苗圩：中國制造如何進入全球第二方陣

2015年3月6日，工信部部長苗圩在兩會期間舉行的新聞發(fā)布會上詳解“中國制造2025”，后者被迅速解讀為中國版“工業(yè)4.0”。

在“中國制造2025”戰(zhàn)略中，智能制造是主攻方向，工業(yè)和信息化部部長苗圩稱這是解決中國制造業(yè)由大變強的根本路徑。

如何才能跨入

全球制造業(yè)第二方陣

“創(chuàng)新驅(qū)動，質(zhì)量為先，綠色發(fā)展，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，人才為本。”被稱為“中國制造2025”發(fā)展規(guī)劃的核心。通過這十年的努力，使中國進入全球制造業(yè)的第二方陣。

回顧在應(yīng)對國際金融危機的過程中，在2010年，中國成為世界第一制造業(yè)大國，這也是在歷史上時隔150年之后，重回制造業(yè)第一大國的位置。

苗圩表示：“我們是制造業(yè)大國，但還不是制造業(yè)強國，還沒有一大批具有國際競爭力的骨干企業(yè)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展還有一批重大技術(shù)、裝備亟待突破。 ”

“中國制造2025”與德國工業(yè)4.0既有很多相同之處，也有很多不同之處。中國和德國工業(yè)發(fā)展的水平不在一個起點上，不在一個水平線上。德國實現(xiàn)工業(yè)4.0也需要8-10年，并不是德國現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)了工業(yè)4.0，它在時間上和我們的“中國制造2025”大體在一個時間段。

苗圩說：“我看到一個介紹德國工業(yè)4.0很形象直觀的場景：工業(yè)3.0是機器設(shè)備數(shù)字化、智能化，圖上畫的是一個機器人從貨架上抓一個貨物裝進一輛卡車。到工業(yè)4.0仍然用了這張圖，只不過在貨架、機器人、汽車上都畫了一條小的弧線，表明這三者互相都通過無線、寬帶、移動、泛在的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來。 這就很直觀的表明，將來智能化的設(shè)備、產(chǎn)品之間，通過有線無線的通訊方式能夠連接在一起，也就是我們經(jīng)常說的物聯(lián)網(wǎng)或者工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念。”

習近平總書記在最近的講話中也提到了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的概念。今年李克強總理的政府工作報告中，第一次提出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念。苗圩表示：要高度重視這方面發(fā)展的趨勢，抓住這一輪發(fā)展的機遇，趁勢而上，發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢。

智能制造意味著什么

抓智能制造將成主攻的方向。

過去五年，我國工業(yè)企業(yè)在研發(fā)設(shè)計方面應(yīng)用數(shù)字化工具普及率已經(jīng)達到54%，近五年年均增長4個百分點。

現(xiàn)在很多工業(yè)企業(yè)甩開圖版，搞無紙化設(shè)計、數(shù)字化模型，這些方面的大量應(yīng)用，減少了研發(fā)的周期，提高了設(shè)計的效率，也降低了研發(fā)成本。另外在規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)中，生產(chǎn)線上數(shù)控裝備比重已經(jīng)達到30%，近五年也是年均增長4個百分點。這些方面都有很好的發(fā)展勢頭。

智能制造是一個主攻方向，一個切入點。工業(yè)和信息化部正在參與國家組織的關(guān)于智能制造重大工程的研究，從今年開始，花大約三年時間，選擇重點領(lǐng)域，選擇一些地區(qū)、行業(yè)做一些試點和示范探索，不斷總結(jié)經(jīng)驗，推進智能制造發(fā)展。

把互聯(lián)網(wǎng)引導入

工業(yè)企業(yè)、行業(yè)中去

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是順應(yīng)新一輪工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)變革的一個重點發(fā)展領(lǐng)域，也是政府工作報告中提到的“互聯(lián)網(wǎng)+”最早實現(xiàn)的行業(yè)之一。

據(jù)國際權(quán)威機構(gòu)估算，在未來20年中，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至少可帶來三萬億美元左右GDP增量。

苗圩表示：“我們應(yīng)該高度重視，積極引導，做好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和發(fā)展。從兩個方面切入，實現(xiàn)融合發(fā)展。 ”

第一個方面，就是前面提到的智能制造。

第二個方面，就是把互聯(lián)網(wǎng)引導入工業(yè)企業(yè)、工業(yè)行業(yè)中去。

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展方面，中國有一批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)成為國際競爭的領(lǐng)跑者。把這些企業(yè)發(fā)動起來，和工業(yè)企業(yè)密切融合，搭建好工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的框架，就會為企業(yè)未來的發(fā)展提供更多的機會。

據(jù)國際權(quán)威機構(gòu)測算，應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后，企業(yè)的效率會提高大約20%，成本可以下降20%，節(jié)能減排可以下降10%左右。

互聯(lián)網(wǎng)時代是自上而下的架構(gòu)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是自下而上的發(fā)展戰(zhàn)略，也就是從數(shù)據(jù)中心怎么建、云服務(wù)怎么用、大數(shù)據(jù)怎么分析這些方面入手，從企業(yè)到行業(yè)到國家乃至到國際。

同時也要趨利避害，既要看到它發(fā)展有利的一面，也會給我們帶來負面的影響，比如如何保證網(wǎng)絡(luò)的安全，不被攻擊、不被篡改，如何保護用戶個人的信息安全。這些方面都還需要研究，趨利避害，為發(fā)展做一個更好的謀劃。

互聯(lián)網(wǎng)跟工業(yè)的融合應(yīng)用還有很大的空間。現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用多半是在營銷環(huán)節(jié)和售后服務(wù)環(huán)節(jié)、采購環(huán)節(jié)，如B2C和B2B，以后在制造環(huán)節(jié)以及企業(yè)與企業(yè)之間，都會給現(xiàn)有的生產(chǎn)方式帶來顛覆性或者革命性的變化。

眾所周知，個性化的定制是附加值最高的。西裝成批生產(chǎn)出來的并不很值錢。如果按著量體裁衣做出來的衣服，一定比大批量生產(chǎn)出來的更值錢。

互聯(lián)網(wǎng)解決了人和人之間的信息交互和共享，物聯(lián)網(wǎng)是要解決更大維度的人和物、物和人、物和物之間的信息交互和共享。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)重要的組成部分，只不過物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的范圍比工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更大，除了工業(yè)之外，還包括金融等各行各業(yè)都可以使用。

轉(zhuǎn)載自《汽車商業(yè)評論》本刊有刪節(jié)