
歷程篇的展館以L型結(jié)構(gòu)布局,有著130.27平方米的面積,分成中國(guó)古代標(biāo)準(zhǔn)化、近代國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化、中國(guó)現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化三個(gè)單元,通過文字、圖片、實(shí)物以及情景再現(xiàn)等方式,介紹世界歷史上與標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)的大事件。
中國(guó)古代標(biāo)準(zhǔn)化部分,從展柜中象征著人類早期無意識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化行為的,大小、比例相似的仿造石器,到作為標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展歷史上里程碑的科技發(fā)明——活字印刷術(shù)的模型,再到鄭和下西洋時(shí)利用標(biāo)準(zhǔn)化打造的上百艘大船參數(shù)圖,無一不體現(xiàn)著標(biāo)準(zhǔn)化在中國(guó)歷史上的重要作用;近代國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化部分,從“標(biāo)準(zhǔn)化之父”惠特尼用標(biāo)準(zhǔn)化方式短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)1萬支來復(fù)槍,到福特利用標(biāo)準(zhǔn)化流水線將汽車底盤裝配時(shí)間從18小時(shí)縮短到1小時(shí)的奇跡,再到沙盤演示詹天佑堅(jiān)持用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)軌距建造中國(guó)第一條鐵路,處處彰顯著標(biāo)準(zhǔn)化在近代工業(yè)革命中的地位;中國(guó)現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)化部分,則主要以圖文方式展示了從中華民國(guó)開始到最近出臺(tái)的“深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案”為止的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化重要?dú)v史事件及遼寧的標(biāo)準(zhǔn)化成績(jī)。
這種以時(shí)間為軸,大事件為線的講述方式,使得參觀者隨著參觀進(jìn)程的深入更清楚的意識(shí)到,其實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化思維一直伴隨在人類文明發(fā)展的過程中,它占據(jù)著重要的地位,推動(dòng)著歷史的前進(jìn)。