王鳳忠,呂亞飛,李志威,鄒饒邦彥
(1.軍事交通學院 軍用車輛系,天津 300161;2.軍事交通學院 研究生管理大隊,天津 300161)
將所研究的論域分為n個對象,每一對象又包含m個指標,由此可初步建立數據矩陣;為使各不同量綱的數據可相互比較,將數據通過變換壓縮至[0,1]區間上,即所說的標準化;常用的幾種變換方法有平移標準差變換、平移極差變換和對數變換。
標定即依據各對象間的相似程度建立模糊相似矩陣rij=R(xi,xj)。確定相似矩陣的方法主要有數量積法、夾角余弦法、最大最小法、相關系數法、距離法、主觀評分法等方法。
聚類分析主要有三種方法,分別為:直接聚類法、最大樹法和構造模糊等價矩陣法。本文采用構造模糊等價矩陣方法,將所得到得相似矩陣通過傳遞閉包法得到具備傳遞性的等價矩陣R*,再將λ由大到小變化,即可形成動態聚類圖。
評價指標體系的建立是考察評價對象的基礎,指標應能從多方面、多維度深刻描述評價對象。一般而言,確立的目標數量越多,評價效果就越好、越準確;但確定指標權重就越復雜,建模越困難。所以,在建立評價指標體系時,不能盲目擴大指標范圍,盡可能做到科學合理、符合實際。通過對車輛器材周轉量品種的相關影響因素分析,遵循指標建立的相關原則,建立兩級指標體系,見表1。
為了使評價工作的實現主次有別,能夠準確把握評價中的關鍵,給各指標賦予相應的權重,通過定量的方式確定各項指標在目標評價中所起的作用。各指標對評價目標的貢獻不同,則權重就不同,重要者賦予的權重就大,次要者賦予的權重就小。
層次分析法是處理指標難以量化的有效方法,通過將復雜的問題分解成層次結構,然后在更簡單的層次上進行分析。
首先,構造比較判斷矩陣,確定單層次指標間的相對權重。通過專家評分,對各指標進行兩兩對比,比較每一個指標對目標的影響程度,以確定它們在目標層中的比重,每次取兩個指標對目標的影響程度之比作為比較標度,將全部比較結果進行比較歸納,形成比較矩陣。常采用1-9比較標度方法,見表2。
回顧性分析2015年9月—2018年8月我院58例患者的肋骨骨折CT影像和臨床內固定術后病歷資料。其中男40例,女18例,年齡20~62歲,平均41歲。單側肋骨骨折31例,雙側多發多段肋骨骨折27例,肋骨骨折數1~8根,胸壁塌陷6例,胸壁軟化3例,合并血氣胸5例,肺挫傷23例,呼吸困難6例。

表1 車輛器材周轉量品種的相關影響因素重要度評價指標體系

表2 1-9標度表
首先通過專家打分對A1、A2、A3第一級指標構造相對于目標層的權重判斷矩陣Z-A,見表3。

表3 第一級指標打分結果
對所得的三維矩陣的每一行bi的幾何平均值的求解


得到各指標的相應權重W=(W1,W2,...,Wn),表3中所求得的相應權重依次為(0.648 3,0.229 7,0.122 0)。
然后,對所求到的權重進行一致性檢驗,以保證權重的合理性,要計算它的一致性指標C.I,所用公式為:

然后將每一行的wi進行歸一化處理,公式為:
其中,λmax為最大特征值,n為判斷矩陣的階數。
此外,還需要對判斷矩陣的平均隨機一致性指標R.I進行檢驗,表4給出了1~10階的平均隨機一致性檢驗指標值。

表4 平均隨機一致性檢驗指標
當滿足C.R=0.1時,認為判斷矩陣滿足一致性。

所以,符合一致性要求,一級指標層A1、A2、A3相對于目標層Z的權重WZ=(0.628 3,0.229 7,0.122 0)。
同理,構建A1—B、A2—B和A3—B,并進行相應地一致性檢驗,得到相應的權重分別為WA1=(0.75,0.25),WA2=(0.604 4,0.325 5,0.070 1),WA3=(0.111 1,0.666 7,0.222 2)。
最后,利用層次結構中所有層次指標間相對權重的結果,計算最底層指標針對目標層Z的重要性的權值。經一致性檢驗,第二層指標相對于總目標Z的綜合權重為:
WZB=(0.486 2,0.162 1,0.138 8,0.074 8,0.016 1,0.013 6,0.081 3,0.027 1)
為實現定性指標的量化,明確各評價指標的重要性程度劃分,采用四個等級評判標準。即由10名專家組成的評價小組依據器材重要程度確定四個評價等級,分別為I,II,III,IV,相應評語集E={重要,較重要,一般重要,不重要},并賦予每個評語一定的分數,得到評價等級向量G=(9,7,5,3),結合部隊車輛周轉器材儲備實際,將器材重要度劃分為四個不同的等級。然后,由10名專家對每一種器材的每一個評價指標進行投票。本文選取某一車型的10種器材為例,對這十種器材的重要程度進行聚類分析。其中,對X1器材的各指標投票結果見表5。

表5 X1的各指標投票結果
則其最終得分為:

以此類推,可得出各器材的各指標得分,為設置對照,增添一列X11,其各指標得分數據為每一行的最大值,見表6。

表6 各器材的指標得分結果
將以上所得到的打分數據按照前文所述步驟進行模糊分析,本文主要在MATLAB中實現數據的處理和分析。數據標準化過程中,采用的是平移極差變換的方法,建立模糊相似矩陣時采用的是最大最小法,所得到的標準化矩陣和模糊矩陣如下。
標準化矩陣:

最后通過傳遞閉包求得等價矩陣,生成動態聚類圖。
當λ取值為0.998 1時,可將器材分為10類,其中X10和X11為一類,其余各器材分別為一類,由此可知X10的重要程度和X11最為接近,即重要程度最高;
當λ取值為0.978 9時,共可分為9類,X7、X10和X11為一類,其余各器材為一類;
當λ取值為0.975 4時,共可分為8類,X7、X8、X10和 X11為一類,其余各器材為一類;以此類推。我們可以通過確定最佳閾值λ來確定和X11一類的器材作為籌措的重點器材,由此可確定周轉量的器材品種。
本文將模糊聚類的方法引入到周轉器材的品種優化中,通過MATLAB軟件定量確定出器材的品種。經驗證方法和理論正確,結果符合實際,考慮到傳統ABC分類存在的不足,該方法對確定周轉器材品種具有一定的指導作用。
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