簡析電子通信信號(hào)的干擾與控制

【摘要】 改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，為各項(xiàng)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件，電子通信技術(shù)也依靠國家的大好環(huán)境取得了很大的發(fā)展。然而我們還需看到當(dāng)中存在的問題，目前由于技術(shù)問題，電子通信信號(hào)經(jīng)常會(huì)受到一些其他因素的影響，解決這些問題，電子通信技術(shù)才能得到更好地發(fā)展。本文分析了常見的電子通信干擾原因以及相應(yīng)的對(duì)策，希望可以幫助電子通訊行業(yè)更好地發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】 電子通信 信號(hào) 干擾 控制

在現(xiàn)代社會(huì)，電子通訊信號(hào)隨處可見，大到機(jī)關(guān)、企業(yè)，小到家庭。電子信號(hào)的重要性不言而喻，然而，現(xiàn)實(shí)中卻有很多的因素干擾著電子通訊的正常進(jìn)行。

一、電子通信信號(hào)干擾控制特征簡析

由于電子通信采用不同的方式和不同網(wǎng)絡(luò)來滿足各種各樣不同的需求，而干擾控制技術(shù)又與網(wǎng)絡(luò)密不可分，電子通訊的種類和范圍不斷發(fā)展，造成了電子干擾與控制的不斷發(fā)展。電子通信信號(hào)的干擾與控制主要特征體現(xiàn)在多維的控制和多層次的控制上，也就是平常所理解的全方位多層次的控制[1]。車載電子系統(tǒng)的主要特征如下：電路開啟比較頻繁，對(duì)數(shù)據(jù)比較敏感，覆蓋的電子信號(hào)頻率范圍比較廣泛。自從2006年以后美國開始著手制定關(guān)于車載系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的一些規(guī)定，使得車載電子設(shè)備有了新的特點(diǎn)：電路的開啟不再像以前那么頻繁，人們?cè)诓皇褂密囕d電子設(shè)備時(shí)可以讓其處于待機(jī)或休眠狀態(tài)而無需關(guān)閉它；……