對路橋施工中預應力技術應用的探究

摘要：在改革開發的不斷深入與推進下，我國進一步加大了對基礎設施建設的投資力度，其中最具代表性的便是路橋施工。眾所周知，路橋施工是現階段我國交通運輸體系中極其重要的組成部分，路橋施工的安全性、穩定性決定了行車與人群的安全。其中，在路橋施工的不斷發展中，相關施工技術橫空出世，得到有序發展，預應力技術以高滲透性、高抗壓性被積極運用到路橋施工之中，從根本上提高了路橋施工的施工質量。筆者結合對預應力技術的認識與了解，簡單分析預應力技術在路橋施工中的應用，期望為路橋施工提供淺薄建議。

關鍵詞：路橋施工；預應力技術；應用

經濟的發展推動了社會的進步，在社會的可持續發展中我國路橋建筑成為了現階段最為主要的建筑模式。現如今，我國交通建設成處于快速發展的階段，在這一階段，人們對路橋施工的質量提出了更高的要求。因此，面對我國公路交通運輸的可持續發展，積極改善路橋施工技術，增強路橋施工的整體水平，才能從根本上提高路橋施工的整體質量[1]。預應力技術作為路橋施工中的關鍵技術之一，具有高滲透性性，高抗裂性、高強度性，在我國路橋施工中應用比較廣泛，對我國路橋施工的壽命、承載力有著非常重要的意義。

一、預應力技術的概述

預應力技術是指在整個工程施工過程中，在保證受載荷壓力沒有受到荷載力的作用，將其預先給予一定的預應力，從根本上提高鋼件的剛度，是一種能夠增強路橋載荷承受力的一種技術。從時間角度分析，預應力技術出現在20世紀50年代，主要的用途是應用在建筑工程領域之中。近幾年，伴隨著我國路橋工程的可持續發展，預應力技術得到完善與優化，逐漸在路橋施工中得到廣泛應用。

其中，預應力技術的主要特點主要表現在抗滲透性、抗裂性、耐久性。在路橋施工中預應力技術的應用是完成在鋼材與混凝土基礎之上的。使用鋼材混凝土材料不僅可以降低原材料成本，節約資金，并且能夠進一步促進路橋工程結構，避免出現工程開裂的線。在路橋施工中使用預應力技術不僅可以有效提升路橋工程的整體安全性，并且能夠促進路橋的壽命，提升路橋工程的觀賞性[2]。

二、路橋施工中預應力技術的應用

現如今，在預應力技術的可持續發展中，路橋施工中對其技術進行廣泛應用，其應用的范圍主要包括了路橋施工中混凝土的預應力、受彎構件的預應力技術、施工材料的優化、施工之中的加固預應力。

（一）路橋施工混凝土預應力方面

首先，需要在嚴格遵照施工標準的要求下對混凝土進行振搗，并且要從始到終確保振動的垂直作業，要保證振動棒能夠在插入混凝土時候的速度與從混凝土中拔出的速度要慢。如果在振搗過程中出現氣泡，則需要進行第二次振搗[3]。其次，需要積極做好混凝土振搗工藝的應急預案，避免在路橋施工中出現其它問題。

（二）受彎構件的預應力技術方面

受彎構件是路橋施工中的主要構件，其構件的質量從本質上決定了路橋施工的質量。在整個路橋施工之中，需要采用碳纖維，由于碳纖維具備一定的強度，并且在攜帶的時候比較方便，操作過程比較簡單，能夠從本質上滿足混凝土的應力需求。在對受彎構件進行質量加強中，需要通過黏貼預應力處理之后的纖維片，只有如此才能從根本上提高碳纖維的拉應力，這樣便能夠將受彎構件的預應力進行增強，并且能夠進一步提升路橋工程的穩定性。

（三）在施工材料以及工具優化方面

施工材料與施工工具是聚丁施工構件質量與安全的關鍵因素，是保證施工原材料質量的主要物品。在根據路橋施工預應力設計的要求，可以從鋼絞絲的類型、特性等方面對其進行優化處理，這樣才在一定程度上促進了預應力施工構件的性能。對于施工工具的優化，則需要在結合路橋施工質量的標準以及工程構件所承載的基礎上，選擇合適的錨具[4]。一般而言，在制作預應力施工構件中主要采用的制作方法為前張法與后張法，而后張法中主要采取的則是應力錨具。

（四）在施工加固預應力方面

工程預應力擊鼓是提升路橋承載力的關鍵。通常情況下我們比較常見的預應力加固方法主要包括：路橋工程中承受載荷之前所施加的預應力、在根據路橋工程結構的基本要求中對預應力進行更改、在采取預應力施工構件的基礎上對路橋工程進行加固處理等等。

三、提高預應力在路橋施工中的主要措施

通過上文對路橋施工預應力技術的應用，筆者根據自身的工作經驗，對路橋施工的優化提出了一下幾點建議。

（一）路橋施工設備的優化

一般而言，路橋施工設備中預應力的施工工具主要是指錨具，對其進行優化的核心是在嚴格按照施工工藝的要求中選取合適的錨具。其中，在預應力施工中的方法主要包括兩種類型，分別是先張法與后張法，在采取后張法中需要選取錨具。通常情況下錨具主要分為兩種類型，分別是機械類錨固以及磨阻型錨固，兩種錨固的種類比較多，并且性能也各不相同[5]。在路橋高空施工中對錨固類的應用比較廣泛，并且為了避免在作業過程中出現應力的損失，則需要對其進行分析與研究。比如在單根鋼絞線中一般會選擇機械類型的錨固。

（二）路橋施工的鋼絞線優化

鋼絞絲的類型與型號是根據路橋施工中的預應力所決定的。鋼絞絲主要分為預應力鋼筋、普通的鋼絞絲。近幾年，伴隨著鋼絞線的發展，越來越多的鋼絞線出現在市場中，其中性價比較高的鋼絞線不僅具有外觀性、輕薄性并且具備一定的松弛性。現如今，在綠色環境的發展下，路橋施工中也逐漸融入了可持續發展，因此，對于路橋施工中所選擇的材料利用率以及材料質量，需要從本質上提升其要求，在結合施工設計要求的基礎上，將原材料的型號與類型進行整合。

（三）路橋施工中加固施工優化

對于路橋外部預應力的加固以及路橋受力體系的優化改進，是現階段路橋施工中加固施工優化的主要目的方法[6]。與此同時，在路橋預應力構件的技術改進中，需要增強預應力，增強路橋載荷承載力的能力，提高路橋的加固效果。

此外，在路橋施工預應力技術優化中還涉及到箱梁鋼絞線施工優化，解決該問題的關鍵是應力張拉過程中對鋼絞線的張拉順序的確定。一般情況下，箱梁鋼絞線張拉時，腹板處按照由下及上方向張拉，而橫向鋼絞線則由上及下方向張拉，箱梁鋼絞線施工按照先橫梁施工\"再縱梁施工，最后進行剩余橫梁鋼束施工順序開展。

結語

綜上所述，伴隨著我國社會經濟的發展，路橋施工已經成為了現階段最為主要的任務與內容，路橋施工中質量的安全決定了社會的安定團結以及人們的生活質量。其中，在路橋施工中會應用多種技術形式，其中比較重要的技術形式為預應力技術，預應力技術在不斷優化與完善中，不僅能夠降低路橋施工的成本，并且能夠在一定程度上縮短路橋施工的周期，這對提升路橋施工的整體質量而言起到了非常重要的作用。因此，加強對路橋施工預應力技術的研究與認識，才能從根本上提升我國路橋施工的可持續發展。

參考文獻：

[1]劉偉.淺析路橋施工中預應力技術的應用[J].價值工程，2010，21：110-111.

[2]羅永忠.淺析市政路橋施工中預應力技術的應用[J].科技創新與應用，2014，05：195.

[3]胡中心，封文蒼.預應力技術在市政路橋施工中的應用[J].企業技術開發，2014，12：60-61.

[4]劉海東.淺析路橋施工中預應力技術的應用[J].黑龍江交通科技，2014，11：93-94.

[5]史智勇，趙永紅，劉云平.淺析路橋施工中預應力技術的應用[J].中國水運（下半月），2013，09：253-254.