橋梁建設項目的先簡支后結構連續橋梁施工技術

肖 軍，陳 熠

(峽江縣交通運輸局農村公路管理所)

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橋梁建設項目的先簡支后結構連續橋梁施工技術

肖 軍，陳 熠

(峽江縣交通運輸局農村公路管理所)

以峽江縣某一橋梁建設項目的施工而言，首先分析了先簡支后結構連續橋梁施工的原理和特點，其次分析了施工流程和施工工藝，最后探討總結了質量控制的過程。

橋梁建設項目；先簡支后；結構；連續橋梁；施工技術

1 工程概況

峽江縣某一橋梁建設項目，主要有三座大橋和一座中橋，橋梁上部的結構，主要是預應力T型梁結構，基礎主要存在一定的樁基礎和擴大基礎。

2 施工流程

該橋梁建設項目設計之后，實際的施工流程，主要是采取先簡支后連續橋梁的施工工藝，分為幾個主要的施工環節。

預制主梁的施工過程中，往往使得混凝土的硬度為100%，并做好鋼束的張拉，對水泥漿進行壓注，并在箱梁底板的通氣孔處對其進行全面的清理。而主梁安裝的過程中，結合臨時支座對其進行根本上的設置，安裝好連續端，對永久支座進行安裝，通過對預制主梁和聯端進行吊裝。橫向連接的過程中，通過將橋面整體化的一種特征，結合混凝土鋼筋以及相關端橫梁鋼筋實現的連接過程。而現澆連續接頭過程中，通過對接頭處的鋼筋進行綁扎，并做好橫梁鋼筋的全面連接，在混凝土的澆筑過程中實現水泥漿的壓注。體系轉換之后，對臨時支座進行拆除，并做好體系的轉換，最后做好鋪裝以及護欄的基礎施工，對護欄和伸縮縫進行合理的安裝。關于先簡支后結構連續橋梁施工的主要流程圖如圖1所示。

圖1 先簡支后結構連續橋梁施工的主要流程圖

3 施工工藝

施工工藝主要有設置臨時支座、焊接接頭鋼筋以及澆筑接頭混凝土三個環節。臨時支座設置過程中，通過結合卸落的砂箱支座，對T梁自重沉降量進行充分考慮，在實際的施工過程中，保證有著完全一致的沉落量，一旦產生質量上的隱患，就要結合預壓試驗對砂箱受力后的一些平均沉降量進行計算，結合實際的實驗數據，做好臨時支座現場的合理安裝，在全面指導過程中，對T梁安裝標高的實際設計保證有著一致性的特點。混凝土梁靴的形成過程中，將支座墊的標高進行降低，并將混凝土梁靴高度流出，一旦澆筑濕接頭的過程中，通過在盆式支座對一塊鋼板進行壓墊，并在鋼板上直接的進行澆筑。

焊接接頭鋼筋的過程中，當梁板安置之后，一旦工作面處于較窄的狀態，將會加大施工難度，在對預埋鋼筋連接質量確保的過程中，通過結合梁板安裝孔，進行逐一檢查，并做好依次安裝的主要過程。澆筑接頭混凝土的過程中，就要保證混凝土澆筑之后，做好及時的養護過程，結合混凝土和T梁之間的型號選擇，將混凝土的一種抗剪能力顯著增強，對混凝土收縮過程中裂縫的形成有效減少，在混凝土嵌接的過程中，做好梁端頭表層混凝土的一種鑿除。

4 質量控制

該橋梁建筑項目在實際的質量控制過程中，更是依據于項目實際的施工情況，結合實際的設計情況，做好整體上的質量控制。

首先在模板安裝質量控制的過程中，主要是結合適應性和周轉率的主要特點，保證有著相對較強的強度和剛度，在穩定性保證的過程中，對模板表面的一種光潔性進行保證，并保證表面處于一種沒有變形的狀態。在接縫的過程中，保證有著一定的嚴密性，避免漏漿現象的發生。模板實際分塊的過程中保證有著合理的結構和方便的裝拆，脫模劑實際的使用過程中，避免廢機柴油的使用，相同結構中，對同一類型的柴油加以使用，在混凝土變色處理中，避免混凝土油料的使用。

其次在臨時支座實際設置中的一種質量控制過程中，就要保證臨時支座的設置，不僅僅存在相對較大的強度，同時也要保證有著相對較大的一種剛度，在均勻落梁的過程中保證有著方便性的一種拆裝。拆裝的過程中，保證壓漿強度，更要不小于35 MPa，臨時支座的實際拆除過程中，做好工作的實際拆除，在對稱均勻以及同步平穩進行過程中，對永久性支座進行合理的設置，保證梁底存在嚴密的貼合狀態。而臨時支座的設置過程中，就要對砂箱支座的施工方法進行結合。在張拉預制底座實際的設置過程中，就要保證有著一定的堅固性，在實際的排水過程中，基于一種底座的狀態，結合生產性的實際情況，做好張拉情況的合理設置。連續現澆段施工質量在實際的控制過程中，施工的重點，不僅僅是做好抗拉強度的控制，同時也要做好縫隙施工的控制。通過在現澆接頭部分的一些頂板面實現去皮處理，在周邊中對預制場內的鑿毛進行清洗，避免養生硬化過程中的一種收縮性裂縫的產生。二次張拉的過程中，基于橋梁整體受力性能的基礎保證，在現澆連續接頭的設置過程中，保證溫差的合理控制，基本上溫差不大于5 ℃。

最后接頭混凝土澆筑完成之后的質量控制，通過結合設計相關的要求，在混凝土澆筑過程中結合吊模施工，鋼模板的選擇中，保證有著相對較高的剛度和強度，模板安裝之后，對設計的厚度進行保證，通過合理的把握氣溫差，及時的進行養護，避免裂縫的產生。

5 結 語

現代化橋梁建設項目中先簡支后結構連續橋梁施工技術，可以更加方便的實現集中預制的過程，有著較強的競爭力和合理的經濟性，施工過程中，同樣也存在較低的施工難度和較快的施工速度，和現代化橋梁建設的美觀要求完全負荷，結構承載能力同樣也顯著提高，對于結構的整體性有著積極增強作用。而先簡支后結構連續橋梁施工技術的應用過程中，更要做好質量的基礎控制，通過對模板安裝質量進行合理的控制，做好臨時支座現場的合理安裝，在全面指導過程中，對T梁安裝標高的實際設計保證有著一致性的特點。參考文獻：

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2015-03-04

U445.1

C

1008-3383(2015)09-0148-01