汽車防盜展望之指紋防盜

郭　旭（長春職業技術學院,長春130033）

汽車防盜展望之指紋防盜

郭旭
（長春職業技術學院,長春130033）

汽車防盜系統的發展經歷了幾個階段，現在主要以汽車電子防盜和網絡防盜為主，但是網絡防盜又受到網絡信號的限制，具有一定的局限性，現在提出指紋防盜，主要彌補在一鍵啟動中缺失的芯片防盜，具有很大的可行性。

汽車芯片防盜；汽車指紋防盜；汽車一鍵啟動系統

現在汽車的增長量足年遞增，汽車在不是奢侈品已經成為一種代步的工具。據統計省會二線城市每天增長量達到100輛以上，那么防盜系統和智能啟動也越來越普遍，怎樣彌補汽車在啟動智能化后帶來的防盜缺陷，已經成為汽車人所關注的問題。

車身防盜報警系統是指防止他人法進入車內、非法啟動車輛、非法移動車輛而設置的報警系統。它一般采取鎖止一些重要設備或重要裝置來實現防盜的目的，現在主要采用防盜報警裝置和防盜（發動機）止動裝置及保護元件。主要作用是通過報警燈光、音響、語音等嚇退來者,阻止非法者對車輛的侵入。目的：防止非法進入汽車、防止破壞或非法搬運汽車部件、防止汽車被非法開走。防盜系統保護范圍：4個車門、發動機罩蓋、后備箱、收音機（原裝、由于原來汽車音響系統價格比較昂貴）、點火裝置（點火火線防盜）、轎車內部空間、車窗玻璃，油箱防盜。

1　汽車防盜系統發展

1.1機械式防盜裝置

第一代汽車防盜主要是機械式的防盜鎖，和我們現在的自行車鎖相似，主要是采用添加外置鎖等形式來鎖定離合、制動、油門或轉向盤、變速擋和汽車輪胎來達到防盜的目的，但只防盜不報警。其優點是價格便宜，安裝簡便，可以外置采購，無需對車輛進行改裝。缺點是不報警，防盜不徹底，每次拆裝比較麻煩，不用時還得找地方放置。

方向盤鎖：使用時，主要是轉向盤與制動踏板或變速桿連接一起，使轉向盤不能做大角度轉向及制動汽車。而另一款式轉向盤鎖，在轉向盤上加一枝長鐵棒，也是使轉向盤不能正常使用。

機械門鎖：車門都上裝了帶鑰匙的門鎖，這種門鎖只控制一個車門，其它車門是靠車內門上的門鎖按鈕進行開啟或鎖止。

1.2機電式防盜裝置

為了克服機械鎖只防盜不報警的缺點，電子報警防盜器應運而生。它主要靠中央門鎖鎖閉或控制起動、點火來達到防盜的目的，還具有聲音報警功能，同時也能防搶。

初配置模式：主要對應于不帶有任何裝備的低配置車。

初級模式的開啟、關閉由車鑰匙完成，這一類型的警報系統主要是為了在非法撬門和行李箱蓋、發動機蓋時發出警報聲和燈光。

高配置模式：它主要對應于帶有中央集控、遙控控制、電動門窗和超聲波傳感器等裝備的車輛，并且它還帶有關門延時功能。

1.3電子（芯片）式防盜器

電子（芯片）式防盜，這種防盜器主要在機械防盜基礎上添加鑰匙識別和鑰匙芯片識別技術，對點火系統進行控制，在控制的同時檢測鑰匙芯片實現發動機防盜的目的。在車主離開汽車并打開防盜系統后，如有人非法進入車內，并試圖用非法配制的點火鑰匙起動車輛時，沒有指定鑰匙芯片識別車輛的點火系統將不工作，并對發動機鎖止。有些企圖利用切斷電源的方式阻止報警，但在報警喇叭內有斷電源報警等設施，達到連續報警的目的。

1.4網絡型防盜系統

該類汽車防盜系統分為利用GPS技術和GPRS技術，可以對車輛進行監控、監聽，對車輛非法進入進行網絡報警，可以實時監測汽車行駛軌跡，對自己的愛車實行全程監控?，F在這類防盜主要應用在租賃車輛和大型工程車輛上。

隨著手機的出現防盜器真正進入了網絡時代，數據流量的低成本使得網絡型汽車防盜更加便于接受。網絡型汽車防盜器具有兩大部分：一是車輛防盜控制部分，主要實現對車輛的防盜控制，例如，熄火、報警、斷電等一些操作；第二部分是網絡模塊，主要是在報警情況下發送定位信息和運行情況（針對租賃行業還可以繪制行車路線等），并且可以通過手機軟件實現開/關車門、鎖車/防盜等功能。

2　指紋防盜系統

根據汽車防盜的發展，在網絡型汽車防盜器的基礎上，增強防盜功能，使車輛更加安全，提出指紋防盜系統的設想。

在指紋防盜系統中主要的是防止車輛啟動，并且具有唯一性。因為我們每個人的指紋據科學研究是唯一的。在無鑰匙啟動的車輛上，把原有的啟動按鈕換成指紋識別的，并且和原車芯片識別相聯系，采用指紋識別。具體實現情況如下：

（1）指紋識別可以與一鍵啟動的啟動鍵相結合，采用先識別后啟動的方式。

（2）指紋識別設置優先級別，可以有主人和訪客之分。

（3）可以根據指紋直接調整座椅及后視鏡系統。

指紋識別系統具有單一性和專有性比其他防盜更具有唯一是別的特性。

汽車指紋識別系統及一鍵啟動設計說明：

首先通過鑰匙識別系統車輛驗證，解除車門防盜，進入二次識別。在現在識別系統里就沒有再次確認，在3代防盜系統里還有芯片識別，并解除發動機防盜。現在利用指紋系統識別來解決這個問題，指紋識別后按鍵實現以下過程：

在開門后紅燈亮起（迎賓燈），按一下按鈕超過100mS震動開始，抬起按鈕綠燈閃爍，ACC繼電器接通表示ACC狀態。再次按下按鈕超過100mS震動開始，綠燈亮起紅燈閃爍，ACC和ON繼電器接通表示ON狀態。啟動車輛先踩下剎車，再按下按鈕超過100mS，綠燈點亮ACC繼電器斷開，ON和START繼電器接通開始啟動，當抬起按鈕時停止啟動，ACC和ON繼電器接通，START繼電器斷開，啟動結束。如果不踩剎車，按下按鈕超過2S回到OFF狀態。啟動后需要熄火，同樣要踩下剎車，按下按鈕才可以回到OFF狀態。

3　未來展望

汽車技術日新月異，汽車導航技術、汽車車身控制技術的快速發展，汽車無人駕駛已經在一些國家開始測試，希望我們能開發具有自主特色的汽車控制系統。

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[5]徐娟娟.基于GSM的汽車遠程防盜系統設計[D].曲阜師范大學,2012.