文|李橋 陳珍
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低碳經濟視角下中國汽車業轉型發展
文|李橋 陳珍
隨著國家能源與環境危機的日益嚴重,低碳經濟在現代社會與工業發展中的作用意義越來越突出,汽車業作為我國現代社會與經濟建設發展中的主要行業之一,其低碳建設與發展不僅對于社會經濟的發展提升有著非常重要的作用和影響,而且對于低碳經濟發展也有著極為重要的作用影響。本文通過對于低碳經濟及其相關概念的分析介紹,在論述中國汽車行業低碳經濟發展必要性基礎上,對于低碳經濟視角下中國汽車行業轉型發展。

汽車工業作為我國社會經濟發展的支柱產業,在國家社會經濟建設與發展中具有非常重要的地位和作用,近年來,隨著環境以及能源危機的日益嚴重,低碳經濟在社會建設與發展中的作用地位越來越突出,進行低碳經濟視角下汽車工業轉型發展的分析研究,其價值作用也越來越顯著。所謂的低碳經濟就是在社會建設與工業發展中提倡以低能耗、低污染、低排放和高產出作為目標方向的經濟建設與發展形態,以此減輕對于國家環境以及能源危機的不利作用和影響,實現更好生活標準與生活質量的創造建立,為社會經濟建設發展做出更多的貢獻。下文將通過對于低碳經濟概念含義以及發展研究情況的分析介紹,在分析汽車行業低碳經濟建設與發展必要性基礎上,實現低碳經濟視角下汽車行業轉型發展的分析研究,以促進汽車行業以及社會經濟的進一步發展和提升。
低碳經濟在社會經濟建設發展最早被提出是在二十一世紀初的英國,它主張在社會經濟建設與發展中以低能耗、低污染、低排放以及高產出的發展模式以及形態實現社會經濟的建設和發展,以實現社會經濟以及人們生活水平的發展提升。如下圖1所示,即為低碳經濟發展模式的示意圖。

圖1 低碳經濟發展模式的示意圖
根據上圖可以看出低碳經濟是以低污染、低排放、低能耗作為發展模式,同時以高效能、高效益以及高效率作為發展目標,在社會經濟建設與發展中通過碳中和技術的應用以及節能減排發展方式,最終實現低能耗、低排放、低污染與高效能、高效率、高效益的社會經濟建設和發展。在對于低碳經濟的發展研究中,先后有多個學者開展了對于低碳經濟建設與發展的研究,并取得了較為突出的研究成果。比如,以付云為主的學者在對于低碳經濟發展模式的研究中,就提出低碳經濟發展模式是以低污染、低排放以及低能耗、高效能、高效益、高效率等作為建設與發展基礎的,同時以低碳建設作為發展方向,最終實現綠色經濟發展模式。在我國的社會經濟建設與發展中,隨著低碳經濟理念的提出,我國的社會經濟建設與發展也給予了高度的回應和重視,不僅提倡在社會經濟建設與發展中發展低碳經濟,同時重視低碳能源技術的研究以及推廣應用。在我國的社會經濟建設與發展中,低碳經濟已經上升到國家戰略發展的層面,成為社會經濟建設與發展中的重要方向。
我國正處于發展的階段和時期,由于國家的人口數量比較多,再加上社會經濟與工業產業的快速發展,使得國家經濟建設與發展中對于能源以及環境的需求日益提升,另一方面由于能源以及環境資源屬于不可再生資源,資源數量十分有限,因而就導致國家經濟建設與能源環境之間的矛盾日益突出,使低碳經濟成為當前社會建設與發展的重要方式和方向。汽車作為人類出行以及生產生活的重要工具,隨著人們生活水平以及經濟能力的不斷增長,汽車行業發展中生產制造的汽車數量也越來越多,根據相關數據統計顯示,近某一年我國汽車的碳排放量就高達4.5億噸,隨著汽車數量的不斷增加,預計未來10年汽車的碳排放量將增加到10億噸,屆時我國將面臨巨大的減排壓力。另一方面,汽車數量的日益增加導致二氧化碳排放量的不斷上升,也是造成全球氣候變暖的主要原因。最后,汽車運行中需要一定的燃油支持,隨著汽車數量的增加提升,對于油資源的需求也不斷提高,使我國的油氣資源緊缺日益嚴重,導致能源危機日益強化,社會經濟發展提升與能源環境之間的矛盾日益突出。而汽車行業的轉型發展,不僅能夠緩解汽車運行對于能源的依賴需求,而且還能夠有效避免和控制汽車數量增加帶來的能源與環境問題,對于我國社會經濟的建設發展都有著積極作用和意義。因此,在環境能源矛盾與社會經濟建設危機日益加深的前提下,汽車行業作為國家經濟建設與發展的支柱產業,對于能源環境問題的影響也比較突出,進行低碳經濟視角下的汽車行業轉型發展也就具有十分突出的必要性和重要性。
結合低碳經濟的發展模式,實現低碳經濟視角下汽車行業的轉型發展,就是進行新能源汽車的建設發展,新能源汽車作為一個新興產業,首先,從產業格局上來看,新能源汽車產業格局的轉變發展主要源于本世紀初電動汽車的設計應用,并且隨著新能源汽車產業的轉型發展,電動汽車作為新能源汽車發展的突出代表對其產業格局的低碳經濟跨越,有著非常重要的主導作用。結合當前新能源汽車設計發展實際情況,根據汽車動力形式的區別,可以將新能源汽車分為混合動力汽車以及純電動汽車,燃料電池汽車,目前低碳經濟視角下的新能源汽車發展主要是以混合電動汽車作為產業轉化發展的主要突破口。我國在新能源汽車的發展中具有絕對的優勢,不僅實現了對于電動汽車核心技術的基本掌握,并且在實際發展中應經形成了較為完整的電動汽車產業配套體系,發展優勢尤為突出。其次,從汽車行業之間互動的情況來看,我國新能源汽車品牌企業在新能源汽車發展中不但積極的投身到電動汽車領域,實現多種電動汽車以及混合動力汽車的研發,并且隨著低碳經濟發展理念在國家經濟建設中的上升發展,新能源汽車的發展也面臨著強大的發展機遇,再加上新能源汽車正處于發展起步階段,因此,在實際發展中所面臨的機遇和挑戰基本相似,這也加深了新能源汽車品牌汽車之間的互動競爭,對于新能源汽車的推動發展有著積極作用和意義。
隨著國家對于新能源汽車自主研發以及自主創新的重視和支持,為新能源汽車的發展創造了有利于的條件和機會,對于推動新能源汽車的發展提升都有著積極作用和意義。結合當前我國新能源汽車發展的實際情況,由于正處于產業化發展的初期階段,所面臨的困難與壓力還比較突出,在今后的發展中不僅需要國家政策的更大力支持,同時,還需要新能源汽車產業企業在市場發展中發揮自身的主導地位,以促進產業的轉型發展與突破提升,推動國家經濟的發展進步。此外,對于汽車產業以及企業自身來講,需要在今后的發展中不斷加大自身的自主研發能力,在國家政策的支持下,通過完善的電動汽車充電網絡的建立完善以及管理規范等,來促進新能源汽車以及電動汽車的發展。
汽車產業作為國家經濟建設與發展的支柱產業,對其低碳經濟視角下的轉型發展進行分析研究,不僅有利于促進汽車行業的轉型發展成功,而且對于推動國家經濟的發展進步都有著積極作用和意義。
(作者單位:湖北工業職業技術學院)