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電動輪卡車制動系統(tǒng)抱死故障研究

2015-04-29 00:00:00李岫峰羅鑫
山東工業(yè)技術(shù) 2015年22期

摘 要:在露天煤礦的運(yùn)輸中,電動輪卡車作為主要的運(yùn)輸設(shè)備之一,對于煤礦的開發(fā)和運(yùn)輸都有著重要的意義。由于電動輪卡車運(yùn)行環(huán)境相對較差,而且運(yùn)行時間相對較長,因此電動輪卡車故障發(fā)生率較高,其中電動輪卡車的制動系統(tǒng)抱死是頻率較高的故障之一。本文主要就電動輪卡車制動系統(tǒng)抱死故障進(jìn)行了科學(xué)客觀的分析,并提出了相關(guān)管理辦法和維修措施,從而保證電動輪卡車的正常運(yùn)行。

關(guān)鍵詞:電動輪卡車;制動系統(tǒng);制動抱死;研究;管理辦法;具體措施

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2015.22.225

目前來說,電動輪卡車已經(jīng)成為了露天煤礦的主要運(yùn)輸設(shè)備之一,較為常見的是MT5500B電動輪卡車。自從電動輪卡車投入使用以來,由于環(huán)境和自身某些原因,造成了電動輪卡車在運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)液壓系統(tǒng)制動抱死故障。如果此故障沒有及時發(fā)現(xiàn)并排除,將會影響電動輪卡車的運(yùn)行和正常使用,嚴(yán)重的會造成電動輪卡車的損壞和報廢,容易造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。但是由于制動系統(tǒng)抱死故障的形成原因較為復(fù)雜,而且排查和維護(hù)工作較為繁瑣,對于設(shè)備的正常運(yùn)行有著一定的影響,降低了工作效率。因此,制定一套行之有效的管理措施和管理辦法是非常有必要的。

1 液壓制動系統(tǒng)工作原理

一般來說,電動輪卡車液壓制動系統(tǒng)主要由供給和運(yùn)行兩個分系統(tǒng)構(gòu)成,兩部分協(xié)調(diào)統(tǒng)一工作,共同控制電動輪卡車的制動。在液壓系統(tǒng)工作過程中,首先是在液壓油箱中的液壓油通過壓力變化,經(jīng)過過濾器,然后被吸入到轉(zhuǎn)向泵中進(jìn)行加壓工作。在轉(zhuǎn)向泵中的液壓油通過柱塞泵來提供制動系統(tǒng)所需要的工作壓力。然后轉(zhuǎn)向泵輸出,流到制動儲能器,從而實(shí)現(xiàn)電動輪卡車在運(yùn)行時的制動。

2 電動輪卡車制動抱死故障分析

2.1 司機(jī)操作不當(dāng)

在電動輪卡車運(yùn)行過程中,由于司機(jī)缺乏經(jīng)驗(yàn),重車下坡采用的是工作制動,而不是使用電制動減速,進(jìn)而造成電動輪卡車的制動系統(tǒng)故障。一般來說,司機(jī)直接采用工作制動,會造成制動盤與制動卡鉗在旋轉(zhuǎn)過程中有所接觸。而摩擦生熱,會造成制動盤溫度急劇升高,會使得制動卡鉗組上的制動活塞內(nèi)部的一些元件受到損壞,從而造成制動卡鉗出現(xiàn)漏油。如果電動輪卡車在運(yùn)行過程中,此故障沒有及時發(fā)現(xiàn)并排除,那么泄露的油液容易產(chǎn)生起火現(xiàn)象,進(jìn)而影響電動輪卡車的制動系統(tǒng),造成制動系統(tǒng)抱死故障,影響電動輪卡車的正常使用,同時也容易造成事故,有很大的安全隱患。

2.2 液壓系統(tǒng)系統(tǒng)壓力達(dá)不到額定條件

在電動輪卡車的運(yùn)行過程中,當(dāng)電動輪卡車進(jìn)行制動,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓油就會流到制動系統(tǒng)中,然后通過轉(zhuǎn)向集成閥進(jìn)行分流,從而實(shí)現(xiàn)電動輪卡車的制動。在這個過程中,設(shè)備的系統(tǒng)壓力至關(guān)重要,如果液壓系統(tǒng)系統(tǒng)壓力達(dá)不到額定條件,那么轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在供給液壓油時就會出現(xiàn)問題,導(dǎo)致液壓油供給不足,從而影響電動輪卡車的制動。而當(dāng)系統(tǒng)壓力低至9653.08Kpa時,電動輪卡車制動系統(tǒng)就會出現(xiàn)抱死故障。另外,由于目前電動輪卡車制動系統(tǒng)元件有一部分是國產(chǎn)的,技術(shù)比較落后,元件制作精度以及使用性能上略有不足,造成了設(shè)備在運(yùn)行過程中由于顛簸而出現(xiàn)制動系統(tǒng)抱死故障,這也在一定程度上影響了電動輪卡車的制動過程。

2.3 液壓控制元件使用性能較差

在電動輪卡車的制動過程中,由于制動系統(tǒng)的特殊性,對于元件的使用性能有著較高的要求。一般來說,在電動輪制動系統(tǒng)內(nèi)部控制元件出現(xiàn)問題,會在很大程度上影響電動輪卡車制動,但是由于這類問題檢查起來較為繁瑣,而且不易排查,這在一定程度上影響了制動系統(tǒng)的工作,容易造成電動輪卡車制動系統(tǒng)抱死故障的發(fā)生。另外,由于元件的使用性能上略有不足,經(jīng)過一段時間的使用之后,難免元件不會產(chǎn)生損毀,這也增加了運(yùn)輸成本,降低了工作效率。

2.4 液壓油油質(zhì)達(dá)不到要求

在電動輪卡車制動過程中,液壓油的重要性不言而喻,若是液壓油油質(zhì)達(dá)不到要求會嚴(yán)重影響到電動輪卡車的制動。液壓油的油質(zhì)會影響制動系統(tǒng)以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常工作,對于制動系統(tǒng)中其他分系統(tǒng)也有著重要的影響。因此,對于液壓油油質(zhì)的檢測要嚴(yán)格謹(jǐn)慎,避免劣質(zhì)液壓油的使用造成制動系統(tǒng)抱死故障。另外,由于電動輪卡車的持續(xù)使用,也會造成一些灰塵和鐵屑進(jìn)入液壓油中,影響液壓油油質(zhì),使得液壓系統(tǒng)溫度變高,導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)故障,從而致使制動壓力下降而造成制動系統(tǒng)抱死故障的出現(xiàn)。

2.5 液壓油油溫異常造成制動系統(tǒng)抱死故障

在電動輪卡車的制動過程中,液壓油油溫對于制動系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)有著重要的影響,溫度必須維持在一個合理的溫度范圍內(nèi),從而保證電動輪卡車制動系統(tǒng)的正常工作。由于液壓油粘度相對來說較大,而且具有較差的流動性,這樣會給液壓泵帶去很大的壓力,如果液壓油油溫太高的話,會影響液壓系統(tǒng)的使用性能,也會降低液壓元件的使用壽命,從而影響制動系統(tǒng)的正常運(yùn)行。同時,液壓油油溫太高的話,也會造成液壓油出現(xiàn)老化現(xiàn)象。一般來說,造成液壓油油溫過高的原因有很多,如液壓油油質(zhì)達(dá)不到額定條件、液壓系統(tǒng)控制閥件使用性能較差以及外界環(huán)境的影響等。另外,液壓油油溫過低的話,也會影響電動輪卡車的制動。當(dāng)液壓油油溫過低時,使得液壓系統(tǒng)壓力達(dá)不到額定條件,會影響液壓系統(tǒng)的工作,致使制動系統(tǒng)抱死故障的發(fā)生。總體而言,液壓油油溫異常會影響電動輪卡車的制動系統(tǒng)的正常運(yùn)行,也容易損壞一些精密元件,會使得制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,影響電動輪卡車的制動。

3 電動輪卡車制動系統(tǒng)抱死故障應(yīng)對措施

3.1 定期進(jìn)行液壓油油質(zhì)的檢測和更換

前文提過,液壓油油質(zhì)對于電動輪卡車的制動有著重要的影響,因此要加強(qiáng)對于液壓油油質(zhì)的檢測。選擇優(yōu)質(zhì)的液壓油,同時還要注意定期進(jìn)行檢測和更換。要根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求,對于指標(biāo)不合格或者使用時間過長的液壓油要進(jìn)行更換或者進(jìn)行濾油處理。另外還需要注意的是,在進(jìn)行液壓油油質(zhì)檢測時,由于液壓元件的磨損經(jīng)常會有鐵屑進(jìn)入到液壓油中,要對于液壓元件進(jìn)行檢測。

3.2 定期對液壓系統(tǒng)進(jìn)行清洗

液壓系統(tǒng)的清潔對于制動系統(tǒng)的運(yùn)行有著非常重要的影響,因此要對液壓系統(tǒng)進(jìn)行定期的清洗,保證液壓系統(tǒng)的清潔。在進(jìn)行液壓系統(tǒng)的清洗時,需要注意的是清洗時要根據(jù)電動輪卡車的運(yùn)行時間以及工作環(huán)境等綜合考慮,同時也要配合液壓系統(tǒng)的使用性能等來進(jìn)行清洗。每當(dāng)設(shè)備運(yùn)行一定的時間,就要更換或者檢修一些液壓元件,尤其是液壓系統(tǒng)的濾芯,同時還需要注意對于濾芯內(nèi)部密封進(jìn)行更換。

3.3 選擇優(yōu)質(zhì)元件

對于一些精密元件,尤其是液壓元件,要嚴(yán)格的進(jìn)行選擇,避免由于質(zhì)量問題造成制動系統(tǒng)抱死故障。一般來說,在進(jìn)行元件的選擇時,要注意選擇其抗氧化、抗高溫、抗磨損以及抗老化能力較高的元件,同時對于其使用性能也應(yīng)嚴(yán)格要求,選擇滿足使用條件的元件,從而增強(qiáng)電動輪卡車制動系統(tǒng)的制動效果。

3.4 對于各類閥件進(jìn)行間歇性調(diào)節(jié)

在設(shè)備運(yùn)行過程中,提高各種閥件的調(diào)節(jié)頻率,使其保持在正常合理的工作范圍內(nèi),對于壓力的調(diào)節(jié)要綜合各方面因素進(jìn)行考慮,控制壓力在合適的范圍內(nèi),從而增強(qiáng)電動輪卡車制動系統(tǒng)的制動效果。

4 結(jié)語

目前來說,電動輪卡車制動系統(tǒng)抱死故障是比較常見的,對于這類問題必須給予足夠的重視,這樣對于提高工作效率和經(jīng)濟(jì)效益有著重要的影響。針對制動系統(tǒng)抱死故障,要對于其形成原因有一個清晰的了解,對于制動系統(tǒng)進(jìn)行定期的檢修和處理,選擇優(yōu)質(zhì)的液壓油和制動系統(tǒng)元件,從而增強(qiáng)制動系統(tǒng)的制動效果,避免制動系統(tǒng)抱死故障的發(fā)生。

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