朝鮮戰場上的

李京進

朝鮮戰爭爆發后，朝鮮半島上空實際上成了蘇制戰斗機與美式戰斗機之間殊死較量的擂臺。同時，美蘇之間在背后對抗的激烈程度絲毫不亞于正面的交鋒，最有代表性的就是雙方都企圖“偷”走對方參戰的最新型戰機。

美國人的策略

開始，美國人決定迫降蘇聯的米格—15型戰機，首次進攻行動瞄準了蘇聯飛行員克拉馬連科大尉。當時，3架美國F-86“佩刀”戰斗機對他形成夾擊之勢，企圖迫他就范。克拉馬連科卻成功地撤退到蘇聯防空火力保護范圍之內。

很快，美國人又采取類似的行動，這次目標鎖定在亞歷山大·莫斯科維切夫身上。他也是一位經驗豐富的飛行員。在空戰中，8架“佩刀”戰機將莫斯科維切夫駕駛的米格—15型戰機包圍。據莫斯科維切夫后來回憶，“我無法擺脫，只剩下一條路——做急劇的機動和沖撞。這時，一架‘佩刀飛到了前面，似乎是為了指示應向何處飛。我立即開火并將它擊落。同時，美機也對我進行了猛烈射擊。我手部負傷，但仍得以進行大角度俯沖并彈出機艙。謝天謝地，朝鮮人把我救起并帶了回來……”

在感到迫降米格—15是件不太可能的事后，美國人又改變了策略，他們開始四處投放傳單，聲稱愿意支付10萬美元購買米格—15型戰機。后來，美國又把賞金增到100萬美元，懸賞能提供米格—15型戰機者。他們希望俄羅斯的飛行員、朝鮮軍人和普通朝鮮人能為這一大筆錢而心動。美國“購買”米格—15戰斗機一事，在1953年獲得了成功。這架米格—15是由一名叛逃飛行員駕駛飛抵美國人控制的機場，但美國人并沒有兌現他們承諾的100萬美元，只用10萬美元就把他打發了。

蘇聯捕獲“佩刀”

幾乎在美國人決定“購買”米格—15戰機的同時，蘇聯空軍參謀部也在制訂捕獲F—86“佩刀”戰斗機的行動計劃。一支蘇軍飛行員小組秘密從莫斯科飛到駐扎蘇聯航空部隊的安東市（現在的丹東市），組長為航空兵中將、蘇聯英雄阿列克塞·布拉戈維申斯基。可是，布拉戈維申斯基小組卻一再遭受挫折，無法得手，只得返回莫斯科。

不過，捕獲“佩刀”戰斗機的行動仍在進行，而且變換了新的戰術。首次獲得成功的是葉夫根尼·佩佩利亞耶夫上校。這事發生在1951年9月。

佩佩利亞耶夫上校回憶說：“我是無意中遇到‘佩刀的。當時，我已與其他飛機一起退出了戰斗。然而，我猛地發現了一架‘佩刀，就向敵機開火。‘佩刀中彈后，開始向下墜落。我好像損壞了該機的發動機和彈射裝置。飛行員別無他途，只有著陸。他控制著飛機，飛近黃海，著陸在海灘卵石上，而且正趕上退潮。飛行員被美國的救援隊救走，這種行動對美國來說還是比較及時的，但飛機留了下來……”兩個小時后，美國攻擊機殺了過來，向“佩刀”著陸區投了大量炸彈，企圖炸毀這架戰機。不過，當時已經漲潮，海水淹沒了戰機。隨著夜幕的來臨，蘇聯飛行員接到命令，從水中打撈出飛機并運到安東機場。隨后，戰機被拆成數個部分，裝箱運往莫斯科。這樣，蘇聯獲得了首件珍貴的美軍戰利品。

（摘自《老年生活報》）