中心制造船模式的研究與應用

1、緒論

中國的造船行業早在很久之前就投入了國際市場，并且造船技術人員經過多年的努力，使我國的造船技術已經位于世界前列。然而與那些科技比較發達的國家相比，我國的造船技術還是與它們有著很大差距。所以，要想使國家的競爭力提升，開發造船新技術是最好的選擇，生產中心造船方式就是一種新型造船方式，它有利于使造船的技術得到提升，增強國家在世界造船行業中的競爭力。

2、生產中心造船新方式的特征

生產中心造船方式作為一種相對于其他行業比較獨立的一個方式，它能制造專門的船舶零件并將其變成模塊產品，生產中心造船新方式具有以下特點。

2.1造船效率高

每一個生產中心造船方式都是圍繞著一個專門的中間產品開始制造的，它對船舶的零件的最終安裝具有引導作用。根據類似性原理工作，把形狀、外觀等幾乎相同的零件分為一類，使中間產品形成批量，最終實現批量生產；然后進行零件組裝形成最終的產品，使造船的效率大幅度提升。

2.2高度靈敏的特點

每一個生產中心造船方式都是按照類似性原理工作的，其中的過程都是非常緊密、嚴格的且操作起來非常靈活、適應能力特別強。

2.3集中制造

每一個生產中心造船制造都是從中心的零件開始設計的，與此同時，根據中心零件的特點完成后續工作，充分體現出中心化和規模化的集中合作。

2.4模型板塊化制造

每一個生產中心造船制造業，都可以分為兩個部分，一個是結構板塊、一個是功能板塊，其都是把各部分零件往中心安裝處發送，隨后進行最終的安裝；……