試論橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)的應(yīng)用

陳　培（河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,河南商丘476000）

試論橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)的應(yīng)用

陳培
（河南省路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司,河南商丘476000）

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，橋梁工程已經(jīng)成為我國基礎(chǔ)建設(shè)中的一項(xiàng)重要建設(shè)項(xiàng)目，支架現(xiàn)澆施工作為橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工中的重要環(huán)節(jié)，其施工技術(shù)水平的高低直接關(guān)系著工程的整體質(zhì)量。施工中應(yīng)對支架現(xiàn)澆施工加以重視，才能確保橋梁工程的質(zhì)量。本文主要對橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工的概況、支架預(yù)壓施工及混凝土澆筑施工進(jìn)行了分析與探究。

橋梁上部結(jié)構(gòu)；支架現(xiàn)澆施工；概況；預(yù)壓施工；混凝土澆筑

選用支架現(xiàn)澆施工方式作為橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工方式，可以有效提升橋梁工程建設(shè)的整體質(zhì)量。全落地滿堂支架、半落地及不落地支架及移動(dòng)式等都是現(xiàn)澆支架的重要形式。通常按照橋梁上部構(gòu)造荷載作用選擇與之相適應(yīng)的支架結(jié)構(gòu)，在支架現(xiàn)澆方式選擇中還要綜合考慮橋下地面地基情況、水文情況等。

1　支架現(xiàn)澆施工的概況

支架現(xiàn)澆施工法是指將支架搭設(shè)到橋位上面，并將模板安裝在支架上，隨后進(jìn)行鋼筋骨架的綁扎與安裝，并進(jìn)行孔道預(yù)留。在現(xiàn)場進(jìn)行混凝土澆筑與預(yù)應(yīng)力施加，當(dāng)混凝土達(dá)到強(qiáng)度后則可以將模板及支架拆除的施工方式。在橋梁上部結(jié)構(gòu)中支架法得到了廣泛的應(yīng)用。近年來，隨著橋梁結(jié)構(gòu)多樣化的發(fā)展，大量橋梁結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，如斜橋、彎橋及異性橋等，在橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中支架法的應(yīng)用，結(jié)構(gòu)體系不發(fā)生轉(zhuǎn)換情況，不引起恒載徐變二次矩。在不同跨徑橋梁施工中，選用支架現(xiàn)澆施工技術(shù)，便于施工。不需要進(jìn)行場地預(yù)制、吊裝設(shè)備及架梁設(shè)備，可以不中斷整個(gè)梁體的鋼筋，確保橋梁具有較好的整體剛度，防止安裝預(yù)制中形成接縫及造成梁體顏色存在極大的區(qū)別。

2　橋梁上部結(jié)構(gòu)支架預(yù)壓施工分析

在長期使用過程中支架因荷載作用，將產(chǎn)生大量變形情況，非彈性變形與彈性變形是變形的主要類型。在變形中主要包括兩種因素：支架桿件自身變形與地基基礎(chǔ)不均勻沉降變形。當(dāng)變形較大時(shí)，將對支模架的承載能力、穩(wěn)定性及剛度造成極大的影響。由此可見，橋梁支架預(yù)壓目的是為了對支架施加和橋梁自重、施工荷載相同荷載下的彈性與非彈性變形情況進(jìn)行充分了解，并對支架的承載能力進(jìn)行檢查，在對支架與基礎(chǔ)非彈性變形影響箱梁施工作用消除的基礎(chǔ)上，對支架結(jié)構(gòu)變形情況進(jìn)行分析，確保主梁立模施工預(yù)臺值的合理性。作為橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工的重要環(huán)節(jié)，必須遵循施工規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定，對現(xiàn)澆支架和底板進(jìn)行預(yù)壓施工。

以自錨式懸索橋?yàn)槔M(jìn)行分析，選用頂推到位的方式進(jìn)行主跨鋼箱梁施工，選用支架現(xiàn)澆的方式進(jìn)行兩岸錨固主纜的預(yù)應(yīng)力混凝土錨室與錨區(qū)施工。混凝土總體積為5000立方米，這種情況下根本不能進(jìn)行支架預(yù)壓施工，但在施工過程中，結(jié)構(gòu)支架沉降和變形將直接影響到懸索橋的整體質(zhì)量，為此，施工單位必須選用合理的施工方式進(jìn)行有效施工。

遵循具體施工條件，選用鉆孔樁和打入混凝土預(yù)制樁的方式進(jìn)行施工，在對實(shí)際承載力檢測后，選用壁厚不同的鋼管進(jìn)行支架立柱施工，選用型鋼作為支架縱橫，選用鋼板作為底模板，一層一層地壓實(shí)，并進(jìn)行焊接，盡可能將剩余變形消除。利用理論計(jì)算與試驗(yàn)對彈性變形預(yù)留值進(jìn)行確定。豎向分層混凝土，平面分塊并進(jìn)行后澆帶地預(yù)留，確保后澆帶內(nèi)鋼筋的連續(xù)性及進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)作業(yè)，在加厚混凝土內(nèi)部時(shí)，可以有效避免斷面薄弱情況的出現(xiàn)。在對混凝土緩凝時(shí)間進(jìn)行調(diào)整的基礎(chǔ)上，應(yīng)對支架逐步加載，隨后對后澆帶微膨脹混凝土進(jìn)行澆筑，進(jìn)而形成一個(gè)整體。

選用1米x1米x2米標(biāo)準(zhǔn)混凝土標(biāo)準(zhǔn)塊件對支架受力最大的部位進(jìn)行預(yù)壓，并對其安全性與可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)。經(jīng)對實(shí)際沉降值進(jìn)行觀測，確保其與設(shè)計(jì)規(guī)定相符合，這樣才能具有良好的效果。

3　橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆混凝土澆筑施工的分析

試驗(yàn)混凝土配合比及原材料應(yīng)在箱梁施工前進(jìn)行，隨后向監(jiān)理工程師上報(bào)其結(jié)果，只有在批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行施工。遵循具體施工情況進(jìn)行混凝土箱梁澆筑次數(shù)的確定。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)對澆筑順序充分考慮，確保下層混凝土初凝前進(jìn)行上一層混凝土澆筑作業(yè)。為避免支架和墩頂降差在支架現(xiàn)澆施工中產(chǎn)生混凝土裂縫，通常要從中間向兩邊邊墩臺進(jìn)行連續(xù)澆筑。當(dāng)分次進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，必須把接觸面第一次混凝土澆筑在二次澆筑前鑿毛，并將其表面的浮漿清理干凈。

選用插入式搗振器進(jìn)行混凝土搗振施工，每次搗振器的移動(dòng)半徑必須控制在其作用半徑的150%以內(nèi)，同時(shí)對其插入深度進(jìn)行有效控制，一般為5厘米到10厘米之間，不能有欠振和超振情況的出現(xiàn)。搗振棒在搗振過程中不能接觸鋼筋、模板及波紋管，混凝土不能選用搗振器進(jìn)行托送。在搗振施工中應(yīng)對預(yù)應(yīng)力管道下混凝土與錨下混凝土加以重視，選用直徑較小的搗振棒進(jìn)行鋼筋設(shè)置密集位置施工。

在橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工中，在混凝土材料選用中，要求骨料質(zhì)量必須符合相關(guān)施工要求，根據(jù)鋼筋最小間距進(jìn)行骨料最大粒徑的選用，并確保其具有良好的和易性。按照最大混凝土澆筑方量對每次混凝土澆筑中的混凝土緩凝時(shí)間進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，避免混凝土澆筑施工中混凝土坍落度不符合施工要求，應(yīng)在30厘米的范圍內(nèi)有效控制混凝土澆筑的分層高度，并在混凝土終凝時(shí)間內(nèi)完成單次澆筑作業(yè)。

4　結(jié)束語

綜上所述，隨著我國橋梁工程事業(yè)發(fā)展速度的不斷提升，各類質(zhì)量問題得到了有效處理。支架現(xiàn)澆施工技術(shù)作為橋梁工程上部結(jié)構(gòu)施工的重要技術(shù)之一，其施工效果是否良好將直接影響到工程施工的整體質(zhì)量。施工單位必須重視支架現(xiàn)澆施工技術(shù)的質(zhì)量控制，嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行有效施工，只有這樣才能提高橋梁工程的整體質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)效益。

[1]徐利,鄧會杰.橋梁上部結(jié)構(gòu)支架現(xiàn)澆施工技術(shù)的應(yīng)用[J].交通世界(建養(yǎng).機(jī)械),2013(07).

[2]張炎圣,陸新征,葉列平,何水濤.超高車輛-橋梁上部結(jié)構(gòu)碰撞荷載精細(xì)有限元模擬與簡化計(jì)算[J].工程力學(xué),2011(01).

[3]劉芳芳.橋上橋（立體交叉）現(xiàn)澆施工承載力計(jì)算及安全評估技術(shù)研究[D].青島理工大學(xué),2011.

[4]蘇礪鋒,李振環(huán),金文成,張強(qiáng).基于三維實(shí)體和空間梁模型的橋梁空間結(jié)構(gòu)計(jì)算仿真[J].華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(城市科學(xué)版),2003(03).