校車防超載安全監(jiān)控專利技術(shù)綜述

【摘要】 針對(duì)頻發(fā)的校車超載導(dǎo)致的安全事故，本文分析了國(guó)內(nèi)有關(guān)校車防超載監(jiān)控技術(shù)的專利申請(qǐng)情況，并通過對(duì)國(guó)內(nèi)校車防超載安全監(jiān)控專利技術(shù)的梳理，對(duì)幾種重要專利技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析，為我國(guó)校車防超載安全監(jiān)控技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展提供了一些信息參考，對(duì)保障兒童乘車安全具有重要的意義。

【關(guān)鍵詞】 校車 安全 監(jiān)控 超載 專利技術(shù)

一、引言

2011年11月16日，甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園校車嚴(yán)重超載，與東風(fēng)牌自卸貨車迎面相撞，死亡累計(jì)人數(shù)達(dá)到21人（其中包括19名兒童），該校車核載9人，實(shí)載64人。這次校車交通事故引起全國(guó)震驚，社會(huì)各界反響激烈，促使各級(jí)政府部門認(rèn)真思索。目前，政府和相關(guān)部門都出臺(tái)了一系列的政策法規(guī)來制止校車超載，雖然在一定程度上減少了校車的超載現(xiàn)象，但由于監(jiān)管方法的缺失，校車超載還是屢禁不止。因此，我們不僅需要建立健全各種校車管理制度，還需要在校車上安裝監(jiān)控裝置，以進(jìn)一步提高校車安全等級(jí)。雖然近期國(guó)內(nèi)校車安全監(jiān)控的相關(guān)研究有了一定的進(jìn)展[1-2]，安全性有了一定的提高，但是其在防超載安全監(jiān)控方面還存在一定的缺陷。因此，系統(tǒng)研究校車防超載安全監(jiān)控技術(shù)對(duì)提高我國(guó)校車的整體質(zhì)量水平有一定的促進(jìn)作用。

二、校車防超載安全監(jiān)控技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

校車防超載監(jiān)控中國(guó)專利申請(qǐng)年代分布如圖1所示。2009年國(guó)內(nèi)出現(xiàn)第一件校車防超載監(jiān)控的專利申請(qǐng)，2009到2011年校車超載監(jiān)控技術(shù)僅有極少量申請(qǐng)；……