


1、概述
重載鐵路技術(shù)站是重要的基層生產(chǎn)單位,它擁有大量技術(shù)設(shè)備,配備有眾多員工,擔(dān)負(fù)著繁重的運(yùn)輸任務(wù)。
與一般鐵路不同,重載鐵路一般旅客列車開(kāi)行較少或不開(kāi)行旅客列車,列車之間的越行較少,沿線車站也很少辦理客貨運(yùn)作業(yè),重載鐵路特點(diǎn)有:
1.以貨為主的重載鐵路上,滿足少量客車越行貨車的需要,從而滿足客車旅速和線路通過(guò)能力的需要;
2.滿足天窗維修時(shí),維修機(jī)械停放、走行的需要,壓縮天窗內(nèi)的非作業(yè)輔助時(shí)間,從而滿足維修效率和線路通過(guò)能力的需要;
3.滿足非正常情況下運(yùn)行調(diào)整的需要。如列車在途中出現(xiàn)機(jī)車車輛等設(shè)備故障,需就近停靠車站到發(fā)線,以便后行列車通過(guò),從而避免對(duì)通過(guò)能力的影響。
為了組織運(yùn)輸生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn),滿足日益增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求,技術(shù)站應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的通過(guò)能力和改編能力。能力過(guò)于富余,造成虛糜,這是一種浪費(fèi),應(yīng)當(dāng)想辦法加以利用;相反,能力不足,則會(huì)影響運(yùn)輸生產(chǎn)正常有序地進(jìn)行,甚至造成堵塞或事故。因此,通過(guò)細(xì)致的調(diào)查研究和科學(xué)的分析計(jì)算,合理確定重載鐵路技術(shù)站的通過(guò)能力和改編能力,對(duì)各級(jí)決策和運(yùn)輸組織是十分必要的。
2、能力查定方法的改革
傳統(tǒng)的查標(biāo)方法不再適應(yīng)重載鐵路運(yùn)輸?shù)男滦蝿?shì),必須進(jìn)行改革。改革應(yīng)著眼于減少查標(biāo)人員,簡(jiǎn)化查標(biāo)過(guò)程,特別是數(shù)據(jù)采集過(guò)程,提高信息的可靠度,為重載鐵路技術(shù)站能力計(jì)算提供充分而可靠的依據(jù)。……