用心守護電力絲路
——送變電公司±800千伏天中線巡視小記

_白幸福

嚴密監測線路運行狀態

冬日的黃河灘，空曠而寂寥，大堤兩旁“哨兵”般的白楊，也抵擋不住寒風的肆虐，只剩下光禿禿的枝椏。

1月10日一大早，河南送變電工程公司輸電運檢公司第七檢修工區副主任孟建峰帶領班組成員宋瑋勇、王東坡來到中牟萬灘的±800千伏天中線跨越黃河段，開始了一天的線路巡視工作。

行走在黃河邊，周圍缺少建筑的圍擋，厚厚的棉衣似乎對凜冽的寒風失去了抵御作用，一會兒工夫，就讓人感覺從頭到腳都凍透了。

“為了方便巡線，工區分兩個小組各自負責黃河南岸和北岸的巡視工作，我們今天要完成的是黃河南15基、大約8千米的線路巡視工作。”孟建峰告訴筆者。

不遠處的黃河主跨鐵塔如鋼鐵巨人般矗立在黃河兩岸，默默注視著腳下滔滔的黃河水。“4162、4163這兩基主跨塔全高147米，使用高倍率望遠鏡無法觀測到金具運行狀況，為此我們在主跨塔上加裝了狀態檢測裝置，通過影像傳遞、導線振動監測、WIFI數據傳輸等功能，可以獲取線路運行狀態、氣象監測多項數據。”孟建峰指著鐵塔介紹。

天中線作為河南電網首條特高壓直流線路，面臨投運后首次度冬考驗，這對線路運維人員來說，無疑是一個巨大的挑戰。春節到來前，除了加強日常巡視外，巡線人員還利用紅外測溫儀、經緯儀等，著重做好紅外測溫、弧垂觀測等工作。在外力破壞多發區、舞動區、微氣象區、重要跨越等區段，重點值守、包塔到人，堅決保障線路安全。

“天中線跨黃段是我們巡線的重點，線路檔距大，加上黃河邊風大，做好線路防舞動觀測尤其重要。遇到大風天氣，我們都會趕到現場監測線路運行狀態。”完成弧垂觀測后，宋瑋勇將經緯儀收好。

“今天風真厲害啊，這么厚的棉衣都刮透了。”宋瑋勇搓著掌心說。“在平原地帶巡線還好，有些線路在山區，一天工作下來，感覺腿都不是自己的了。不過，只要線路安全，我們再苦再累也值得。”一旁的王東坡接過話茬說。

筆者注意到他們隨身攜帶了干糧，不禁問道：“這么冷的天，你們中午不吃點熱乎的怎么受得了啊？”宋瑋勇笑著說：“我們巡線工都習慣了，線路大多離城鎮較遠，周圍沒有飯店，午飯一般都是自帶干糧，這樣不耽誤時間。”

臨近中午，孟建峰他們拿出隨身攜帶的干糧，簡單吃了午餐。

午餐后，繼續沿黃河岸邊巡視，寒風呼嘯，加上中午沒有吃熱乎飯，大家被吹得透心兒涼，于是加快步子走動起來，增加活動量，讓身體暖一些。

下午5點半鐘，夜幕降臨，緊張而忙碌的巡線工作結束了，孟建峰和班組成員乘車趕回工區駐地。簡單吃過晚飯后，他們對當天用紅外測溫儀拍攝的圖片進行下載，通過專業軟件進行處理分析，查看有無異常情況并上報當日記錄。

“在特高壓線路運維中，紅外測溫工作也十分重要。我們定期對線路進行紅外測溫，在做好保電工作的同時，全面掌握導線溫度、弧垂、放電嚴重程度與線路承受負荷、電流的關系，為特高壓直流線路運維積累寶貴經驗。”孟建峰說。