關于中轉成品油庫減少油品損耗的探討

邢志敏(大慶職業學院,黑龍江　大慶163255)

關于中轉成品油庫減少油品損耗的探討

邢志敏
(大慶職業學院,黑龍江大慶163255)

成品油作為全世界最重要的自然能源，其具有不可再生性，面對世界能源緊缺的現狀，我們必須從源頭、運輸、存儲以及使用的各個環節減少成品油的損耗。減少成品油的損耗不僅僅從經濟上節約了成品油使用成本，更加有利于世界能源的可持續開發與利用。本文重點針對中轉成品油庫的油品損耗問題進行深入的探討，分析了油品損耗原因，提出了科學合理的解決措施。

中轉成品油庫；油品損耗；解決措施

0　　引言

我國每年的石油消耗量巨大，然而石油的價格高、儲量少為我國帶來了巨大的經濟負擔，在這種背景下必須從石油的運輸、儲存緩解減少石油的損耗。為了保證石油的使用，石油在進口之后會由大油庫轉運到各個中轉成品油庫，以保證各個地區的供油。然而眾所周知，成品油屬于一種碳氫化合物，例如汽油、煤油、柴油等，它們都具有一定的揮發性。因此在中轉成品油庫存儲的過程中會由于外界溫度、風力等條件的影響發生氣化，排入大氣中，產生損耗。面對成品油的損耗不僅僅直接給石油企業造成了一定的經濟損失，同時嚴重污染了大氣質量，造成了嚴重的環境污染，因此如何防止中轉成品油庫油品損耗便成為了國家以及石油行業的重要工作之一。

1　　中轉成品油庫油品損耗的原因分析

為了解決中轉成品油庫油品損耗嚴重的問題，我們必須首先分析油品損耗的原因，從而有針對性的制定管理措施、提出解決方案。目前，我國中轉成品油庫油品損耗的原因主要有以下幾種：

1.1 自然氣化蒸發

可揮發性是成品油的基本特性之一，同時也是造成成品油損耗嚴重的最重要的原因。在成品油儲存的過程中難以避免會發生氣化蒸發，但是在實際工作中通常由于各種因素控制不當導致了蒸發加快，造成了不必要的損耗。成品油的氣化蒸發有以下幾點影響因素。

（1）溫度。隨著油庫內溫度的升高，成品油蒸發的速度也不斷加快。特別是對于以下輕質組分，由于其密度較小，在受熱之后更容易發生氣化蒸發。

（2）壓力。顯而易見，白天溫度高時成品油氣化蒸發，導致油庫內壓力增大，必須通過呼出氣體調節壓力。而晚上氣溫降低之后，油庫內的壓力便會隨之降低，從而加快了油品蒸發。

（3）液面面積。成品油的自然氣化蒸發都是從液面進行的，油液面積增大會增加氣化蒸發的面積，從而增加了蒸發損耗量。

1.2 灑、漏損耗

雖然隨著中轉油庫中轉成品油設備、流程、操作技術的不斷提高，灑、漏損耗已經得到了很好的控制，但是這依然是造成成品油損耗的主要原因之一。灑、漏損耗主要發生在向中轉油庫內注油和取油的環節，主要是由于操作不當和油庫設備損壞造成的。例如儲存容器密封不嚴或者長時間使用磨損，成品油極易從接口處滲漏。

1.3 粘附、浸潤

不同類型的成品油具有不同的物理、化學性質，從而使得其損耗原因也多種多樣。例如，對于吸附能力較強的成品油，在低溫環境下極易附著在油庫容器的內壁上，很難清理干凈造成損耗。這部分成品油的損耗主要是由于儲油容器、技術條件限制造成的。

1.4 缺乏完善的成品油回收系統

以上三種主要的成品油損耗方式都可以通過完善的成品油回收系統、裝置對損耗的成品油進行回收，然而很多中轉成品油庫對于油品回收的重視程度不夠，回收技術水平低。這就使得原本可以避免的油品損耗不斷發生。

2　如何避免中轉成品油庫油品損耗

2.1 制定、完善中轉成品油庫管理規范

首先，制定和完善中轉成品油庫管理規范可以為管理和員工提供一系列科學的操作流程，全面提高油庫降低油品損耗的能力。其次，中轉成品油庫管理涉及到了壓力控制、溫度控制、注油取油控制等各個方面，是一項復雜的系統工作。通過統一的管理規范可以實現各個環節協調統一，避免出現各部門管理脫節的現象。最后，通過完善的管理規范可以明確工作人員的責任，同時提高工作人員對減少油品損耗的重視程度，通過責任制管理促使員工積極主動的去做好降低油品損耗量的工作。完善的管理規范是減少油品損耗的基本理論支持，可以從根本上減少由于人為因素所造成的灑、漏問題。

2.2 引進先進的技術設備

引進先進的技術設備時降低中轉成品油庫油品損耗的直接措施，我們主要介紹自動化、數字化技術的應用以及油氣回收系統的引入。首先，積極加快實現技術設備自動化、數字化，通過傳感器、計算機等實現對中轉油庫內溫度、壓力的自動化控制。通過計算機軟件可以實現更加精確的、及時的控制，根據外界環境條件的變化快速的進行反應。其次，采用先進的油氣回收系統，通過安裝油氣收集裝置和油氣導管，將油庫中蒸發出來的油氣收集起來并導入到處理裝置中，經過處理之后進入油庫中去。油氣回收裝置主要是用于減少成品油氣化蒸發所產生的損耗。

2.3 加強設備保養與維修

管道接口的緊密型、油罐的密封性、閥門的有效性是造成油庫內油氣損耗的直接原因。因此必須組織專業技術人員定期對中轉成品油庫的各種設備進行檢查、保養、維修等。例如定期檢查各個管道接口密封是否嚴密，對于出現密封松動的管口及時維修或者更換。此外，中轉油庫呼吸閥也是油品蒸發損耗的主要路徑，隨著使用時間的增長，呼吸閥極易出現卡死和漏氣的問題。因此在設備維修保養的過程中重點進行關注，通常半個月便需要進行一次檢查，并且每年都要進行全面的清洗。

3　　結語

綜上所述，中轉成品油庫油品損耗不斷給企業和國家造成了巨大的經濟損失，同時造成了嚴重的環境污染。因此深入研究分析油品損耗的原因，有針對性的制定相關管理措施、積極引進先進的技術手段，多管齊下全方面的減少損耗、加強回收利用已經成為了石油行業的重要任務。

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邢志敏(1987-)，女,黑龍江肇東人，本科，助理講師,主要研究方向：油氣儲運技術。