液壓系統泄漏的原因與防治

宋海峰

摘要 詳細闡述了液壓系統泄漏的原因，說明在實際工作中怎樣防治泄漏故障發生，總結出液壓系統泄漏故障的處理方法。

關鍵詞：液壓系統；液壓密封；泄漏；防治；方法。

前言

液壓系統泄漏不僅造成油液資源的浪費，還會造成環境污染、系統效率降低、設備故障停機損失及火災隱患等。

從對我公司液壓系統的調查統計中得知，產生泄露的主要元件及其占總泄露的比例是：液壓缸占28%，管路系統占44.5%，液壓泵占27.5%。

1.液壓系統泄漏的原因

液壓系統泄漏主要是液壓密封的泄漏，造成液壓密封泄漏的原因有以下幾個方面。

1.1密封裝配原因

（1）密封安裝時混入或管路內留存異物、粉塵，進入密封引起泄漏；

（2）密封安裝方向錯誤引起泄漏；

（3）裝配不當造成密封損壞引起泄漏；

（4）密封桿表面劃痕或灼傷引起泄漏；

（5）密封桿偏心引起泄漏。

1.2密封裝配設計原因

（1）導向支撐件材料選用不當及潤滑不良，損傷缸筒、活塞桿；

（2）缸筒倒角不當，活塞桿端部的螺紋倒角不當，密封安裝倒角不當；

（3）摩擦副間隙不合適；

（4）剛度、自重計算錯誤引起運動狀態不良；

（5）滑動面精度不夠，密封溝槽精度不夠，軸密封槽精度不夠。

1.3密封損壞原因

（1）密封材料與介質不相融；

（2）壓力過高造成間隙，混入空氣后，絕熱壓縮；

（3）高溫引起材料變質、老化；

（4）低溫引起材料硬化、收縮；

（5）振動、環境粉塵、潤滑不良、高頻往復運動。

1.4密封保管原因

（1）保管時受到高溫、強光、放射線影響，引起材料變質；

（2）保管方法不當，使密封變形；

（3）長期存放引起密封老化。

2.液壓系統泄漏的防治

根據以上密封泄漏的原因，防治密封泄漏的問題從密封裝配設計時就應該注意。實際工作中，在密封選用、保存、密封裝置的安裝維護等方面應注意以下一些因素。

2.1密封件的選用

2.1.1介質

工作油液或潤滑油脂與密封材料不相融會引起膨脹、收縮等現象，造成密封工作狀態不良或加速密封材料老化、失效。所以必須全面了解各種工作介質與密封材料的相融性。不僅工作介質，一些密封件可能接觸的液體，都應考察與密封材料的相融性，接觸后注意充分清洗、干燥。

2.1.2壓力

工作壓力是選擇密封件的主要依據。高壓時，要采用剛性大的密封材料，以減少密封件在壓力下永久變形，正確選用耐壓條件足夠的結構形式，注意控制密封擠出間隙，必要時候設計擋圈。低壓時，要采用耐磨性好的密封材料。

2.1.3溫度

密封件在高溫下使用，會加速材料老化，縮短使用壽命；在低于推薦值的溫度下使用，會造成材料硬化和收縮。因此，必須準確把握密封件的使用溫度，選擇合適的密封材料。液壓缸在缸筒排氣不充分的情況下，密封件會因混入空氣的絕熱壓縮而引起異常升溫，燒損密封件。

2.1.4振動

元件工作中有振動的情況下，密封件因振動而承受反復的微小變形。如果振動太大或密封件磨損，不能補償振動引起的位置，就會引起泄漏。這時要提高密封材料的彈性，改善密封偏心補償能力。強烈的沖擊、振動極易引起系統管路接頭松動，造成管接頭靜密封處泄漏。應采取設置管路防振支架、采用防松管接頭或采用適當軟管的辦法來解決因振動引起的泄漏。

2.1.5環境

密封件的異常磨損是比較常見的泄漏原因，環境粉塵嚴重或潤滑不良，都會加劇密封件的磨損，這種情況下要選用耐磨損的密封材料，還要有防塵圈，提高防塵性能。

2.2密封件的保存

大多數密封件是由合成橡膠為主的高分子材料制成，必須十分注意因氧化變質引起的性能下降。密封件從生產廠家出廠時要有聚乙烯袋密封，裝在紙箱中，以隔絕熱、氧氣、油、水、紫外線等會促進材料劣化的各種因素。保管中應注意以下幾點：

（1）避免高溫，應在40攝氏度以下保存，不要觸及油、水，不受陽光直射。

（2）避開放射線。

（3）避免放置在電動機等臭氧源附近。

（4）開封后盡快使用或用后注意封閉保存。

（5）密封件應在自由狀態下保存，不要用繩索捆綁，以免產生永久變形。

2.3密封的安裝

安裝密封件時要認真清除溝槽內和周邊的金屬粉末、灰塵等雜質，還應注意不能殘存油滴、防銹油等。元件清洗最好采用本系統介質，不應用汽油、煤油、清洗劑等。密封件容易受損，安裝時要注意以下幾點：

（1）密封件安裝時有無方向性，不要裝反。

（2）必要時可涂抹潤滑劑，增加潤滑，以便安裝。

（3）保持清潔，安裝工具不要有棱角。

（4）不要旋入，防止扭轉，要隨時檢查，確認密封是否完好，是否處于正常狀態。

（5）密封件規格大小要適當，壓縮量不可太大。

（6）靜密封件安裝時，不可轉動、平移。

2.4密封裝置的維護

密封裝置日常工作中的維護、保養要規范化、制度化，以便及時發現問題，保護密封。對介質要定期檢測清潔度、粘度、含水量等。

密封性能的優劣，不僅是密封件的原因，也有密封件與被密封面配合的原因。

3.密封常見故障原因及排除方法

3.1唇形密封常見故障原因及排除方法

3.1.1故障

相對運動面全面硬化，表面發光并且有裂紋或用手壓下有裂紋；喪失橡膠彈性；整體硬化，唇部凹槽變形，用手彎曲會出現裂紋；整體出現微小裂紋；唇部缺損性損壞；膨脹整體受損。

3.1.2原因

油溫過高；介質與材料不相融；介質變質；高速或壓力過大引起發熱；長時間在大氣中放置引起臭氧腐蝕；材料老化變質；介質變質腐蝕；清洗液的腐蝕。

3.13措施

降低油溫；改用耐高溫材料；改用耐油材料；更換介質；更換材料使其與介質相融；使用耐高壓材料；增設緩沖保護；低溫、陰暗保存；去凈清洗液。

3.2往復運動密封故障原因及排除方法

3.2.1故障

摩擦大；密封損壞。

3.2.2原因

裝配不當；表面粗糙度太大；介質工作壓力高；磨擦運動速度大、干摩擦或油膜形成不好；扭轉、間隙咬傷；磨損老化。

3.2.3措施

按標準要求裝配更換；改善工作條件或修復油缸；改變密封形式或密封材料；減少間隙，加擋圈；更換密封。

4.結束語

液壓系統泄漏是一個普遍現象，泄漏是絕對的，只是泄漏量的多少而以。對于我們來說，我們的工作還停留在事后處理階段，因此我們要加強管理，做好事前工作，從而把泄漏量降到最低限。