陸海
摘要:電梯的出現(xiàn)給人們的生活帶來了諸多的便利,同時(shí)也改變了傳統(tǒng)的建筑模式,隨著高層建筑的興起,電梯逐漸的成為人們?nèi)粘I钆c工作中不可替代的交通工具之一,同時(shí)人們對電梯的性能要求也明顯的提高。傳統(tǒng)的電梯的存在的問題越來越明顯,新型電梯的發(fā)展受到人們越來越多的重視,本文主要分析了新型 電梯自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀以及應(yīng)用新型電梯自動(dòng)化技術(shù)的特征,并進(jìn)一步的探討了新型電梯自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵詞:新型電梯;自動(dòng)化技術(shù);發(fā)展現(xiàn)狀;特征;發(fā)展趨勢
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的不斷加快,高層建筑也越來越多,電梯逐漸的成為人們?nèi)粘I詈凸ぷ髦斜夭豢缮俚囊环N交通工具。隨著現(xiàn)代建筑的結(jié)構(gòu)和性能的不斷提高,傳統(tǒng)的電梯技術(shù)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不能滿足人們正常的生活需要,并且傳統(tǒng)的電梯技術(shù)存在的問題也越來越明顯,新型電梯自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用勢在必行。
1.新型電梯自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
新型電梯的出現(xiàn),有效的改善了人們?nèi)粘I詈凸ぷ鞯男省8邔咏ㄖ挠涗洸粩嗟谋凰⑿拢ㄖ锏膹?fù)雜程度和產(chǎn)能結(jié)構(gòu)的利用率都遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了傳統(tǒng)的建筑,傳統(tǒng)的電梯技術(shù)已經(jīng)不能滿足建筑使用的需要,人類迫切的需要研制出一種新型的電梯自動(dòng)化技術(shù),目前新型電梯自動(dòng)化技術(shù)的研發(fā)備受人們的關(guān)注,新型電梯自動(dòng)化技術(shù)的研究正在緊張的進(jìn)行,并且新型電梯自動(dòng)化技術(shù)的研究已經(jīng)投入了許多尖端的研發(fā)技術(shù)和力量,所以相信新型的電梯自動(dòng)化技術(shù)與傳統(tǒng)的電梯技術(shù)相比,必定會(huì)存在許多的優(yōu)勢。
2.新型電梯自動(dòng)化技術(shù)的特征
2.1運(yùn)載效率高
與傳統(tǒng)的電梯技術(shù)相比較,新型的電梯自動(dòng)化技術(shù)能夠?qū)\(yùn)載貨物的重量進(jìn)行清晰的識(shí)別,從而可以準(zhǔn)確的判斷出電梯是空載,中載還是滿載,不同的狀態(tài)電梯會(huì)自動(dòng)的選擇不同的功率進(jìn)行運(yùn)作,確保輸出的實(shí)際功率能夠與電梯的載重量相匹配,這樣就能實(shí)現(xiàn)運(yùn)用較小的功率實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)哪康摹F渲锌蛰d電梯的運(yùn)輸速率與載物時(shí)電梯的運(yùn)行速率也存在著一定的差異,空載電梯的運(yùn)行速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出載物時(shí)電梯的運(yùn)行速率,這樣不僅可以有效的防止功率的浪費(fèi),還能有效的節(jié)約時(shí)間,延長電梯的使用壽命。
2.2載重量更大
新興電梯配備了新型的智能電動(dòng)機(jī),該類電動(dòng)機(jī)是傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)功率的25倍,進(jìn)而讓電梯貨物的載重量與傳統(tǒng)電梯的載重量有了突破性的飛躍,更方便了高層建筑的人們?nèi)粘5纳詈拓浳锏倪\(yùn)輸。
2.3安全性能好
新型電梯與傳統(tǒng)電梯在各個(gè)方面都有著本質(zhì)的區(qū)別,例如:設(shè)備的安裝,零部件的選用以及電路的設(shè)計(jì)等等。新興電梯的系統(tǒng)檢測以及報(bào)警設(shè)備等等都采用了自動(dòng)化技術(shù),這樣就能有效的解決了傳統(tǒng)的電梯人員被困時(shí)不能及時(shí)求助的問題,有效的提高了電梯的安全性能。另外利用電力自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電機(jī)轎廂操作自動(dòng)化操作與手動(dòng)操作的我完美結(jié)合,當(dāng)電梯出現(xiàn)故障,發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),電梯內(nèi)部有一套自動(dòng)的緊急救援設(shè)施,有利于工作人員及時(shí)救援和對電梯的維修。
3.新型電梯自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展趨勢
3.1建立完善的自控結(jié)構(gòu)體系
自控體系架構(gòu)的設(shè)置是新型電梯自動(dòng)化技術(shù)的基礎(chǔ),完善自控結(jié)構(gòu)體系的建設(shè)能夠明確自控系統(tǒng)中需要注意的問題和建設(shè)的重點(diǎn)。這樣不僅可以細(xì)化電梯自控系統(tǒng)的層次,還能有效的明確責(zé)任部門和責(zé)任人的職責(zé),更能減少系統(tǒng)功能和模塊設(shè)置上存在的不足。電梯自動(dòng)化控制技術(shù)一般采用的是“4M1E”的功能填充和劃分模式,該模式分別從設(shè)備管理、人員管理、電梯管理以及數(shù)據(jù)管理四個(gè)方面進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)控,最后形成一個(gè)統(tǒng)一的整體,這樣的結(jié)構(gòu)體系能夠?qū)哟畏置鞯膶﹄娞莸倪\(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控與管理,有助于工作人員對電梯設(shè)備的維護(hù),能夠有效的延長電梯的使用壽命,增加電梯的使用效率。
3.2加強(qiáng)對環(huán)境的監(jiān)控
對環(huán)境的監(jiān)控是自動(dòng)化技術(shù)在新型電梯中進(jìn)行運(yùn)用的一個(gè)很重要的方面,環(huán)境監(jiān)控主要包含課對電梯運(yùn)行環(huán)境的監(jiān)控和電梯管理環(huán)境的監(jiān)控。對電梯運(yùn)行環(huán)境的監(jiān)控,應(yīng)該密切的關(guān)注電梯運(yùn)行系統(tǒng)的電壓、溫度、電量以及濕度等等,并建立相應(yīng)的警戒值對外界環(huán)境進(jìn)行適時(shí)地監(jiān)控。對于電梯管理環(huán)境的監(jiān)控,主要是對電梯管理人員的管理,實(shí)現(xiàn)對電梯管理的實(shí)時(shí)監(jiān)控,可以通過UPS系統(tǒng)對管理的工作參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的分析處理,一旦管理參數(shù)存在差異,便自動(dòng)報(bào)警,以此嚴(yán)格的監(jiān)控電梯管理人員的工作,進(jìn)而有效的降低因?yàn)楣芾砣藛T的錯(cuò)誤操作導(dǎo)致的電梯事故的發(fā)生。
3.3嚴(yán)格把控自動(dòng)設(shè)備的選用
新型電梯的自控設(shè)備主要有作業(yè)類、終端設(shè)備類以及數(shù)據(jù)類設(shè)備三種,加強(qiáng)自控設(shè)備的選用能夠有效的保證電梯的運(yùn)行質(zhì)量。其中,作業(yè)類自動(dòng)設(shè)備主要是控制電梯的上升、下降與應(yīng)急電源的啟動(dòng)等功能,當(dāng)外部天氣發(fā)生變化時(shí),還能有效的實(shí)現(xiàn)變壓、換閘等操作。中央設(shè)備主要是指中央控制系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)﹄娞葸\(yùn)行進(jìn)行適時(shí)地監(jiān)控,當(dāng)電梯出現(xiàn)異常時(shí),及時(shí)的發(fā)出警報(bào),該系統(tǒng)確保了電梯的正常運(yùn)行與事故處理的及時(shí)性。數(shù)據(jù)類設(shè)備主要用于對電梯的工作流程與數(shù)據(jù)流的記錄,通過電子信號(hào)轉(zhuǎn)換器,可以實(shí)現(xiàn)電梯的全方位的監(jiān)控,通過建立數(shù)據(jù)庫還能隨著電梯的運(yùn)行對電梯進(jìn)行不斷的完善,為系統(tǒng)對電梯的實(shí)時(shí)監(jiān)控和異常情況的判斷提供了有力的支持。
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