王 猛,李 勃(.駐馬店市長城公路工程有限公司河南駐馬店463000;.南陽龍翔公路工程監(jiān)理咨詢有限公司河南南陽473000)
淺析伸縮縫施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用
王猛1,李勃2
(1.駐馬店市長城公路工程有限公司河南駐馬店463000;2.南陽龍翔公路工程監(jiān)理咨詢有限公司河南南陽473000)
近年來,我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了不斷地完善,我國橋梁建設(shè)也取得了一定的成效。對于整個橋梁來說,伸縮裝置具有非常重要的作用,并且伸縮裝置質(zhì)量的好壞在橋梁工程結(jié)構(gòu)中發(fā)揮著重要的作用,因此在橋梁伸縮縫施工的過程中,相關(guān)的人員就必須按照施工方案設(shè)計的要求進行施工,做好施工質(zhì)量的監(jiān)督和管理,嚴格地控制原材料的質(zhì)量,這樣以來不僅可以確保橋梁的整體質(zhì)量,還可以提高橋梁的穩(wěn)定性,延長橋梁的使用壽命。因此,本文將對伸縮縫施工技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用進行分析和探討。
橋梁;伸縮縫施工技術(shù);應(yīng)用;質(zhì)量
我國橋梁建設(shè)的不斷發(fā)展,促進了我國社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步。當橋梁投入使用后,因受到溫度變化和混凝土收縮變形的影響以及動荷載的作用,造成了橋梁端位移以及橋跨結(jié)構(gòu)變形現(xiàn)象的產(chǎn)生,為了改善這類現(xiàn)象的發(fā)生,就需要進行伸縮縫的設(shè)置。為了確保橋梁施工的質(zhì)量,提高橋梁的使用壽命,伸縮縫施工技術(shù)在我國橋梁建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用。
在進行橋梁伸縮縫施工前,就必須對安裝操作的規(guī)程進行檢查,并施工設(shè)計的圖紙進行了解和掌握,并對橋梁伸縮縫邊梁的平整順直進行檢查,還要檢查縫體的間隙。另外,要求機械設(shè)備的配備要齊全,以此確保橋梁工程施工順利的開展。同時,還要配備塑料布、膠帶以及養(yǎng)護所需的薄膜、澆水用的工具。
在進行伸縮縫施工前,首先需要對路面進行攤鋪作業(yè),在保證路面平整的條件下,方可進行開槽安裝作業(yè)。其次,在進行路面攤鋪作業(yè)前,需要先對間隙里的預(yù)留物進行清理,然后采用泡沫板進行嵌填,再采用砂袋或者石袋的方法填實槽口。然后,將瀝青污染不到鋼筋預(yù)埋的位置作為回填的標高,以此實現(xiàn)攤鋪設(shè)備不壓壞鋼筋預(yù)埋的目標,從而達到節(jié)省施工時間的效果。
2.1土工布伸縮縫
土工布伸縮縫具有施工較簡單,施工成本低等優(yōu)點,并且車輛行駛具有穩(wěn)定性和舒適性,與其他類型的伸縮縫相比,土工布伸縮縫具有較多的優(yōu)勢,是鋅鐵皮U型伸縮縫的升級版。
2.2板式橡膠伸縮縫
對于板式橡膠伸縮縫來說,它不僅具有良好的吸震性和密實性,能夠減少噪音的產(chǎn)生,而且還具有良好的防水性。由于板式橡膠伸縮縫具有較大的伸縮量,且施工工藝簡單,一般情況下是大橋的首選類型,適用范圍較普遍。
2.3填塞式伸縮縫
對于填塞式伸縮縫來說,伸縮縫較小,一般常用油毛氈和瀝青作為原料。填塞式伸縮縫具有施工工藝簡單,施工造價低等優(yōu)點,主要適用于小跨徑的橋梁施工中。當填塞式伸縮縫熱漲時,填充物就會被擠出。當填塞式伸縮縫冷縮時,被擠出的填充物復(fù)原性就較差。當填塞式伸縮縫的防水性遭受到砂石雜物的破壞時,就會導(dǎo)致板體鋼筋產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象,這樣以來就會減少填塞式伸縮縫的使用壽命。
3.1切縫及開槽
在進行切縫作業(yè)前,相關(guān)的人員必須對伸縮縫所在位置的瀝青面層的平整度進行檢測,然后根據(jù)切縫的實際情況,看是否需要擴大切割面的寬度。如果加寬切割后路面的平整度不符合伸縮縫安裝的需要,要求相關(guān)的人員對路面進行重新整治,然后實施伸縮縫作業(yè),這樣就可以防止因路面不平整而對伸縮縫的施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。如果路面的平整度能夠達到施工的要求,就可以按照施工圖紙的要求對開槽的寬度進行確定,然后進行放樣作業(yè),通過切割機對其實施切割,完成切割作業(yè)后就需要使用風鎬鑿除縫隙內(nèi)的材料,然后清除干凈鑿除的填料,并使用清水進行沖洗,再通過高壓泵清除槽口和構(gòu)造物內(nèi)的殘留,從而避免路面污染的產(chǎn)生。
當完成切縫作業(yè)后,相關(guān)的人員必須對縫隙兩側(cè)橋面面層的平整度和橋面混凝土鋪裝的位置進行檢測,檢查所切割的縫隙是否與同橋后搭接板里面相連接,如果不符合施工的要求,就需要進行二次切縫作業(yè)。當使用風鎬進行開槽時,要求開槽的深度不小于12毫米,完成開槽作業(yè)后,應(yīng)該及時地理順及理直縫隙內(nèi)的鋼筋,并對其進行除銹。如果鋼筋數(shù)量存在不足的現(xiàn)象,就需要及時地進行補充,并對分析兩端梁板和橋臺間預(yù)留尺寸進行檢測,以此確保預(yù)埋鋼筋與梁板、橋臺之間的穩(wěn)定性。
3.2伸縮縫安裝
伸縮縫安裝應(yīng)該在廠家提供的夾具控制下所實施的,不僅要確保伸縮縫預(yù)定寬度、構(gòu)造端部間空隙的寬度與環(huán)境溫度相適應(yīng)。如果安裝溫度超出規(guī)定的范圍,就需要結(jié)合橋面連續(xù)長度、跨徑和安裝時的環(huán)境溫度對安裝參數(shù)進行調(diào)整。在進行伸縮縫定位前,就需要對伸縮縫的順直度進行檢查,并將順直度的偏差、平整度的偏差、伸縮縫頂面和路面的高差等控制在施工要求的范圍之內(nèi)。
在伸縮縫安裝的過程中,要確保伸縮縫的中心線與梁端的中心線相重合,在施工現(xiàn)場進行伸縮縫的對接,并將兩端的上表面置于同一水平面,這樣以來就可以確保兩端口的緊密性。然后對其進行校正調(diào)直,等到調(diào)直后采用厚度不小于2厘米的鋼板進行焊接,在進行焊接時需要先進行頂面的焊接再進行側(cè)面的焊接后進行底面的焊接,在焊接的過程中需要將焊渣進行及時的清除,當完成焊接作業(yè)后采用砂輪鋸磨平頂面,方可進行防腐漆的涂刷。
3.3伸縮縫焊接
在進行伸縮縫焊接時,一般常采用U型鋼筋先進行加固作業(yè),這樣就可以避免預(yù)埋筋與異性鋼梁錨固之間不相符現(xiàn)象的產(chǎn)生。伸縮縫的焊接不僅要保證后期伸縮縫與梁體連接的可靠性,而且要保證錨桿與梁端預(yù)埋件之間焊接的總拉力與伸縮縫焊接的總拉力相等同,還要確保焊縫連接的牢固性以及焊縫的飽滿。
由于我國橋梁項目數(shù)量的增加,出現(xiàn)質(zhì)量問題是必不可免的,伸縮縫作為橋梁結(jié)構(gòu)中較為薄弱的一部分內(nèi)容,對我國橋梁的整體質(zhì)量具有重要的影響。在橋梁的施工過程中,相關(guān)的施工人員要按照施工方案的設(shè)計進行施工,對橋梁伸縮縫的施工質(zhì)量要進行嚴格的監(jiān)督和管理,并掌握好施工各個環(huán)節(jié)的要點,以此確保施工的質(zhì)量。
[1]程繼龍,馬思濤.淺談橋梁伸縮縫施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究.2012(25).
[2]李東江,孫立峰.橋梁伸縮縫施工技術(shù)[J].技術(shù)與市場,2011.