CKA6136－20105撥叉加工工藝優化研究

嚴朝寧

(陜西國防工業職業技術學院機械工程學院，陜西戶縣 710302)

在裝配CKA6136車床床頭箱時，經常出現撥叉總成中的楔面銷深度尺寸不合適，需要返修，導致裝配效率不高。通過對企業加工中心的實際調研，并針對該零件的結構特點，制作了一個簡單實用的工裝夾具，同時優化現有的加工工藝，以滿足生產需要。

1 CKA6136－20105撥叉生產裝配現狀分析

機床夾具已成為機械加工中的重要裝備。機床夾具的設計和使用是促進生產發展的重要工藝措施之一。隨著我國機械工業生產的不斷發展，機床夾具的改進和創造已成為廣大機械工程技術人員在技術革新中的一項重要任務［1］。

隨著CKA6136臥式數控車床的市場份額加大，制造數量的提高，CKA6136－20105撥叉原有的加工工藝已明顯不能滿足現有的生產需求，舊工藝是安排其在鏜床上加工，無工裝設計，生產效率低下，精度難以滿足裝配需求。

2 撥叉的結構特點分析

CKA6136－20105撥叉的材質為HT200，其加工難點:一是φ10H7孔和φ22H7孔相交;二是主視圖中定位尺寸 φ120－0.05。因此，對夾具設計和加工工藝要求都較高。CKA6136車床床頭箱裝配示意圖如圖1所示，CKA6136－20105撥叉零件圖如圖2所示。

圖1 CKA6136車床床頭箱裝配示意圖

圖2 CAK6136－20105零件圖

3 夾具設計中的定位及工序分析

在研究和分析工件定位問題時，定位基準的選擇至關重要。定位基準就是在加工中用作定位的基準。一般來說，工件的定位基準一旦選定，那么工件的定位方案也就基本被確定。定位方案是否合理，直接關系到工件的加工精度能否滿足設計要求?！?br>