青海省高速公路綠化設(shè)計研究

摘 要：近些年來，我國的高速建設(shè)事業(yè)發(fā)展的十分迅速，而高速公路也不僅只是專供車輛行駛的路段，也是全立交以及全封閉的公路，連接著各個城市的交通動脈，對此，它有著非常重要的作用。由于在高速公路行駛路段，有著很大的車流量，并且承載的旅客和駕駛?cè)藛T也較多，處于具有特殊性質(zhì)的生態(tài)環(huán)境，所以在路段行駛過程當中不僅要求舒適，沿途的景觀也要深入人心。對此，在設(shè)計高速公路路段時綠化工程也是值得我們深入研究的。文章主要針對青海省的高速公路的綠化工程進行深入的探討，并找出更為科學(xué)合理的綠化設(shè)計進行總結(jié)研究。

關(guān)鍵詞：高速公路；綠化；研究設(shè)計

在綠化設(shè)計當中通常是屬于環(huán)境設(shè)計領(lǐng)域，較為成功的環(huán)境設(shè)計必須是在條件充分、分析詳細、工程項目明顯，以及在自然和人文景觀的基礎(chǔ)上來完成的。此外，也要考慮到周邊的環(huán)境，是否會造成一定的影響等各個方面都需要配合。在現(xiàn)階段，高速公路的綠化工程在設(shè)計原則上必須要與建筑環(huán)境相和諧，這也是我們在開發(fā)建設(shè)時的一個重要觀點。此外，在建設(shè)開發(fā)公路建設(shè)時，其所涉及的因素是非常復(fù)雜的，有著廣泛的范圍，所以在設(shè)計綠化時也應(yīng)更為細致，更為全面。

1 對于青海省的綠化景觀分析

對于青海省在建設(shè)高速公路時，應(yīng)注意的方面是非常多的，它屬于我國的中東部地區(qū)，所以在一定程度上已經(jīng)不僅僅是公路項目，標志著整個青海省的形象。對此，在設(shè)計綠化時就必須要充分全面的分析，怎樣可以把更加優(yōu)美的人文環(huán)境與自然環(huán)境相結(jié)合，從而達到和諧統(tǒng)一的設(shè)計，為使用者在高速公路行駛當中可以更為舒適，更為美觀。此外，在設(shè)計綠化景觀時，也應(yīng)注意保護生態(tài)環(huán)境，這是非常重要的一個環(huán)節(jié)。（1）我國的青海省面積在80%左右都是高海拔地區(qū)，也連接著各個重要山脈，由于海拔非常高，并且都是渾圓的丘頂面，在其下部也都屬于湖盆寬谷，坡地也顯得波狀起伏，自然景觀是非常優(yōu)美，這也使得高原面貌有著無限的風光，在視覺上給人們一覽無余的朦朧感，沖擊非常明顯。（2）眾所周知，由于青海省的寺廟林立，這也是該省最明顯的一個人文景觀，歷史發(fā)展背景也是非常久遠的，他對于我國的宗教文以及對政治、文化、經(jīng)濟以及生活方法等方面都起到了極為重要的作用，歷史悠久，宏偉壯觀，尤其是有著聲譽的各個佛教寺院都包括在內(nèi)。（3）由于在青海高原上有很多民族，其中包括了藏、土、回、蒙古族等各個民族的廣大群眾，所以在以往漫長的生活實踐以及生產(chǎn)過程當中都已經(jīng)形成了具有民族特點的風土以及風俗。而在我國青海省又是少數(shù)民族分布最為密集的地方，其地位也是非常突出的，所以，在對高速公路進行綠化設(shè)計時可以營造出不同的綠化景觀，從而體現(xiàn)出青海省公路不同的綠化設(shè)計，從人文景觀再到自然景觀都可以展現(xiàn)出獨特的魅力。

2 綠化設(shè)計的基本原則

（1）在高速公路的綠化設(shè)計當中，景觀規(guī)劃則是非常重要一個內(nèi)容，我們在設(shè)計項目時，在美化景觀的同時也要滿足道路的各項功能，從而在根本上來提高行車條件，這也可以讓高速公路在更為舒適、安全以及快捷的條件下行駛，不僅在道路設(shè)計上增綠了添色視覺，也在行駛過程當中增加了美感，更具有觀賞性，同時也改善了生態(tài)環(huán)境。此外，由于青海省的高速公路有著獨特的民俗民風，綠化設(shè)計也是比較有特色的，更適應(yīng)于公路的綠化設(shè)計，簡單方便，投資少，綠化快，并且在日常的維護管理當中也是較為便利的，可以從整體上來提高公路的綠化水平。同時，必須要根據(jù)公路沿線的一些環(huán)境特點進行設(shè)計，規(guī)劃時必須要因地制宜的來布局，在設(shè)計綠化時，如果要選用各種類型的樹種時也應(yīng)按照適地的原則設(shè)計，再應(yīng)用采用不同規(guī)劃設(shè)計進行有效的協(xié)調(diào)，從而彌補在道路建設(shè)時造成的破壞和各種不利因素，同時也可以減少各種有害氣體以及聲和光等因素給環(huán)境造成的迫害，有利于提高沿線景觀的生態(tài)環(huán)境。（2）我們在對高速公路進行綠化設(shè)計時，不僅要滿足交通功能需要，更重要的是也要提高行車條件，從而對公路兩則以及周邊的景觀有一個良好的改善，對于青海省高速公路進行綠化設(shè)計時，必須要符合地方特色，并把他們集為具有觀賞功能性，游覽性為一體的綜合設(shè)計。在設(shè)計高速公路綠化時，必須要有效的結(jié)合其線型特點，滿足它的使用功能，從而達到公路功能的景觀，與當?shù)氐奶攸c要結(jié)合為一體，選用多品種植物，布局合理，從公路的地形地貌出發(fā)，達到設(shè)計的要求。（3）在設(shè)計公路綠化時，必須要全面的考慮到生態(tài)防護功能，從而確保生態(tài)系統(tǒng)可以達到一個平衡性以及穩(wěn)定性，此外，也應(yīng)根據(jù)設(shè)計公路的地形地貌和它的主要特點，因地制宜，把景觀與生態(tài)相協(xié)調(diào)，方便養(yǎng)護，把不利因素克服掉，打造一個和諧高效的綠色環(huán)境。我們在選用綠化植物時通常是常綠樹種為主，樹木以喬木作為中心，落葉樹種以及一些開花樹種也是極為重要的，可以適當?shù)攸c綴一下草花，加強景觀變化的視覺效果。

3 對于高速公路的綠化設(shè)計

（1）在高速公路綠化設(shè)計時，必須要強調(diào)以生態(tài)模式為主，這也是最基本的一個理論指導(dǎo)類型，把合理布局，優(yōu)美結(jié)構(gòu)作為一個中心思想，從而提高它的功能性，生態(tài)防護的系統(tǒng)性。設(shè)計時，首先要調(diào)查當?shù)氐闹脖磺闆r，把適地適種的原則放在首位，也可以應(yīng)用一些野生的，具有適應(yīng)力較強的植被作為觀賞品種，從另一方面看也可以有效地防止外來植物對生態(tài)造成的破壞。由于公路建設(shè)的面積是非常大的，所以如果在建設(shè)前必須要把原來的一些施工料以及垃圾等進行全面的清除，此時，我們也應(yīng)選用那些具有耐水性，抗性強的植被，把觀賞樹種與經(jīng)濟樹種相配置，達到結(jié)合統(tǒng)一的狀態(tài)。（2）高速公路在建設(shè)時，一部分輻射的熱量會讓路面吸收，所以當氣溫較高時，再加上行駛的速度較快時，此時的路面溫度就是非常高，由于此時的空氣流動性會非常大，而水分則會加速的蒸發(fā)掉，這對于植被是非常不利的。在高速公路的底層一般都是把路基夯實做處理的，所以在其底層不通氣也不透水，這對于植物的生長有了一定的限制要求，不利因素就非常多，此時，我們就必須要考慮到這個問題，綠化植物可以耐高溫，并且它的枝葉要非常的茂密，屬于常綠灌木最好。與此同時，我們也可考慮到行車安全因素，避免因車燈所產(chǎn)生的眩光。（3）眾所周知，在修建高速公路時，邊坡是被破壞最為嚴重的一個地方，因為它是較陡的，所以當有大量的雨水進行沖刷時則會造成大量的水士流失，這就需要在設(shè)計邊坡綠化時最重要的一點要考慮它的生態(tài)防護功能，要具有穩(wěn)定性，可以保護路基，從而恢復(fù)它的自然生態(tài)。同時，我們在選用綠化植被時，也應(yīng)充分的考慮到它的環(huán)境特點以及它的土質(zhì)要求，必須要耐熱，抗旱，具有根深以及具有良好性能的品種植被，但是這樣的品種是非常少的，像荊條以及沙地柏等材料一般是應(yīng)用到護坡上，所以在綠化設(shè)計時可以多加應(yīng)用和推廣。此外，綠化的物種不能過于單調(diào)，也要防止出現(xiàn)病害等問題，所以在設(shè)計時可以種植一些小灌木，來提高綠化的多樣性，同時也具有抵御不良天氣的功能，不僅有綠化的功能，也可以達到改善生態(tài)環(huán)境的目的。

4 結(jié)束語

在高速公路行駛路段，有著很大的車流量，并且承載的旅客和駕駛?cè)藛T也較多，處于具有特殊性質(zhì)的生態(tài)環(huán)境，所以在路段行駛過程當中不僅要求舒適，沿途的景觀也要深入人心，對此，在設(shè)計高速公路路段時綠化工程也是在日后的工作當中值得我們更為深入研究的。

參考文獻

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