基于臺達(dá)VFD—185VL 43A變頻器的電梯改造應(yīng)用

（中山職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣東 中山 528404）

摘 要：本文使用臺達(dá)VL系列電梯專用變頻器和BN3000電梯主控板對蒂森早期的電梯進行了控制系統(tǒng)改造，介紹了電梯改造時的參數(shù)設(shè)定和電梯的調(diào)試步驟，改造后的電梯運行震動綜合測試數(shù)據(jù)表明，使用臺達(dá)變頻器能夠滿足電梯的使用性能要求。

關(guān)鍵詞：電梯改造;VFD-185VL 43A變頻器;電梯調(diào)試

近年來，隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，大量的老舊電梯由于各種因素，存在諸多隱患，因此必須對這些電梯進行更新?lián)Q代。

本文介紹VFD-185VL 43A變頻器結(jié)合BN3000主板改造電梯的一般做法，測試結(jié)果顯示改造后的電梯運行效果令人滿意。

1 設(shè)備介紹

本臺電梯是蒂森電梯早期的產(chǎn)品，控制主板是新時達(dá)第一代電梯控制主板，變頻器使用的是蒂森第一代變頻器。曳引機選用蒂森進口曳引機。要求更換為國產(chǎn)曳引機。根據(jù)此配置，改造后的電梯選擇配置如下：

變頻器型號：VFD-110VL 43A;上位機：BN3000-ST-V4;編碼器：海德漢1387

曳引機：蘇州通潤ER6D-121P0

2 系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置

按照臺達(dá)變頻器使用手冊，設(shè)置主控單元參數(shù)和變頻器參數(shù)。

（1）第一步：基本參數(shù)設(shè)置。主要包括主板BN3000電梯參數(shù)設(shè)置、變頻器控制模式參數(shù)設(shè)置和曳引機基本參數(shù)模式設(shè)置。

1）根據(jù)VFD-110VL 43A變頻器操作手冊，將控制模式設(shè)為帶編碼器的同步電機控制模式。即00-09=8;

2）根據(jù)曳引機銘牌參數(shù)設(shè)置08群的相關(guān)參數(shù)，如曳引機的額定功率功率、額定電流、額定轉(zhuǎn)速以及極數(shù)等。

3）根據(jù)編碼器的規(guī)格設(shè)定變頻器10群的參數(shù)。其中編碼器的脈沖數(shù)為1024。

4）根據(jù)現(xiàn)場實際電梯的參數(shù)，設(shè)置主板參數(shù)，如電梯的運行樓層數(shù)、提升高度、額定載重以及額定速度等。

（2）第二步：進行電機自學(xué)習(xí)。電機自學(xué)習(xí)必須在空載下進行。可以將轎廂吊起，卸下曳引繩。按照VFD-110VL 43A變頻器操作手冊中的電機自學(xué)習(xí)步驟進行電機自學(xué)習(xí)。

在自學(xué)習(xí)過程中，如果提示PG卡方向錯誤，表示編碼器設(shè)定的檢測方向和曳引機實際運行方向不一致。此時只需修改08-00的參數(shù)。即如果原來的08-00=1，將此值改為0即可。

（3）第三步：電梯運行曲線設(shè)定 。一般電梯在運行時有高速、低速、停車減速以及檢修運行等速度。需要在變頻器04群中設(shè)置相應(yīng)的運行速度。同時為了保證電梯運行的舒適性和快速性，需要設(shè)定合理的加、減速時間。這些參數(shù)可以按照VFD-110VL 43A變頻器01群參數(shù)的多段速參數(shù)定義進行參數(shù)設(shè)置。

3 改造后電梯控制系統(tǒng)調(diào)試及運行效果

3.1 慢車調(diào)試

首先進行機房檢修運行，確保安全回路門鎖回路正常。按下機房檢修慢上或慢下按鈕，電梯將以設(shè)定的檢修速度向上或者向下運行。

3.2 井道自學(xué)習(xí)

在確保井道內(nèi)各開關(guān)安裝接線無誤以及檢修運行無誤的條件下，使電梯進入檢修狀態(tài)，慢車向下運行至下限位開關(guān)，通過BN3000液晶屏或者操作器進行自學(xué)習(xí)。電梯上行至上限位開關(guān)后停止，整個自學(xué)習(xí)結(jié)束。如有故障，根據(jù)系統(tǒng)故障代碼進行處理，并重新做井道自學(xué)習(xí)。

3.3 快車調(diào)試

在完成上述任務(wù)后，可以進行快車運行調(diào)試。快車調(diào)試前，將電梯慢車運行到樓層中間位置，以防止電梯運行異常時能夠及時剎車。快車調(diào)試時，應(yīng)分別進行單個樓層、2個樓層、多個樓層層及整個提升樓層的試運行。在調(diào)試過程中如出現(xiàn)錯誤，可根據(jù)主板液晶屏代碼提示和變頻器代碼提示進行故障排除。

3.4 電梯舒適感調(diào)整

根據(jù)電梯運行測試的速度曲線來調(diào)整電梯的運行舒適感。如果在運行過程中，感覺舒適感比較差，適當(dāng)調(diào)整變頻器11群的相關(guān)參數(shù)。在調(diào)整11群的舒適感參數(shù)時，要結(jié)合01群的速度運行曲線的相關(guān)參數(shù)來設(shè)定。

3.5 系統(tǒng)調(diào)試完成后的運行效果

系統(tǒng)設(shè)置完成調(diào)試后，對系統(tǒng)運行的綜合震動進行了測試，其結(jié)果如圖1所示：

從測試曲線來看，改造后的電梯能夠達(dá)到理想的運行效果。

4 結(jié)束語

臺達(dá)VFD-110VL 43A電梯專用變頻器是一款性能優(yōu)異的變頻器，功能強大，適用性廣泛，性價比高。能夠廣泛的用于電梯驅(qū)動控制系統(tǒng)。

參考文獻：

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[2]張穎.臺達(dá)變頻器在電梯行業(yè)的應(yīng)用[J].變頻器世界，2010（09）.

[3]《柏納BN3000-ST-V4控制系統(tǒng)調(diào)試手冊》[K].廊坊柏納控制新技術(shù)有限公司，2006（04）.