公路施工中填石路基施工技術的控制策略

摘要：近年來，隨著我國交通事業的不斷發展，公路建設取得了很大的進步，與此同時，人們對公路施工的質量也提出了更高的要求。要想滿足施工質量的要求，就一定要有先進的施工技術，填石路基是一種特殊結構型式的路基，對公路建設有著重要意義。本文介紹了公路施工中填石路基施工的特點以及施工前的準備工作，重點闡述了在公路施工中填石路基施工技術的控制策略。

關鍵詞：公路施工；填石路基；施工技術

前言

路基是公路工程工程的核心，同時也是路表負荷的根本承載面，路基的質量很大程度上影響了公路運輸的效率和安全性。我國具有遼闊的國土和各種類型的地形，填石路基是我國公路施工中的常見施工技術，要想提升公路施工的質量，就一定要不斷提高填石路基的施工技術，只有這樣才能更好地保障公路施工質量，同時保障其安全性。

一、公路施工中填石路基施工的特點

填石路基透水性好，壓實密度大，填料較堅硬，近年來，無論是加寬改建工程，還是在地勢險峻的山區地帶，填石路基在公路施工中都得到了廣泛的應用。填石路基的填料都是較大的碎石顆粒，這些顆粒之間幾乎沒有粘聚力，抗剪強度是靠顆粒之間的嵌擠而形成的，其強度較高，因此可以說填實路基是一種半剛性體。填石路基這些特點導致在公路建設過程中對地基的承載力要求很高，如果地基中的碎石出現了較大沉降，路基將失去穩定，路面就會產生病害破壞，不能正常使用。所以在公路施工中強化填石路基的施工技術控制，才能減小地基的壓縮變形，保證填石路基的穩定性、剛度以及強度等。

二、公路施工中填石路基施工前的準備

1.施工前填石路基的清理

在填筑填石路基之前，首先要對地面上的樹枝等雜物進行及時清理，確保原地面表面干凈。對處于耕種范圍的地段，應將表面的土清除到150mm以上的深度，出現坑洞時則要填埋，并壓實。如果路基的基地是比較松散的土層而且含水量過高，壓實度應該控制在90%以上，如果填石路基高度大于800mm，基底的壓實度要超過95%，這樣才能為以后的工作創造良好的條件。

2.對于填石路基基底的處理

為了進一步強化細粒土的處理水平，施工人員可以采用巖石和細粒土混合的方式進行墊底，這樣的方式能夠有效減少巖石和細粒土之間的承載力，從而使路基強度得到均勻分布。在對細粒土地基進行處理時，施工人員需要在填石路堤上鋪設兩到三層的過濾層，這樣能夠有效提升地基基底強度的均勻性。

3.測試路基的承載力

填石路基對地基承載力是有一定的要求的，在對路基進行施工之前，需要對路基的承載力進行測試，這樣才能保證在施工的過程中地基的承載力滿足路基不同填筑高度的要求。如果填實路基的填筑高度不夠10米，地基的承載力就要在150kpa以上；而當填實路基的填筑高度在10米至20米之間時，地基的承載力要在200kpa以上；當填筑的高度在超過20米，填筑的路基就應在巖石的基底上。

三、公路施工中填石路基施工技術的控制策略

1.石質地基的施工控制

道路石質地基是整個施工中的主體，因此在施工的過程中，應加強監理人員的監督以及技術力量的投入，嚴格按照石質路基的施工工藝進行施工，避免由于不合理的操作方式，而影響了整個路基的質量。在填石路基的施工過程中，可能會遇到一些較為特殊的地形，這些地形將對施工的進度等方面造成不同程度的影響，從而對整個工程質量都產生不良影響。這就要求我們在進行路基夯實和找平的過程中，一定要嚴格遵循路面的實際情況，采取相應的措施進行處理，以此來控制地基的穩定性。

2.攤平技術控制

在攤平路基的過程中，一般采用的是漸進式攤鋪法，在這種方法中，首先要攤鋪出一個40m左右的工作面，然后再通過推土機等工具來對路面進行初平施工。在此過程中，向前推移填料時，應該保證推移的距離在3m之上，并在初平之后直接堆放石料，利用推土機再次進行攤平工作。等到二次攤鋪工作完成之后，應將石料填補在路面的空隙當中，并使用石渣等進行填補，一直到路面沒有空隙、平整為止。

3.壓實技術控制

路基的厚度和填料的含水量等都將對填實路基的壓實度造成一定的影響。因此，在壓實路基的過程中，工作人員一定要嚴格控制填料的含水量，從而保證路基的壓實度，以此來提升路基的穩定性，為公路日后的建設打下良好的基礎。壓路機在碾壓路基時，其速度會對單位面積內的材料造成影響，壓路機的碾壓速度越慢，那么材料受到的碾壓時間也就會相對越長，材料被碾壓的效果越好。施工中，一般的碾壓速度都在1.5-2.5之間，碾壓遍數控制在4-6之間。

4.填石路基的質量控制

對于填實路基的質量，一般是從填料的粒徑和碾壓密實度著手進行控制，在施工現場常用的質量檢測方法有沉降法、面波法、壓實度法、壓實計法、附加質量法、彈性模量法和試驗路段法等。在施工過程中要由專業人士來對路基質量嚴格把關，而且要遵照施工工藝和技術規范等，進行嚴格的施工，并將施工中石料的厚度、碾壓速度等進行詳細記錄。在公路加寬改建工程中，有些路段是填石的，新舊部分的強度應該保持一致。施工過程中的質量控制是相當重要的一個環節，嚴格的監控能夠從多方面來提升路基的穩定性和安全性，從根本上提升填石路基的施工質量。

結語

填石路基具有很大的優越性，在公路施工中，填石路基能夠提升路基的穩定性，有效地控制沉降等問題。為了更好地保障公路施工質量，一定要對填石路基的施工技術進行研究和分析，同時在管理上加強控制，這樣才能更好地保障路基施工的質量，最終保障公路的穩定性和安全性，促進我國的公路建設事業不斷發展。

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