TUV萊茵

發布乘用車《車內空氣質量白皮書》

2014年，TUV萊茵與深圳市消費者委員會開展了車內空氣質量專項調查，并發布了《車內空氣質量白皮書》。通過開展這一調查，TUV萊茵希望提高公眾和制造商對車內空氣質量的關注度，推動行業提升車內空氣質量的標準要求。作為一家獨立、公正的第三方檢測檢驗和認證機構，德國萊茵TUV大中華區針對公開征集的51輛乘用車進行車內空氣質量專項調查，測試結果表明51個樣本有20個樣本的空氣質量不達標。而且，測試結果高于限值的車輛中，大部分是行駛里程低于一萬公里的新車。

據白皮書顯示：20個樣本的空氣質量不達標，其中有12個樣本在靜態模式下檢測合格（在GB/T 27630-2011《乘用車內空氣質量評價指南》規定的采樣模式下），卻在動態模式下檢測不合格。這表明，指南的采樣方式和流程上還存在“死角”，需要進一步修訂完善，才能為汽車制造企業和消費者提供正確的指引和參照。

通過對該調查白皮書的分析，車內空氣污染源的主要來源有：汽車座椅、膠黏劑、油漆和涂料、以及車內織物。制造商和消費者在選擇相關材料時應注意其中的溶劑種類和含量。