成品油儲罐機(jī)械清洗風(fēng)險(xiǎn)管理研究

（中國石油大學(xué)（華東）經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，山東 青島 266580）

摘 要：與原油儲罐清洗相比，成品油儲罐清洗尚處于起步階段，傳統(tǒng)人工清洗必將被機(jī)械清洗所取代。然而，在機(jī)械清洗過程中，仍然存在著燃燒爆炸、人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失等潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此，有必要借助于信息化手段對成品油儲罐機(jī)械清洗存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)、科學(xué)的管理。本文在分析西北石油管道公司成品油儲罐清洗管理現(xiàn)狀的基礎(chǔ)之上，總結(jié)其存在的特殊性，對關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行提煉，并設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞：成品油;機(jī)械清洗;風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng);分析設(shè)計(jì)

1 引言

儲油罐清洗的主要目的是清洗儲油罐底部及四周的渣油，以便檢查油罐內(nèi)部可能存在的腐蝕、穿孔等異常點(diǎn)，及時(shí)處置，減少事故的發(fā)生。相對原油儲罐清洗，成品油罐清洗還處于起步階段，無論是設(shè)備機(jī)具還是工藝流程均不成熟，傳統(tǒng)的人工清洗方式必將被機(jī)械清洗所取代。然而，在機(jī)械清洗過程中，仍然存在著燃燒爆炸、人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失等潛在風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重威脅生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，有必要借助于信息化手段對成品油儲罐機(jī)械清洗過程中存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)、科學(xué)的管理，以提高風(fēng)險(xiǎn)管理水平、增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理能力。

關(guān)于“儲罐清洗”和“風(fēng)險(xiǎn)管理”國內(nèi)外學(xué)者已進(jìn)行了深入研究，并取得一定的學(xué)術(shù)成果，為本文奠定了良好的基礎(chǔ)。張愛國[1]從罐區(qū)環(huán)境、設(shè)備運(yùn)行以及人身財(cái)產(chǎn)等角度分析了保持儲罐清潔的重要性;康健[2]等從風(fēng)險(xiǎn)因素分類、風(fēng)險(xiǎn)因素識別方法等方面采用列舉法建立風(fēng)險(xiǎn)清單;徐楊光[3]從定量和定性的角度對風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)進(jìn)行研究，并指出風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)是管理者制定風(fēng)險(xiǎn)控制對策的根本前提和基礎(chǔ);謝小鵬[4]從系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)類別、出現(xiàn)條件、事故后果等角度提出預(yù)先危險(xiǎn)性分析，并指出其主要功能是大體識別與系統(tǒng)有關(guān)的主要風(fēng)險(xiǎn)，鑒別產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的原因，預(yù)測事故影響等;Tomislav Dobrovi?等[5]基于風(fēng)險(xiǎn)控制的“3E”原則對安全原則進(jìn)行了著重分析，并指出安全管理原則的重要性;門智峰等[6]通過對油罐清洗工藝BLABO系統(tǒng)的分析，指出其具有模塊化、自動化、密閉化、專業(yè)化、便捷化等優(yōu)勢。

2 成品油儲罐機(jī)械清洗風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀

2.1 成品油儲罐機(jī)械清洗關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)因素分析

（1）燃燒爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。此風(fēng)險(xiǎn)存在于很多作業(yè)環(huán)節(jié)之中，比如：在儲罐內(nèi)殘油移送的施工作業(yè)中，由于罐內(nèi)原油液位不斷降低，支撐浮盤的立柱回落至儲罐底部，浮盤與液面之間會出現(xiàn)氣相空間，并不斷擴(kuò)大，儲罐內(nèi)部的壓力變小，使得空氣從儲罐與外界連通的縫隙進(jìn)入罐內(nèi)，從而出現(xiàn)油氣混合狀態(tài)，形成爆炸性混合氣體，容易引發(fā)燃燒火災(zāi)。燃燒爆炸的風(fēng)險(xiǎn)基本上貫穿于整個(gè)清洗施工作業(yè)之中，必須要做好此類風(fēng)險(xiǎn)的識別。

（2）人身傷害的風(fēng)險(xiǎn)。儲罐庫區(qū)或站場情況復(fù)雜，油氣聚集且濃度較高，清罐作業(yè)過程大大增加了人身傷害的風(fēng)險(xiǎn)。比如：在殘油回收過程中，為了盡可能的實(shí)現(xiàn)罐底油最大程度回收，往往要從人孔人工放入或安置抽油裝置，操作人員就要在油氣濃度極高的人孔周邊進(jìn)行作業(yè)，不可避免的近距離或直接面對油、氣，由于易揮發(fā)、易擴(kuò)散，會通過呼吸吸入或皮膚接觸油氣[7]。人身傷害的風(fēng)險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)控制中最重要的環(huán)節(jié)，維護(hù)人身不受傷害是安全生產(chǎn)最大的宗旨。

（3）環(huán)境污染的風(fēng)險(xiǎn)。儲罐清洗完畢之后，儲罐清洗所產(chǎn)生的罐底油，是含有烴、烷、醚、硫、添加劑等復(fù)雜化學(xué)成分的混合物質(zhì)，其具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，具有對人體、設(shè)施、環(huán)境產(chǎn)生危害特性，在裝卸、堆放、運(yùn)輸、處置等環(huán)節(jié)會出現(xiàn)落地、撒落、泄漏、污染等風(fēng)險(xiǎn)。此類風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的后非常嚴(yán)重，后果嚴(yán)重的，要依據(jù)以上解釋依環(huán)境污染罪處理。

（4）設(shè)備工藝的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)槲覈雰迿C(jī)械清洗時(shí)間比較短，對于儲罐機(jī)械清洗設(shè)備和工藝了解較少，加之國內(nèi)儲罐在管理上比較滯后，如儲罐檢測不按時(shí)進(jìn)行，很多儲罐都屬于“亞健康”或“重病”狀態(tài);儲罐不修不清洗，只有等儲罐出現(xiàn)明顯問題時(shí)才清洗等等，造成儲罐內(nèi)部存在大量沉積，使得儲罐內(nèi)部情況非常復(fù)雜。

2.2 成品油儲罐機(jī)械清洗風(fēng)險(xiǎn)管理特殊性分析

成品油儲油罐的機(jī)械清洗，需要專門研制相適應(yīng)的設(shè)備及相關(guān)工藝，主要表現(xiàn)在以下方面[8]：

（1）存儲介質(zhì)的差異。原油儲罐存儲的介質(zhì)為原油，相對于成品油，原油流動性較差，不易閃爆，可以利用離心泵直接進(jìn)行輸送。而成品油儲罐主要存儲介質(zhì)為汽油、噴氣燃油、柴油、煤油、潤滑油等，有毒有害氣體揮發(fā)性強(qiáng)、擴(kuò)散快，產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的可能性大大增加。

（2）清洗儲罐的類型特殊，成品油儲罐多為拱頂式儲罐或內(nèi)浮頂儲罐。拱頂儲罐及內(nèi)浮頂儲罐在管頂安裝清洗機(jī)不是最佳方案，清洗機(jī)宜安裝在罐壁人孔或排污口處，成品油儲罐密封性優(yōu)于原油儲罐，在惰性氣體保護(hù)方面具有優(yōu)越性。

（3）清洗工藝的不同。由于成品油的易揮發(fā)性及閃點(diǎn)底、流動性好的特點(diǎn)，在對成品油儲罐進(jìn)行機(jī)械清洗的工程中，清洗的工藝與原油儲罐的工藝也有所不同，主要表現(xiàn)有：為保證罐底回收成品油純凈度，不影響回收后的銷售，成品油儲罐在罐底油回收過程中不進(jìn)行油中攪拌。由于成品油的清潔程度優(yōu)于原油，且其易揮發(fā)性，儲罐內(nèi)沉積的罐底油泥主要為泥質(zhì)，而非原油儲罐的原油重組分沉積。因此，在清洗過程中，不采用高溫溶解的技術(shù)，無需進(jìn)行加熱。

（4）清罐設(shè)備的差異。成品油機(jī)械清罐設(shè)備也由抽吸裝置、加壓裝置、過濾裝置、清洗機(jī)等組成，但由于成品油儲罐多數(shù)為拱頂儲罐或內(nèi)浮頂儲罐，在清洗機(jī)的安裝過程中，儲罐的形式?jīng)Q定清洗機(jī)不能以豎向方向進(jìn)行安裝，必須從被清洗儲罐的罐壁人孔處進(jìn)行安裝，因此，清洗機(jī)在噴射的角度，旋轉(zhuǎn)方向等運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)上進(jìn)行改進(jìn)。成品油儲罐在清洗過程中無需進(jìn)行加熱，設(shè)備組成中沒有加熱及換熱設(shè)備。

3 成品油儲罐機(jī)械清洗風(fēng)險(xiǎn)控制對策

3.1 風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)對策

石油成品油儲罐風(fēng)險(xiǎn)控制的主要防控技術(shù)對策有控制能量，危險(xiǎn)最小化設(shè)計(jì)，故障——安全設(shè)計(jì)，隔離，閉鎖、鎖定和聯(lián)鎖，警告，個(gè)體防護(hù)、能量緩沖裝置等。在技術(shù)對策的選擇上首先應(yīng)考慮的是如何消除風(fēng)險(xiǎn)，在不能夠消除的情況下考慮如何降低風(fēng)險(xiǎn)，不能降低的情況下考慮采取個(gè)體防護(hù)和環(huán)境保護(hù)。消除風(fēng)險(xiǎn)是最先應(yīng)采取的手段，個(gè)體防護(hù)和環(huán)境保護(hù)是最后應(yīng)采取的手段。

3.2 風(fēng)險(xiǎn)控制應(yīng)急對策

應(yīng)急對策是針對石油成品油儲罐風(fēng)險(xiǎn)制定的，它由搶險(xiǎn)對策和技術(shù)準(zhǔn)備對策組成。搶險(xiǎn)對策包括：對可預(yù)見的未來發(fā)生的事故模式所采取的具體搶險(xiǎn)措施和預(yù)先配備的搶險(xiǎn)器材、工具等;技術(shù)準(zhǔn)備對策是石油成品油儲罐風(fēng)險(xiǎn)所涉及到的全面的安全技術(shù)知識。搶險(xiǎn)對策側(cè)重于可以預(yù)先判斷的事故模式，而技術(shù)準(zhǔn)備對策能夠根據(jù)搶險(xiǎn)對策的變化，快速應(yīng)對突發(fā)的事故情況，兩種對策缺一不可。石油成品油儲罐風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)動態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)集體，它隨著工作環(huán)境的改變而發(fā)生變化;應(yīng)急對策會隨著時(shí)間的推移和技術(shù)的進(jìn)步而變得相對落后和效能低下。因此，應(yīng)急對策應(yīng)是動態(tài)的方案，要持續(xù)地進(jìn)行改進(jìn)，始終保持最佳的響應(yīng)狀態(tài)。

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