夏春暉

相 比2013年的低迷窘境,去年集運市場可謂“喜大普奔”,主因是受全球經(jīng)濟增長的影響,集運市場需求步伐加快。根據(jù)上海航運交易所相關(guān)數(shù)據(jù),去年全球集裝箱運輸量增速約為6.1%,同比加快1.2個百分點,其中遠東—歐洲、泛太平洋航線運輸需求復(fù)蘇勢頭穩(wěn)健,集裝箱運量均達到2240萬TEU,同比分別增長5.7%、3.2%。此外,體量較大的亞洲區(qū)域內(nèi)集裝箱運輸量至少達到4810萬TEU,增速為7.7%,同比加快0.5個百分點。運輸需求直接成為集運企業(yè)業(yè)績上升的動力。
營業(yè)收入普漲
去年,中國遠洋(601919.SH)集運及相關(guān)業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入477.43億元,同比提高12.24%;營業(yè)成本為445.36億元,同比增長3.63%;毛利率為6.72%,同比增長7.76%。實現(xiàn)集裝箱貨運量943.75萬TEU,同比增長8.5%;實現(xiàn)平均單箱收入4558元,同比上升1.7%
去年,中海集運(601866.SH)集運營業(yè)收入為319.27億元,同比上升4.7%;營業(yè)成本為308.08億元,同比下降6.8%;毛利率為3.5%,同比增長11.9%。分航線看,歐地航線與亞太航線運輸情況優(yōu)于太平洋航線與國內(nèi)航線。歐地航線實現(xiàn)營業(yè)收入89.22億元,同比上漲13.84%;亞太航線實現(xiàn)營業(yè)收入67.78億元,同比增長15.92%;太平洋航線實現(xiàn)營業(yè)收入93.67億 元,同比下跌4.88%;國內(nèi)航線實現(xiàn)營業(yè)收入57.72億元,同比下跌7.11%。
去年,東方海外國際(00316.HK)集運業(yè)務(wù)實現(xiàn)營業(yè)收入58.07億美元,同比上漲3.5%。從分航線的收入情況看,東向航線需求增長較預(yù)期理想。太平洋航線實現(xiàn)收入19.73億美元,同比上升2.7%;亞歐航線貨運需求量超運力增幅,實現(xiàn)收入11.73億美元,同比上升14.3%;大西洋航線貨運需求量反彈,實現(xiàn)收入6億美元,同比上升2.4%;亞洲區(qū)內(nèi)及澳亞航線受其它長途航線船舶涌入以及亞洲市場需求放緩等方面的影響,增幅相對疲軟,收入僅上升0.7%。……