現代造船模式下的生產布局技術的研究

引言

船舶制造的工序十分繁瑣復雜，而且很難進行大規模的批量生產，對技術要求較高。而船舶制造工業廣義上就可以認為是與船舶制造有關的各項工序和生產的統稱。造船業對技術、資金、勞動力的要求程度都很高，一個國家造船業的發達與否在一定程度上能夠體現這個國家綜合國力是否強盛。為了實現造船強國的目標，我國不僅要與其他國家競爭，還要應對市場、時局、材料價格等方面的變動給船舶生產帶來的影響。在這樣的時代背景下，加快發展建設造船業是我國不得不做出的選擇，因為唯有如此，才能保證我國的造船業的生存和發展。

1、船舶制造模式的背景

科學技術的快速發展無疑給人們的生產生活都帶來了極大的便利，各種科技成果的出現也為工業技術的改善提供了理論基礎，而當將科學技術應用于船舶制造業時，給造船業帶來的改變之一就是制船模式的改進，即由傳統造船模式向現代造船模式轉變。現代造船模式對科學技術更為重視，同時引進更為先進的管理模式，對生產布局也進行了合理的調整，這些都對我國造船業的發展起到了十分重要的作用。

2、船舶制造模式的演變

傳統的船舶制造模式屬于系統導向型，主要技術為鉚接技術和焊接技術。其中鉚接技術又主要包括船臺散裝、碼頭舾裝、整船涂裝；焊接技術包括分段建造、預舾裝、預涂裝。至于現代造船模式則屬于產品導向型，主要技術為成組技術和工業工程技術。……