加筋土擋墻變形研究現狀及其發展趨勢

摘 要：加筋土擋墻運用非常廣泛，其變形的影響因素和計算方法研究對工程的安全使用及其應用和推廣有著重要意義。通過對加筋土擋墻變形的研究現狀進行分析，從而預測發展趨勢，對將來的研究有一定的指導和借鑒意義。

關鍵詞：加筋土擋墻；變形；發展趨勢

引言

近年來，我國經濟建設持續發展，隨著水利工程、市政工程、高速公路、高速鐵路等一系列基礎設施建設的開展以及對巖土技術研究的不斷深入，新型材料的不斷涌現，加筋土技術在工程方面得到了廣泛的應用和推廣。在國內，這項技術主要應用在交通、水利、市政等行業，尤以加筋土擋墻和加筋土護岸工程居多，多年工程應用實踐表明，加筋土技術的推廣應用取得了巨大的經濟效益和社會效益。

1 加筋土擋墻變形研究現狀

我國現行加筋土擋墻設計方法基于試驗基礎考慮了墻的整體穩定性，加筋體的斷裂和抗拔能力，但很少考慮實際工作狀態下地基和擋土墻的變形。一方面，相對現行設計方法基于的典型幾何尺寸和荷載而言，墻的變形相對較小但對于已經超出經驗設計方法考慮范圍以內的非標準斷面和加載條件下的加筋土擋墻的設計來說，考慮墻的變形性質就顯得更為重要；另一方面，通常認為加筋土擋墻作為柔性結構，變形協調能力較強，不需要對地基進行任何處理就可以進行加筋土擋墻工程施工。然而，在工程實踐中，不少加筋土擋墻工程在承載力滿足要求的情況下由于變形過大而發生坍塌，表明在加筋土擋墻設計中考慮變形的影響和控制的重要性。因此開展針對性的加筋土擋墻的變形研究既具有理論研究意義，也具有現實意義。

各國學者進行了多種加筋土模型試驗和數值分析，以最為傳統、安全而保守的極限平衡法為主，以及伴隨計算機技術發展應運而生的有限元法對加筋土填料、筋材、面板剛度、地基土的壓縮性和超載對加筋土結構穩定性的影響、筋土相互作用機理開展了一系列的研究并得到了許多的成果，變形控制設計理論和強度控制設計理論是加筋結構設計的主要理論基礎。

通過對工程的現場實測，建立試驗模型、建立數值模型對各種形式、高度的多種加筋土擋墻進行了分析，總結了很多的規律、推導出了一些新穎的算法、開發出了新的計算程序、提出了新的理論分析模型，為以后更好的應用這一技術打下了堅實的基礎。

1.1 加筋土擋墻變形影響因素

加筋土擋墻墻面水平變形由加筋體的水平變形和墻后非加筋土體的水平變形組成。影響加筋土擋墻變形的因素很多，有地基土的彈性模量、加筋體剛度、加筋體長度、加筋體豎向間距、墻后填料、墻高、面板形式、斷面形式、條形荷載、擋墻面板基礎等。

各種影響因素的單因素變化和多因素變化所得到的分析結果都是有差異的，這就要求在進行分析的時候充分考慮影響因素的特性。

1.2 加筋土擋墻變形計算

1.2.1 水平變形計算

目前計算加筋土擋墻水平變形的方法主要有三種：（1）采用極限平衡法根據假設的拉筋應力狀態計算拉筋應變，通過對拉筋的應變積分計算墻面水平變形；（2）采用有限元方法計算墻面水平變形和拉筋應變，有限元法采用土體非線性模型，利用有限元法程序得出的水平變形結果比較精確；（3）用經驗數據分析方法建立設計表圖計算墻面水平變形。

1.2.2 垂直變形計算

加筋土擋墻的垂直變形計算與一般的沉降計算方法相同，垂直變形主要是由擋墻下部的地基土的沉降變形和加筋土體的沉降變形兩部分組成。地基土的沉降一般包括瞬時沉降、固結沉降、次固結沉降，這三個沉降的總和稱為地基最終沉降量，計算方法有彈性力學方法、分層總和法、應力面積法等。在計算加筋土體沉降時需考慮面板材料和面板形式和填料回填程序等問題。

2 加筋土擋墻變形研究發展趨勢

加筋土擋墻變形研究發展到現在已經取得了很多的成果，但主要集中在對結構的加筋機理、設計和施工、測試有關的規范的建立和健全階段等方面，總體來說理論滯后于實踐。

現有的加筋土結構數值分析大多假設土和筋材是彈性材料且為各向同性的，這種假設對高分子土工合成材料是不正確的，一般數值計算都沒有考慮初始問題，也沒有考慮初始狀態隨時間變化的問題，這就忽視了邊界條件和初始條件的設定。今后在數值計算的時候要考慮初始問題，也要設定邊界條件和初始條件，這樣得出的結果才更準確，更有說服力。傳統的分析方法建立在加筋土體的極限平衡理論基礎上，即假設破裂面，筋材從土中拔出或拔斷來分析加筋土體拉力破壞或粘著破壞時的承載力，無法描述結構的變形機理。

本構模型的選擇是數值分析中的重要一環，對分析結果有著重要影響。以后在本構模型的選擇，建立從小變形到破壞的全過程數值分析，數值分析與現場原型觀測的密切結合，以及各種形式加筋土擋墻研究結果的分析整理都需要更加深入的研究。尤其在加筋土擋墻變形的公式方面，不少專家和學者都提出了計算公式，但基本上都是由特定的工程推導而來，考慮的影響因素并不周全，并不能準確反映擋墻的變形情況。通過分析各種因素對擋墻變形的影響，歸納出包含各種影響參數的水平和豎向變形公式值得研究。

3 結束語

加筋土擋墻變形研究取得了豐富的成果，但是很多理論知識、數值模型都還不成熟，需要不斷的完善和補充。各種理論計算方法應該更加接近工程實際才能有深刻的指導意義，才能為工程項目提供有價值的參考依據。

參考文獻

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作者簡介：何偉（1989，12-），男，碩士，主要從事港口、航道及近海工程設計。