廣西左江航區劃分建議

廖希光

摘 要：2008年廣西壯族自治區人民政府作出了“打造西江黃金水道促進區域經濟協調發展”的重大戰略決策。左江航區是西江“億噸黃金水道”的重要組成部分，是桂西南地區及中國-東盟自由貿易區內河水陸聯運綜合交通網中的國際水上大通道，提高航區等級使之干支暢通，加大航區通過能力，降低運輸成本，是打造西江“億噸黃金水道”的需要，是建設國際水上大通道，促進中國-東盟國家經濟合作與發展的需要，也是滿足腹地貨運要求，促進流域經濟發展的需要。因此左江航區劃分對左江水運運輸有著重要意義。

關鍵詞：左江 航區 劃分

1.廣西左江概況

左江，西江水系上游支流郁江的最大支流。古代稱斤南水、斤員水，發源于越南與廣西交界的枯隆山。上游在越南境內稱奇窮河（又叫黎溪），于憑祥市邊境平而關進入中國境內后稱平而河。流至龍州縣城有支流水口河匯入，以下稱左江。平而河流域面積為7066.5km2，其中越南境內6468.9km2，廣西境內597.6km2。左江東流至龍州縣上金，有流域面積6379平方公里的大支流明江從右側匯入。龍州至上金段又稱麗江。流經馱懷村與崇左縣交界處，又一大支流黑水河從左側匯入。流經崇左與扶綏縣城，到扶綏縣扶南鄉充禾屯，支流汪莊河（流域面積1258km2，河長124km）從右側匯入。流至南寧市西鄉塘區合江鎮宋村（原邕寧縣轄地）匯入郁江百色段右江，是傳統上郁江河段和郁江邕江段的起點。

2.水域特征及通航狀態

1.1水域特征

左江航區位于越南、廣西崇左、廣西南寧結合部，發源于越南與廣西交界的枯隆山，流經越南北部、廣西崇左市龍州縣、寧明縣、江州區、扶綏縣，經南寧宋村三江口匯入西江郁江。南寧老口航運樞紐在正常蓄水位75.5m時形成了崇左至南寧三江口（宋村）206km庫區主航道，最深處約60m；左江樞紐庫區航道崇左至龍州116km的航道，最深處約40m。支流航道自上而下為：水口河54.3km、平而河45.6km、明江河192km、黑水河30km、客蘭水庫流域面積531km，干流長度42km。

1.2通航狀態

截止2013年底，左江航區共有船舶879艘（客渡船105艘、貨船160艘、農自用船106艘、漁船508艘），船舶總噸位3萬總噸。在左江航區，南寧海事局分別在崇左、龍州設有海事處進行監管。

3.水流流速和有義波高

3.1水流流速

從左江航區的特性來看，在枯水期（12月至翌年的4月為干季），由于干流和支流的上游來水較少，回水范圍內的水流條件很好；在汛期（5月至11月為雨季），上游來水較大，但由于左江航區設有樞紐、庫區范圍內的主要支流（如明江河）上設有樞紐，入庫流量與下泄流量都可以預估和控制，同時，由于水位提升，過水剖面增大，（在相同流量下）回水范圍內的水流流態和流速較天然河道明顯改善；對于回水未端及以上的河道，由于回水頂托的作用，其水流流態和流速也有改善。

3.2波浪參數的估算

左江航區沒有波浪觀測數據，其波浪參數根據《內河航區等級標準劃分暫行規定》附件4進行計算。

（1）風區長度及水深的選取。根據《內河航區等級標準劃分暫行規定》附件3的數據，選取左江航區的三處典型河段進行分析（二處為干流，一處為支流），第一處為南寧老口樞紐上游宋村三江口至楊美村口，平均水面寬600m、最大水面寬900m、平均水深50m，風區長度取2.400km、水深取60m；第二處為左江航區的山秀樞紐至馱盧鎮，平均水面寬300m、最大水面寬500m、平均水深40m，風區長度取0.900km、水深取40m；第三處為支流明江河上金至花山，平均水面寬100m、最大水面寬200m、平均水深10m，風區長度取1.050km、水深取10m。

（2）計算風速的選取。由于左江航區所處轄區的大風日數較少，大致上年大風日數為7～11天、年頻率為1.4%～2.7%，按照在航區級別采用5%保證率對應的有義波高劃分的條件，左江航區按7級風來計算波高，考慮水庫兩岸高山的屏蔽作用，風速取16.0m/s（7級風的風速平均值）。

（3）有義波高的計算。根據附件4的計算結果，第一處的有義波高h1/3=0.452m；第二處的有義波高h1/3=0.408m；第三處的有義波高h1/3=0.332m。

4.航區（航段）劃分的建議

4.1左江航區水域范圍

左江航區在南寧老口樞紐正常蓄水位75.5m的回水末端位于山秀樞紐（扶綏縣渠黎鎮），山秀樞紐正常蓄水位86.5m的回水末端位于先鋒樞紐及左江樞紐（崇左市區上游），左江樞紐正常蓄水位92.3m的回水末端位于龍州上游，左江航區范圍包括水口河、平而河、明江河支流，為了簡化“××××水域”定義表達形式，根據左江航區劃分的原則與方法，建議將“左江航區水域”定義為：

左江航區水域——系指南寧老口樞紐上游宋村三江口至龍州縣港區之間的左江干流及支流，其支流包括水口河、平而河、明江河。

4.2航區（航段）劃分的建議

根據航區級別的劃分標準和水面平均寬度小于300m，且最大寬度小于1000m的河流、湖泊和水庫的航區可直接劃分為C級航區，左江航區水域——南寧老口樞紐上游宋村三江口至龍州縣港區之間的左江干流及支流，其支流包括水口河、平而河、明江河、黑水河、客蘭水庫等的有義波高在C級航區范圍。左江支流位于常年回水區，大部分為回水支流，由于回水范圍內的水流情況很好，回水末端以上不具備通航條件，加上支流的回水變動段小，不劃分為急流航段。

基于上述分析，對左江航區（航段）劃分的建議如下：左江干流——南寧老口樞紐上游宋村三江口至龍州縣港區之間的左江干流為C級航區；水口河——自水口至龍州為C級航區；平而河——自平而至龍州為C級航區；明江河——自上思縣寨妙鄉至龍州縣上金鄉為C級航區。endprint