

(山鋼股份萊蕪分公司焦化廠,山東 萊蕪 271104)
摘 "要:輸焦皮帶機是焦化生產的“生命線”,本文分析了皮帶機跑偏、劃傷等常見非電氣類故障原因,提出了解決措施,并針對如何延長輸送帶壽命進行了探討。第三方承擔詞:皮帶運輸
關鍵詞:皮帶機;跑偏;劃傷;使用壽命
1 前言
皮帶運輸機由于具有輸送平穩連續、 運行費用低、易于實現自動控制等特點而廣泛應用于電力、冶金、煤炭、建材等現代化的工業企業中。萊鋼焦化廠采用的是固定式皮帶輸送機,主要用于廠內上下工序間以及往煉鐵高爐輸送焦炭。其主要結構包括 :輸送帶 、驅動裝置(電機、減速機、耦合器、聯軸器等)、張緊裝置、傳動裝置(滾筒、托輥等)、支撐架構及其保護裝置等。但在實際運行中往往會出現如跑偏、打滑、撕裂、使用壽命短等問題。本文針對一些常見的非電氣類故障加以分析,并給出了解決措施。
2 常見非電氣故障的分析與處理
2.1 皮帶機打滑、跑偏的處理
皮帶跑偏會造成灑料、皮帶撕裂或因觸碰到防跑偏限位開關而停機,影響生產進程。跑偏的現象和原因很多,要根據不同的跑偏現象和原因采取不同的調整方法,才能有效地解決問題。
2.1.1 調節張緊裝置
皮帶松弛導致輸送帶和滾筒間的摩擦力減小是輸送帶跑偏、打滑的重要原因。我廠常用張緊裝置有張緊滾筒、重錘張緊、螺旋張緊等。張緊滾筒常應用在機身較長的皮帶機上,滾筒軸承兩頭通過滑輪固定在垂直的槽鋼軌內,可上下滑動,通過對滾筒平臺增加配重使滾筒垂直下墜,增大滾筒對皮帶垂直向下的牽引力,從而使皮帶張緊;重錘張緊和螺旋張緊的作用原理相似:將皮帶機尾滾筒軸承座固定在可前后移動的軌道上,通過鋼絲繩懸掛重錘借助滑輪給軌道以水平拉力,或通過螺旋絲杠給軌道以水平拉力。通過增加重錘負荷或調解絲杠使機尾滾筒后移即可增加輸送帶的張力。以上三種調節方法都要求滾筒的兩個軸承座同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶運行方向垂直,避免產生垂直于皮帶縱向的水平分力。
2.1.2 調整承載托輥組
一般槽形承載托輥支架上都安裝有三段托輥,中間段托輥水平放置,起承托負重作用;兩端托輥一般按 35°傾斜角放置,可沿皮帶運行方向前后調節,在皮帶機運行過程中各托輥組產生的向心力的合力,使輸送帶保持在中央位置而不至跑偏。如圖1所示, 具體方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的那一側就朝皮帶前進方向前移,或另外一側后移。在實際應用中,皮帶機在空轉和載料運行時應分別進行調偏。
2.1.3 調整驅動滾筒與改向滾筒位置。
輸焦皮帶機一般有1個主滾筒、1個從動滾筒、2個改向滾筒(機身較短皮帶除外)、1個張緊滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶機運行方向的中心線。對于因偏斜過大而產生的皮帶跑偏,其調整方法與調整托輥組類似:對于頭部主滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座后移,向左跑偏以此類推;機尾滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反;改向滾筒的調整如圖2所示:對于改向滾筒(進)如皮帶向右側跑偏,則右側的軸承座應平行于皮帶運行方向前移動,相對應的也可將左側軸承座后移;改向滾筒(出)的調整方法與改向滾筒(進)剛好相反。
2.1.4 調整落料點位置(高度)
皮帶機的落料位置(高度)對皮帶的跑偏有非常大的影響。在設計之初應當考慮轉運站(溜槽)處上下兩條皮帶機的相對高度,相對高度越低,物料下落到下層皮帶上的水平分速度越大,容易使在皮帶橫斷面上的物料偏斜,最終導致皮帶跑偏,所以在一定的空間范圍內應盡量加大兩條皮帶機的相對高度;在平時運行過程中,可在溜槽內安裝迎料板或導料槽,緩沖物料下落速度,改變物料下落方向,將物料引導到合適的落料點,使物料均勻居中的分布在輸送帶上。
2.2 輸送帶劃傷、撕裂的處理
輸送帶在運轉過程中由于堅硬異物被卡在導料槽處、滾筒與膠帶之間,或因皮帶跑偏嚴重、托輥磨損脫落等故障造成皮帶支架尖銳部位刮傷膠帶,當皮帶機以一定的速度運行時將輸送帶劃裂。為此可采取以下措施:
①對焦炭物流中出現的大塊硬質或尖銳異物及時清除,避免劃傷皮帶;②在機尾落焦點減小緩沖托輥間距,或改成彈性緩沖托輥床,防止尖銳物件在下落時因重力作用穿透皮帶;③對于損壞的托輥和支架以及下料口磨損的擋料板要及時更換,避免尖銳部位劃傷皮帶;④消除密封式導料槽中容易擠進焦炭等硬質異物的部位;⑤加強對皮帶機的運行巡檢,發現跑偏等異常情況及時處理。
3 輸送帶使用壽命的延長
焦化廠皮帶機主要擔負焦炭輸送任務,實踐表明若焦炭溫度保持在150℃以上,會減少輸送帶至少半年的正常使用壽命。生產中,在控制上游干熄焦工序的排焦溫度外,通常對皮帶非工作面用清水進行噴灑冷卻,達到一定的降溫效果;同時皮帶機在運行過程中應保證清掃器的可靠好用,確?;爻唐蠠o物料,物料或雜物隨皮帶運轉進入滾筒后,由于張力作用皮帶會被擱壞或劃傷,并會損壞滾筒表面包膠;在皮帶機受料段的下方安裝緩沖托輥,減小輸送帶所受的沖擊,延長輸送帶使用壽命;另外對輸送帶局部表面出現的劃傷、龜裂、起皮等現象要及時修補,避免因運轉造成二次損傷,延長輸送帶整體使用壽命。