不容忘卻的歲月

朱鎖冬今年62歲，退休在家和老伴專門帶外孫，盡享天倫。一段寒暄之后，老人打開了塵封許久的記憶。

“記得是1974年12月參的軍，剛到新兵連并沒有一下就給摸槍的機會，而是進到伙房當了給養員，每天的工作就是到集市買菜。營房不遠處便是汽車運輸隊的練習場，看到卡車在伙房外進進出出，心里癢癢的。”

新兵試訓結束，朱鎖冬被分到了汽訓隊，后來又被調配到師部汽車連。一年后，部隊從杭州調防至河南許昌，隨即在1976年參加了駐馬店抗洪救災。此時的朱鎖冬已經成長為一名合格的汽車駕駛員，和汽車連同志們一起駕駛卡車積極投身到抗洪搶險第一線。1977年，朱鎖冬在崗位練兵大比武——汽車駕駛項目上一舉拿下全武漢軍區第二名，得到軍區首長嘉獎，授予個人三等功，并于當年光榮加入中國共產黨。1979年2月22日，朱鎖冬隨部隊從許昌開拔，乘坐火車一路南下廣西南寧，直至推進至越南重鎮廣寧前線。

朱鎖冬給我們講述：

“有一次我的任務是運送部隊機要部門人員和作戰地圖等保密材料趕往越南廣寧前線，在山路中突遭敵暗堡襲擊，強行通過后發現車子全身被打中十發子彈，氣缸蓋被打穿，發動機溫度不斷上升，車輛無法繼續行駛。考慮到此次任務十分重要，當時在場的同志非常著急，自己突然急中生智，找了根粗樹枝堵住鑄鐵氣缸長圓形彈孔，然后冒著生命危險原路返回到山下為汽車打水……車上機要人員和保密文件順利送達廣寧前線，返回后方自己又捎帶一批重傷員到我軍野戰醫院治療。

“當連長和指導員見著我的時候，他們撲上來緊緊抱住我，淚水濕了臉頰。那時候信息不暢通，聽說我的車遭遇敵軍襲擊，都以為我犧牲了。

“后來部隊繼續向前，攻擊越南重慶，我又帶上任務奔赴前線，當趕至重慶，縣城已被我軍拿下。此刻部隊接到中央軍委命令，撤回廣西南寧，隨著大部隊我載著繳獲物資往國內撤。在撤退途中，一個來自浙江諸暨的戰友由于過度疲勞，翻車摔下萬丈懸崖，他是我們汽車連隊在越南唯一犧牲的人。”

老人沉默良久繼續說道：“還有一位丹徒上黨的同鄉，和我一起參的軍，也是一個部隊，他分到了偵察連，在一次對敵偵察中犧牲。他的妹妹后來代哥哥從軍，現今成長為一名優秀的軍醫。”

由于在越南戰場上表現優異，朱鎖冬被授予“三等功”。1980年退伍后，幾番輾轉到汽車客運公司（即江天公司前身）工作。從合同工到正式工再到生產副隊長、安全隊長，朱鎖冬一路艱辛。這時，老人拿出一沓獎章和證書，有不少是在部隊時候的立功獎章，但更多的是到地方之后所獲得的“優秀共產黨員”“先鋒車駕駛員”“高級技能證”，還有鎮江市政府“幸福杯”競賽表彰等證書。他的夫人還獲得“江蘇省運輸系統賢內助”榮譽稱號。夫婦倆相濡以沫，共同支撐起了這個家。“生活再苦再難，想想對越自衛反擊戰歲月，想想犧牲的戰友，想想自己是一名共產黨員，就都挺過來了。”

作為鎮江新區人，朱鎖冬的這段戰場傳奇經歷是一礦永恒的財富，激勵著年輕一代，加油實干，為國家、為鎮江、為新區美好的明天作出更大更積極的貢獻。