論述我國霧霾成因及其治理

摘要：近年來頻發(fā)的城市霧霾天氣現(xiàn)象已經引起了社會的廣泛關注，關于霧霾形成的原因和治理措施也成為氣象研究的一個重要方面。霧霾形成的主要原因來自人為因素，其中包括機動車尾氣排放、燃煤污染以及其他諸如工業(yè)排放等領域。通過對這些因素的分析，才能對癥下藥，采取有效措施減輕霧霾現(xiàn)象，維護城市居民的健康。

關鍵詞：霧霾；成因；治理；環(huán)境

一、霧霾定義及其特點

近年來我國的霧霾天氣成為影響人們正常工作和出行，危害身心健康的一大環(huán)境問題。所謂霧霾，其實是一個并列名詞，霧和霾是兩種不同的物質。霧的準確定義是在一定的環(huán)境條件下，空氣中的水汽凝結成細小的水滴漂浮于空氣中，從而使地面能見度降低的情況；而霾則是由灰塵以及各類能夠懸浮的化學微粒造成的能見度降低現(xiàn)象，有的地區(qū)將其稱作煙霞，霾的形成標準是使得地面能見度小于1000米。從形成因素上來說，霧是一種自然的天氣現(xiàn)象，特別多發(fā)于秋冬季節(jié)，是由無害的氣體液化而成的自然水滴，一般不會有害生物。而霾則更加容易受人為因素的影響，特別是工業(yè)生產，由于工業(yè)生產會釋放出大量的化學微粒，從而使得空氣中的塵埃、微粒增多而加劇霾的程度，且霾中聚集了大量的功業(yè)污染氣體和污染微粒，對身心危害較大。從其顏色上辨別，霧一般為乳白色或者青白色，而霾則成淺黃色，而且比霧要渾濁得多。一般而言，人們將特定氣候條件和人為因素結合在一起形成的濃度達到一定標準的顆粒聚集現(xiàn)象稱為霧霾。由于霧霾和人類活動息息相關，因此更易發(fā)生在人口密集、工業(yè)密集的城市地帶。近年來我國城市的霧霾現(xiàn)象已經越發(fā)嚴重，特別是北方的重工業(yè)聚集區(qū)以及諸如北京等大城市，霧霾的頻發(fā)已經引起我國居民特別是城市居民的普遍擔憂。

二、我國境內霧霾形成的人為原因

霧霾的發(fā)生需要一定的地理條件和環(huán)境條件，其形成原因來自自然和人為兩個層面。自然原因諸如刮風、逆溫等自然現(xiàn)象會促進霧霾的形成，但自然因素從來不是霧霾形成的主要原因。相反，人為因素對環(huán)境的破壞才是關鍵所在。

1.汽車尾氣。隨著我國城市經濟的大力發(fā)展，城市家庭擁有的私家車數量劇增，很多人在滿足基本的物質需求之后就會尋求更加方便的出行方式，這是造成私家車數量猛增的主要因素。但是汽車對大氣環(huán)境的污染是巨大的，特別是當私家車都聚集在城市的固定空間內的時候，釋放的有害氣體居然占到大氣懸浮顆粒物的80%左右，可以說機動車尾氣污染是霧霾形成的最大推手。

2.燃煤污染。上世紀五十年代的倫敦煙霧事件是一個很好的警示，當時英國在工業(yè)革命的影響下，各項生產發(fā)展迅速，但是工業(yè)的主要動力是燃煤，而煤在燃燒過程中會釋放出大量的碳顆粒物，諸如一氧化碳、二氧化塔、二氧化硫等，這些顆粒物如果得不到及時的疏通，會聚集成巨大的有毒煙霧，對人類身心造成傷害，倫敦煙霧事件造成的傷亡至今仍觸目驚心。這些例子值得我們今天的人高度警示，因為我們今天仍在過度地開發(fā)煤、油等化學資源，而如果不調整這一模式，人類終將自食惡果。

3.其他人為造成的大氣污染。人為造成大氣污染的途徑很多，除了上述舉出的汽車尾氣和燃煤污染之外，還有工業(yè)廢氣的排放，固體垃圾的低效處理等等，這也就是霧霾多發(fā)生在工業(yè)企業(yè)聚集城市的原因。就我國環(huán)境而言，最明顯的就是北方重工業(yè)區(qū)。根據各省市的空氣污染狀況調查報告，北方重工業(yè)城市諸如大同、沈陽、長春等屢屢榜上有名，這一情況不得不令人深思。因此，不改變工業(yè)發(fā)展模式，霧霾問題不可能得到有效地解決。

三、霧霾治理的可行措施

找出了造成霧霾的主要人為原因，一定要果斷地采取治理措施，吸取前車之鑒，不要再重蹈覆轍。人為造成的環(huán)境問題，必須由人類自己來解決。因此，政府必須認識到霧霾治理的緊迫性和重要性，制定可行方案。

1.借鑒國外經驗，調整發(fā)展模式。眾所周知，西方資本主義國家的工業(yè)發(fā)展領先于我國，他們在兩次工業(yè)革命的途中也面臨過嚴重的城市霧霾問題，因此治理霧霾必須對這些案例進行研究，從而逐漸調整工業(yè)發(fā)展模式，始終堅持經濟發(fā)展與環(huán)境保護的雙重性，堅持全面協(xié)調可持續(xù)的科學發(fā)展觀，對不符合規(guī)范的工業(yè)企業(yè)要進行依法取締，對于還未投入生產的工業(yè)企業(yè)要給與硬性要求和正確的指導。總之，要讓經濟發(fā)展真正地造福于人類，而不是得此失彼，使人們在享受經濟發(fā)展的同時卻要遭受環(huán)境污染的危害。

2.立足長遠、合理利用煤炭等大氣污染源。環(huán)境保護和產業(yè)結構的調整是一項長期工程，霧霾的治理也不可能一蹴而就。因此政府必須認識到目前形勢的嚴峻性，逐漸地減少煤炭等能源的過度使用，而積極地開發(fā)無污染的新能源，使人類技術能夠更好地造福人類。事實上，新能源的開發(fā)目前已經取得初步成果，只是還沒有廣泛地投入使用，在未來的一段時間內，必須堅持以長久利益為重，減少污染能源的使用，提高能源的利用效率。

3.提高國民環(huán)境保護意識，鼓勵綠色出行。從上面的分析中可以看出，機動車尾氣是造成城市霧霾的主要因素之一，但是也要改善這一情況卻不能僅僅依靠政府的強制行為。目前，很多大城市已經采取限購車輛以及限號出行等方式來緩解城市堵車和污染等現(xiàn)象。一方面，政府需加強理論宣傳工作，鼓勵人們綠色出行，提高其環(huán)境保護意識，但除此之外，每一個公民都應該從霧霾中吸取教訓，盡量選擇綠色出行，為改善霧霾貢獻自己的一份力量。

四、結語

綜上所述，霧霾是霧和霾的組合名稱，而霧霾的形成原因來自自然和人為兩個層面，其中人為因素是其主要原因。機動車尾氣排放、燃煤污染以及其他諸如工業(yè)氣體排放等都增加了空氣中的懸浮微粒，這些微粒聚集到一起形成危害健康的霧霾天氣。因此，必須采取果斷措施，減少人為的環(huán)境破壞，其中包括借鑒國外經驗，調整發(fā)展模式，合理利用煤炭資源以及提高國民環(huán)保意識等。只有一步步地減少人為對環(huán)境的破壞，才能逐漸減輕城市霧霾現(xiàn)象，還城市居民一片藍天。

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作者簡介：吳飛越（1991-），男，漢族，天津，應屆畢業(yè)生，本科，成都信息工程大學，大氣科學。