韋鐵平, 楊曉翔, 姚進輝, 許 航
(1. 福建工程學院機械與汽車工程學院, 福建 福州 350118;2. 福州大學機械工程及自動化學院, 福建 福州 350116;3. 福建省計量科學研究院, 福建 福州 350003)
一種新的疊加系統旋轉效應的評估指標
韋鐵平1, 2, 楊曉翔2, 姚進輝3, 許 航3
(1. 福建工程學院機械與汽車工程學院, 福建 福州 350118;2. 福州大學機械工程及自動化學院, 福建 福州 350116;3. 福建省計量科學研究院, 福建 福州 350003)
針對旋轉效應是疊加系統測量不確定度的重要影響因素, 提出一種旋轉效應的評估指標——力傳感器所受的水平附加側向力的波動量(Fm). 基于有限元法, 建立了疊加系統旋轉效應的測量模型, 模擬結果顯示增大均力板厚度有利于削弱Fm. 通過試驗驗證, 發現Fm越小, 旋轉效應也越小. 在試驗力級250 kN處, 均力板厚度為6、 9和12 mm的疊加系統測量的最大偏差值分別為0.000 59、 0.000 49和 0.000 28 mV/V. 有限元模擬和試驗結果驗證了評估指標的可行性, 同時也為疊加系統的結構優化提供了有效的手段.
疊加系統; 評估指標; 旋轉效應; 附加側向力; 有限元法
目前, 國內外大型衡器的現場檢定仍采用砝碼作為標準力源. 利用砝碼進行大型衡器檢定存在著工作量多、 勞動強度大和運輸成本高等一系列問題. 新研制的校準系統能實現大型衡器的無砝碼現場檢定[1]. 內部結構為疊加系統的高精度負荷傳感器是該系統的核心部件之一, 它的測量準確度直接影響到整個校準系統的測量結果. 在檢測過程中, 負荷傳感器的放置具有……