我們非常意外。我們還測試了蒂維拉的加速能力,它在加速過程相當線性,每個擋位的銜接表現的都很連貫。