施秀芬
天海郵輪還未首航似乎已經(jīng)做了一樁虧本買賣,而去年上半年渤海輪渡郵輪業(yè)務(wù)虧損,“海娜”號郵輪更堪稱命運(yùn)多舛——
天 海郵輪公司(天海郵輪)5月份就要首航,2000張船票據(jù)說一票難求。在如此繁華的現(xiàn)象背后,翻一翻與其“且合作且競爭”的皇家加勒比游輪有限公司(皇家加勒比)的年報,卻發(fā)現(xiàn)天海郵輪似乎有著一肚子無處可倒的“苦水”。
此外,渤海輪渡郵輪業(yè)務(wù)去年上半年報虧8.87萬元,首戰(zhàn)失利,數(shù)字雖不大,卻與國際郵輪企業(yè)的“旱澇保收”狀況頗有差距。而冠以中國首艘豪華郵輪的“海娜”號4月8日被游客霸船,聯(lián)想其被扣等前事,可謂命運(yùn)多舛。
是否不平等條款
據(jù)天海郵輪官網(wǎng)介紹,其成立于2013年12月,是由攜程旅行網(wǎng)(攜程)聯(lián)合磐石資本等著名投資機(jī)構(gòu),組建的中國第一家本土豪華郵輪企業(yè)。天海郵輪首艘郵輪購于皇家加勒比旗下的“精致世紀(jì)”號郵輪,天海郵輪將之命名為“天海新世紀(jì)”號。去年11月,皇家加勒比入股天海郵輪。
與天海郵輪的感性描述不同,翻閱皇家加勒比去年年報,得到的則是冷冰冰卻更實(shí)在的數(shù)據(jù):去年9月,皇家加勒比以2.2億美元現(xiàn)金出售“精致世紀(jì)”號郵輪予天海郵輪的子公司——Exquisite Marine Ltd.(精致海運(yùn))。“精致世紀(jì)”號郵輪建于1995年,皇家加勒比為了履行完此前與游客簽訂的合同,同意包租這艘郵輪直到今年4月。至去年年底,皇家加勒比由于租賃“精致世紀(jì)”號郵輪而導(dǎo)致其合并財務(wù)報表內(nèi)計虧1740萬美元。不過據(jù)說,郵輪租賃在市場上很少見,正如攜程總裁、天海郵輪董事長兼CEO范敏去年12月23日向媒體所說:“很多郵輪企業(yè)希望把郵輪賣給天海郵輪,但在市場上很難租到郵輪,這正是郵輪行業(yè)較高門檻的原因”。……