路橋施工中混凝土施工技術

摘要：近年來，城市發展過程中對交通基礎建設非常重視，在數量和質量方面得到了很大的提升，在施工技術方面也取得了很大的進步。在各種形式的施工中，混凝土的應用都非常的廣泛，特別是在路橋施工建設中，混凝土結構發揮著非常大的作用。本文對混凝土施工技術在路橋施工中的作用，同時對路橋施工中混凝土技術應用與現狀進行探討

關鍵詞：路橋施工；混凝土施工技術

引言

在當今的社會發展中，我們的混凝土施工技術已經發展到了一定的地步，我們的混凝土施工技術也已經不僅僅是和原來的混凝土一樣了現在的混凝土已經告別了傳統的混凝土的特點現在我們的混凝土有著許多不同的特點就像新發展的瀝青混凝土我們的瀝青混凝土具有許多現代工藝發展的新優勢，具有許多適應我們現代工業發展的新特質這也是我們現代混凝土工業施工的新格局。當然就目前來看我們的混凝土施工技術的發展是很有上升空間的，這也是我們以后未來繼續發展混凝土施工技術的新目標。

1、混凝土技術在路橋施工中的作用

混凝土技術是我國路橋工程中應用比較廣泛的施工方法，這種施工方法得到大力的推廣和普遍的應用。混凝土施工技術的耐久性能好、投入成本低，施工方便，外形美觀，承載力大以及可裝飾性強等特點。混凝土技術的使用提高了路橋工程的質量，為我國交通網絡的建設做出巨大的貢獻。路橋建設是打開城市交通的重要渠道，是城市物流運輸的重要紐帶，縮短路橋工程建設時間，提高建設項目的整體質量，捉進我國地區經濟發展，為交通運輸以及經濟發展奠定堅實的基礎。由此可見，混凝土技術作為路橋建設的核心技術之一，在施工過程中發揮著不可或缺的作用，極大地推動了社會經濟的發展。

2、路橋施工中混凝土技術應用的現狀

在路橋施工中，混凝土施工技術獲得廣泛應用的同時，也存在著一些問題，路橋工程中的各種病害和裂縫時有發生，不僅影響了路橋的正常使用，嚴重時還會導致坍塌和破損事故的發生，給交通和人們的生命安全帶來極大的隱患和威脅。以下是影響混凝土施工技術質量的幾個因素：

2.1混凝土的抗拉力不足，路橋面開裂

在路橋施工中，路橋面的開裂的現象十分普遍，其主要原因就是混凝土的抗拉力不足。混凝土是一種人造施工材料，主要是將水泥、砂子、碎石和水進行攪拌和硬化之后得來的。作為混凝土的骨架，砂石對于混凝土的抗收縮能力起到了決定性的作用。骨料的表面和骨料之間用水泥漿來進行填充，水泥漿還起到了潤滑的效果。混凝土經歷逐漸硬化的過程，骨料和水泥漿鉸接在一起，具有很強的硬度，非常適用于施工。混凝土雖然在硬度上十分優良，但是抗拉性卻不佳。這是因為構成混凝土的砂石、水泥等材料抗拉性較差。對于路橋面來說，混凝土受到壓力或者彎曲變形后，即使拉應力較小，路橋面也會發生開裂的現象。

2.2混凝土的彈性不足，路橋面形成裂縫

混凝土具有很高的抗壓強度，隨著摻合料的加入，其抗壓強度將會有很大的提升。相應的，就會導致混凝土沒有足夠的彈性，很難適應市政路橋施工的需求。市政路橋承載的荷載很大，受力不均的情況非常普遍，從而導致過大的重力作用于某些混凝土構件上，這些混凝土構件的彈性較差，導致路橋面裂縫的產生。

2.3混凝土的收縮性導致路橋面變形混凝土具有熱脹冷縮的特性，當結構的內部溫度以及外部溫度變化較大時，混凝土結構就會發生收縮變形，變形使得混凝土結構的內部產生一定強度的應力，在應力的作用下，混凝土的抗拉強度漸漸不能夠承受，進而形成溫度裂縫。在路橋施工中，混凝土可能由于溫度變化而結硬，混凝土內部水分的逐漸蒸發，濕度也隨之降低，體積變小，尤其是在混凝土內部和外部蒸發速度不一致的情況下，收縮裂縫更加容易產生。

3、路橋施工中混凝土施工技術的應用

3.1混凝土施工前的準備工作

首先，根據施工規范以及相關的設計內容的要求，確定混凝土質量驗收標準，其次，在會審圖紙的過程中，應該仔細的分析結構物的施工內容，對鋼筋保護層、拉螺栓鋼筋位置、防水要求進行分析，后澆帶以及施工縫的處理應該和設計單位進行協商，仔細的核查各部分的結構尺寸，最終明確面板接縫、模板接縫、施工縫以及拉螺栓的設計要求，有針對性的對模板進行深化、細致的設計。

3.2鋼筋施工技術

為了保證鋼筋彎曲、切斷、調直以及成型等工藝，市政路橋的鋼筋施工技術通常采用接卸加工，然后配合專門的技術人員以及管理人員進行施工。鋼筋施工技術通常采用氣壓焊接，這樣能夠防止鋼筋網的位置發生側移。鋼筋綁扎通常采用鍍鋅的鐵絲，外側扎絲的圓鉤頭應該壓平，其與的部分可向構件的內側彎曲，盡可能的避免扎絲頭靠近混凝土的表面，這樣能夠有效的避免鋼筋出現銹斑，當鋼筋綁扎完成后，應該在鋼筋段的外側套塑料管，起到保護混凝土的作用。

3.3模板施工

模板施工是混凝土施工中的重要技術要素，在混凝土市政路橋施工的過程中，應該做好模板的設計與應用）模板的材料應該選擇耐腐蝕性強、吸水性高的材料，并且為了保證混凝土表面的光潔度，應該對模板進行拋光處理。這進行模板的設計時，應該考慮其安裝與拆卸的便捷性、支撐施工的牢固性，然后保證模板的平整性、穩定性、剛度以及強度，盡可能的避免模板出現漿體流失與變形，以此保證模板具有良好的密封效果。

3.4混凝土澆筑施工的質量控制

在混凝土澆筑過程中絕對不能在拌合好的混凝土中摻入別的材料，以免造成各種質量問題。并且要掌握好澆筑的時間，必須在上下層凝固之前進行澆筑，從而確保上下層能夠達到充分融合，避免澆筑后出現橫向的分層情況。

在施工縫處理方面，施工縫的設置一定要嚴格按照施工方案來確定，這樣才能在最大程度上保證后期路面的平整度。

在混凝土振搗方面。在混凝土進行澆筑的過程中，還需要對其進行及時有效的振搗，從而使混凝土能夠較好地攤鋪、填充。在振搗的時候，一方面要嚴格按照相關標準控制振搗的次數和頻率，使里面的氣泡得到充分排出；另一方面振搗要分層進行，保證混凝土與上下層融為一個整體，增強路面的平整性和密實度。

3.5養護與修補技術

對混凝土進行養護的主要目的是為了給保證市政路橋施工的質量。混凝土養護期間，應重點加強混凝土的濕度和溫度控制，盡量減少表面混凝土的暴露時間，及時對混凝土暴露面進行緊密覆蓋（可釆用蓬布、塑料布等進行覆蓋），防止表面水分蒸發。暴露面保護層混凝土初凝前，應卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋，此時應注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直至混凝土終凝為止。

4、結束語

綜上所述混凝土施工技術對路橋施工的質量和效率具有直接影響相關施工技術人員還加強對市政路橋施工技術的研究和創新，為促進市政建設的發展做出貢獻。

參考文獻：

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