鋼瓶檢驗用柴油燃燒器向廢油燃燒器的轉化

前言

現今人們的生活中依然需要管道天然氣及其他燃料媒介比如鋼瓶用來燒飯等，而鋼瓶的安全亦是不可忽視的，國家規定每個地區的鋼瓶檢驗機構每年鋼瓶年檢量至少8萬只，據了解，實際上一家鋼瓶檢驗機構的年產量還不止八萬。在鋼瓶檢驗過程中，燃燒器是必不可少的一項工具。本文就意大利利雅路重油燃燒器拿來做基準比照，進行不論是成本上還是便捷修理的“平民化”鋼瓶檢驗站用廢油燃燒器的優化。

1.轉化的原因

在鋼瓶檢驗過程中，有一個環節叫做涂敷，國家規定，每只檢驗過的鋼瓶需要進行涂敷后再回歸到使用市場，即將舊鋼瓶表面原先殘破不堪的外漆修整成新的外殼，這就需要燃燒器霧化其表面進行重新包裝，而現在市場上面市的一般燃燒器基本上為柴油燃燒器，一臺進口柴油燃燒器的價格為5000元/臺左右，而我們都知道柴油的價格為5000-6000元/噸，而燃燒器是鋼瓶檢驗過程中必不可少的一項工具。作為這樣一件必不可少的工具，柴油燃燒器當然有其不可忽視的功用，進口機器本身設計、制作精密，在燃料必須是優質的要求情況下，實現的涂敷效果也是讓人滿意的，但基于其本身設計、制作過于精密，對燃料的要求也很高，機器本身的使用又需要人員具有一定要求的素質，這對于現實來說并不是難以實現，只是相對存在一些困難，例如說，在維修問題上，這樣一臺進口的柴油燃燒器一旦出現故障……