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匠心杰“座”固執煉就

2015-05-30 10:48:04
智族GQ 2015年9期
關鍵詞:系統設計

完美凝聚傳統手工藝與現代高科技的德國大師級杰“席”——全新輝騰2015款今復正式登臨中國。

作為人眾品牌的高端豪華轎車,輝騰內斂的外表下隱藏著太多亮點,這也許是德國工程技藝的至佳呈現——追求極高品質而保持內斂,精益求精印毫不張揚。

輝騰2015款,作為為300公里時速打造的安全舒適座駕,延續了傳奇的經典外觀設計,配備全新雙重駕乘安全保障系統、4MOTION恒時四驅系統和電子控制空氣懸架,集高級別駕駛安全性與超凡動力于一身;采用全球領先的4區域Climatronic自動空調,擁有極為舒適的座艙和可個性化選擇的多種內飾,堪稱中國高端人士的低調奢華之選。

輝騰2015款車型保險杠采用全新設計,應用LED技術的霧燈更為水平纖細,并且只在下緣采用鍍鉻飾條裝飾,使保險桿整體層次感更強。精煉設計風格的雙氙氣大燈,襯以獨特黑色背景,亞光和閃亮鍍鉻組合賦予散熱器格柵別具情致的外觀。保險杠實現全新設計,設計師通過水平線條體現了輝騰的設計原則,霧燈利用LED技術設計為水平纖細的條狀,此外,保險杠的下緣采用與車身同色的漆飾。

格柵的左右兩側標配雙氙氣大燈、LED日間行車燈,大燈配備自動開啟和“離家回家”照明功能以及動態智能照明輔助系統。輝騰2015款繼承了之前優良的前大燈動態照明范圍調節系統,極大地降低了因遠近燈光的變換所造成的安全隱患。尾部全新LED尾燈除了點狀的車燈之外,每個尾燈都有一個M形的LED燈帶。

大師級的品質往往體現于對細節的偏執,輝騰的精致遠不止于此。輝騰內部多達37處純手工打造的木飾件,皮革鞣制時都盡可能減少化學用料的使用,所有座椅邊緣都采用的滾邊工藝和雙針縫線,既保證了皮料的平整美觀,也大大加強了耐用性。

輝騰2015款的設計師精心打造了品牌整個D級別車型中最為高雅和舒適的座艙之一。Vienna高級帶孔真皮座椅及內飾、桉木配飾、多媒體系統等設備,去掉了大面積的鍍鉻金屬裝飾,更顯精致典雅;新增的黑楊木木飾是在各種場合環境均表現出色的精致暖灰。同時,客戶還可以根據自己的偏好,定制更能彰顯個性的輝騰。

精致的座艙內,與駕乘者極親密接觸的是首款榮獲“AGR德國健康背部組織”頒發的“極佳舒適座位大獎”的18向可調節的座椅,前排主動頭枕帶電動高度調節,后座電動調節前排副駕駛座椅,同時,主動通風以及加熱功能,確保乘客在任何季節都能得到更佳溫度體驗。

大師品質的精致細節

如果說細節成就了品質,那么安全就是這一切的保障。早在設計之初,無論是發動機、變速箱等傳動系統,還是車身部件均按照最高速度300公里/小時的要求設計,務求保證更大的行駛安全性和更佳的降噪效果。靜態扭轉剛度37,000牛米/度的高強度車身其鋼部件全部經過鍍鋅處理,使車身剛性、減震、被動安全性和壽命均達到至高標準,并且每一臺輝騰都配備8個安全氣囊,提供給乘客360度的被動安全保護;除此之外更是應用了諸如電子穩定系統(ESP)、防抱死制動系統(ABS)、制動輔助系統(BA)、電子差速鎖(EDL)、加速防滑系統(ASR)、牽引力控制系統(TCS)、動態車燈輔助系統(動態遠光燈調節)、自適應巡航控制系統(ACC)和前端輔助系統(Front assist)等一系列先電子輔助系統,只為實現輝騰所求:極度安全。

低調奢華 匠心之“座”

今年,是郎朗和大眾集團合作的第三年,大眾旗下的輝騰是郎朗非常信賴的一款座駕。“輝騰可以說是真的達到一定程度的低調奢華的轎車。”郎朗總結道。

郎朗第一次接觸輝騰是在美國。當時美國本來沒有輝騰,郎朗的好朋友不知道從哪里搞來一輛,開著它到德州給郎朗接機。“那是我第一次見到輝騰,我說這什么轎車怎么這么大呢?沒看到過大眾出過這么大氣、豪華的轎車。然后朋友和我說,這車巨酷,你坐進來就知道了,特別舒服。然后我進來一看,那種皮座椅的質感快趕上手工制作了。我當時挺驚訝的,怎么大眾還有這樣的車……”

那時候郎朗對大眾的印象還是“樸素、經典、耐用”——“就像帕薩特那種,包括現在的捷達。這輛輝騰這么奢侈,細節特別好,什么情況啊?這是我第一次接觸輝騰,也開始對大眾有了新的印象。”

現在,郎朗巡演的時候主要帶三種車,輝騰是較多的。他說開車的感覺其實和音樂很像:“在彈一首曲子的時候,你在加速,就跟開車提速的感覺是一樣的。你彈一首曲子,從開始到后面就是一個Journey,就是一個旅行的經歷。就像你手握方向盤,對自己說,好了,開始前進。”

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