日前,由鞍鋼集團負責編制的《原油船貨油艙用耐腐蝕鋼板》、《橋梁用結構鋼》、《低溫壓力容器用鎳合金鋼板》及《礦用救生艙用熱軋鋼板和鋼帶》四項國家標準獲批。這四項國家標準的制修訂,對于提升產品質量、滿足客戶需求以及鋼材產品參與國際競爭具有重要意義。
據了解,原油船貨油艙用耐腐蝕鋼板是“十二五”重大科技項目的子項目。據相關人士介紹,《原油船貨油艙用耐腐蝕鋼板》國家標準的出臺打破了國外技術壁壘,填補了國內該產品標準的空白;橋梁用結構鋼是我國今后鋼結構發展的重點,此次修訂的《橋梁用結構鋼》國家標準,完善了Q500q至Q690q的技術規定,細化了耐腐蝕橋梁鋼的性能要求,為我國橋梁設計、建造提供更好的選材標準;低溫壓力容器用鎳合金鋼板主要是用于液化石油天然氣等低溫液態氣體運輸的特種鋼板。此次修訂的《低溫壓力容器用鎳合金鋼板》國家標準,不僅將鞍鋼的科研成果納入其中,還可以基本滿足我國能源戰略發展的需要,也給鞍鋼帶來技術和市場先機;礦用救生艙項目是礦難災害安全避險的應急措施?!兜V用救生艙用熱軋鋼板和鋼帶》國家標準的制定,融入了鞍鋼生產礦用救生艙用熱軋鋼板和鋼帶的技術和指標優勢,填補了該產品國內和國際標準的空白。