道路橋梁工程結構的病害與加固技術

盧艷瓊

摘要：我國的交通體系隨著經濟的快速發展不斷完善，道路和橋梁工程不斷涌現，為人們的出行提供了便利。在這種背景下，道路橋梁工程的質量就顯得尤為重要。目前我國的道路橋梁工程受到各方面因素的影響，其結構很容易被破壞，出現很多病害，為保證道路橋梁工程的長久性，提高安全性，必須采取相應的加固和修復措施。本文從道路橋梁工程常見的結構病害出發，分析其原因，總結對結構病害的處理方法，為提高道路橋梁的工程質量提供依據。

關鍵詞：道路橋梁工程;常見病害;加固技術

隨著經濟水平的不斷提高，交通壓力越來越大，道路橋梁工程的質量面臨著嚴峻的考驗，為保障人民的生命財產安全，需要采取針對道路橋梁工程常見病害的加固措施來提高道路橋梁工程質量。道路橋梁工程在使用中受到各種因素的影響容易產生各種病害現象，主要分為兩類，一類是功能性病害，是由設計過程中存在的問題導致的，病害主要有裂縫、坑陷等。另一類是結構性病害，是道路橋梁工程整體上出現的病害，結構性病害潛伏期較長，不易發現。本文主要研究道路橋梁的結構性病害，并探索分析對應加固措施。

一、 道路橋梁工程常見的結構性病害

? 道路橋梁工程的結構性病害是道路橋梁工程整體上出現的病害，并不影響工程初期的使用，只有在道路橋梁負荷達到一定程度或者病害發展到一定階段時，工程結構開始發生變化，使用功能受到嚴重影響，可能導致重大安全事故的發生。結構性病害主要包括地基不均勻沉降病害、路橋裂縫病害、梁端頭破損病害和自然病害四種。自然病害又包括鋼筋銹蝕、剝蝕和混凝土鈣化三種。

（一） 地基不均勻沉降病害

? ?地基不均勻沉降病害是道路橋梁常見的結構性病害之一，是指由于地基的不均勻沉降造成道路橋梁結構被破壞，出現橋面裂痕甚至橋體坍塌。造成地基不穩發生沉降的原因主要有：（1）設計存在不足。（2）施工材料和施工方法不符合實際要求。（3）前期勘察監測不到位，準確度不夠。

（二） 路橋裂縫病害

? ?路橋裂縫病害主要出現在路橋表面的鋪裝層。造成這種現象的原因主要有：（1）道路橋梁工程長時間暴露在外界環境中，鋪裝層受溫度的影響較大，容易熱脹冷縮，形成無法自行恢復的裂縫。（2）交通運輸車輛的增多使道路橋梁的負荷越來越大，當超出道路橋梁負荷的范圍時，路面就會受到極大的磨損和擠壓，導致裂縫的出現。（3）在道路橋梁工程的建設過程中，混凝土配比的失誤會降低工程質量，在使用初期就出現嚴重的裂縫，之后裂縫會越來越大，甚至造成地面塌陷的嚴重后果。

（三） 梁端頭破損病害

? ?路橋伸縮縫如果發生變形和損壞，就會導致梁端頭遭到破壞。其原因主要有：（1）在道路橋梁工程建設前期，技術人員對伸縮縫計算出現誤差，導致承載力的設計與施工均出現偏差，道路橋梁不能支撐正常的運輸情況。（2）在長期的使用過程中，沒有進行及時的修復與養護工作，任由梁端頭的破損自由發展，伸縮裝置就會被破壞，就會導致“跳車”現象的發生，由此帶來的沖擊力加快了路橋的損壞速度，形成一個惡性循環。

（四） 自然病害

由于道路橋梁長期暴露在外界環境中，其結構性病害也有自然因素的作用。常見的自然病害包括剝蝕、鋼筋銹蝕和混凝土鈣化三種。（1）剝蝕現象發生在鋪裝層，表現為表面掉皮或者表面呈現蜂窩狀，這種現象不僅影響美觀，還暴露了鋼筋，加快其腐蝕速度。（2）施工人員的不當操作和嚴重的剝蝕現象就會導致鋼筋裸露，發生銹蝕現象，造成混凝土體積變大，互相擠壓，產生裂縫。（3）混凝土中的氫氧化鈣與二氧化碳反應，降低了酸堿值，這種鈣化現象使鋼筋的銹蝕進程加快，引發安全事故。

二、 針對道路橋梁結構性病害的加固技術

（一） 地基不均勻沉降的加固技術

在處理地基時，根據預應力的具體情況，結合地基不均勻沉降的程度，按照預應力分析——壓實處理——軟土置換的流程進行不同方式的處理。壓實處理主要針對地基沉降程度小的現象，對路基進行置換或灌漿，再用壓路機進行壓實，提高地基的承載能力。

（二） 路橋裂縫病害的加固技術

裂縫的出現有不同的原因，技術人員應針對裂縫的具體現象分析原因，采取針對性的措施進行裂縫的修補與加固。裂縫的處理方法主要有以下三種：（1）表面修復技術是直接向裂縫中涂抹粘結劑來進行修補，主要用于處理比較小的裂縫和早期裂縫，方法便捷。（2）低壓注漿修補技術是將水泥、環氧樹脂等制成的漿注入裂縫中，之后要加固，避免漿液漏出。（3）填充修補技術是將水泥漿填充到面積小的裂縫中，簡單易操作，修補效果理想。

（三） 梁端頭破損修復加固技術

因為對梁端頭的修復材料需要快速凝結，所以利用錨噴技術將硅膠材料噴到梁端頭破損部位，再進行澆筑、加固等，保證修補材料與梁端頭緊密結合。硅膠材料的剛度和柔韌度符合修補要求，能達到理想的修補加固效果。

（四） 鋼筋保護加固技術

鋼筋發生銹蝕現象主要是由于混凝土質量不過關導致鋼筋裸露，因此在施工過程中要嚴把混凝土質量關，進行正確配比，督促其規范使用。在施工過程中，可以在混凝土表面刷一層保護層防止鋼筋裸露。后期如果發現鋼筋銹蝕現象，及時清理銹蝕部分，涂刷防氧化材料，最大程度減緩鋼筋氧化速度。

除此之外，在施工過程中，要注意道路橋梁的養護問題，如果置之不理，就會引發其他病害問題。在養護工作完成后，利用評價體系對道路橋梁壓實度進行分析，流程如下：

定期的維修和養護工作不能少，這樣不僅能延長道路橋梁的使用壽命，還能及時發現問題，將安全隱患扼殺在搖籃之中。

三、結語

經濟的不斷發展使得交通壓力越來越大，道路橋梁安全問題也引起人們的 重視。為保障人們的生命財產安全，施工單位要針對道路橋梁常見的病害進行分析，采取相應加固措施，提升道路橋梁工程質量，并定期進行修復養護，延長使用壽命，降低安全隱患。

參考文獻：

[1]孫欣. 市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術探究[J].道路工程與橋梁，2017（6）：117-120.

[2]胡云波.市政橋梁工程的常見病害與處理技術[J].中國水運 ，2019（5）：110-111.

（作者單位：南通市交通建設咨詢監理有限公司）