區域公共交通運輸信息平臺構建研究

【摘 要】區域公共交通運輸信息平臺的建設可以極大地提高交通運輸行業管理水平，提升區域交通運輸效率和安全性。本文定義了區域公共交通運輸信息平臺的概念和特征，分析了它的作用和意義，探討了區域公共交通運輸信息平臺的系統功能與結構，在此基礎上構建了信息平臺的總體框架、層次結構以及軟硬件的設計。

【關鍵詞】物流；信息平臺；功能結構

0.引言

現代交通運輸已經發展成為跨部門、跨行業、跨地域并且以現代科技管理和信息技術為支撐的綜合性產業。隨著我國加入WTO以及交通運輸市場的逐步開放，以我國交通運輸管理的信息化現狀，遠遠不能滿足交通運輸行業的需求。

區域公共交通運輸信息平臺的建設可以極大地提高交通運輸行業管理水平，提升區域交通運輸效率和安全性。

1.區域公共交通運輸信息平臺的概念與特征

區域公共交通運輸信息平臺是充分利用先進的信息技術、計算機處理技術、網絡技術、數據通信技術等先進技術應用于交通運輸信息系統中，按照既定的規則從不同的子系統提取信息，在平臺內部對交通運輸數據進行融合、處理和挖掘，為平臺不同的使用者提供不同層次的基于全系統范圍的信息服務和輔助決策信息服務，滿足城市各層次平臺用戶對公共交通運輸信息的需求，實現交通運輸信息的采集、處理、組織、存儲、發布和共享，以達到整合整體交通運輸信息資源、降低整體社會運輸成本和提高整體運輸效率的目標[1]。

2.區域公共交通運輸信息平臺的作用和意義

區域公共交通運輸信息平臺是交通運輸行業信息子系統聯系的紐帶和中樞，可以為區域交通運輸提供數字化的平臺和信息保障[2]。

目前我國交通運輸行業信息系統由各部門自己開發，缺乏統一規劃。各個部門、系統之間的數據格式、流程處理方式和應用接口各不相同，各個系統之間互不兼容，數據很難甚至無法共享，形成許多“信息孤島”，無法在及時、準確、全面提供信息的條件下進行全局的決策優化。通過建立區域公共交通運輸信息平臺，能夠有效的整合現有各種交通運輸信息資源，加強區域內不同交通運輸管理部門的聯系與溝通，為各個系統之間實現信息共享，為交通運輸行業的安全高效的運行提供支持和保障[3]。

3.區域公共交通運輸信息平臺系統功能分析

區域公共交通運輸信息平臺本質上是一個數據倉庫系統，是整個信息組織過程中的樞紐，是采集、傳輸、存儲、處理、管理和發布各種交通運輸信息的技術載體[4]。

3.1能與其他系統建立良好的接口

區域公共交通運輸平臺關鍵是發揮信息中轉功能，集中采集、發布各種動態和靜態交通運輸信息，因此接口問題顯得尤為重要，與其他系統建立良好的接口是保障平臺能夠順利運行的基本條件。

3.2充分發揮平臺強大的信息輔助功能

平臺內部集中從各個子系統采集到的大量的、可用的信息，但是平臺并不僅僅只是單純的信息集成，應該充分發揮平臺強大的信息功能，深層次挖掘隱藏的、潛在的、有價值的信息，為宏觀交通行業管理和決策服務[5]。

4.區域公共交通運輸信息平臺功能結構

4.1總體功能結構

區域公共交通運輸信息平臺的功能在總體上是對共享信息實現采集、處理、存儲、發布等功能。

4.2功能模塊設計

根據實際需要，可以將平臺劃分為以下八個功能模塊：交通運輸信息接入及傳輸模塊、分布式數據庫管理模塊、交通運輸行業管理模塊、交通運輸信息輔助決策模塊、車輛監控調度模塊、交通運輸信息發布模塊、交通運輸信息查詢模塊以及平臺運行管理模塊。

5.區域公共交通運輸信息平臺軟硬件系統設計分析

5.1軟硬件設計原則

5.1.1硬件設計應基于以下原則：

（1）滿足區域公共交通運輸信息平臺進行業務處理和其他管理功能需要的前提下，為各種處理功能、計算功能和管理功能提供統一的硬件平臺。

（2）具有系統擴展能力。隨著路網的擴大，交通運輸量的增加和其它新需求的出現，硬件平臺應有擴展能力。

（3）由于區域公共交通運輸信息平臺是銜接各職能部門的樞紐，系統應安全可靠，以確保主要設備不中斷工作和數據不丟失[6]。在設計階段，應綜合性價比，提出合理的硬件備份方案。

5.1.2軟件設計應基于以下原則：

（1）統一的軟件系統功能。公共交通運輸信息平臺作為信息交互中心，它為政府部門、運輸企業等提供統一的信息交互硬件平臺，故應當提供統一的軟件平臺，其中包括操作系統、數據庫管理軟件、網絡通信和網絡管理支持軟件。

（2）軟件的開放性和標準性。軟件以主流成熟技術為基礎，采用符合國際標準、國家標準、工業標準的規范要求的軟件和相關的接口協議。

（3）軟件采用模塊化結構，便于功能擴展和處理能力的擴充。

（4）軟件應具有較高的容錯能力，具備在異常情況下自我保護、識別的功能。

（5）軟件應具備友好的人機交互界面，方便管理者、使用者和系統之間的交流。

5.2 軟硬件設計

在區域公共交通運輸信息平臺中心的系統硬件設備主要包括：數據文件服務器、業務處理服務器、通信服務器、WEB服務器、地圖數據庫服務器、控制管理計算機，各種功能單元終端工作站、網絡交換機、網絡路由器、打印服務器、激光打印機、網絡線材等。共用信息平臺的軟件包括：系統軟件、支撐軟件和應用軟件三部分[7]。系統軟件和支撐軟件組成應用軟件平臺，應用軟件滿足共用信息平臺的數據處理、組織和各種管理需求。公共信息平臺軟件采用客戶/服務器模式結構。軟件應采用模塊化結構，各個模塊可以分別配置在各個節點計算機中，易于擴充和升級，同時具有分級保密功能，在不同層次上實現系統的保護。所有軟件操作員界面應用國標GB2312漢字顯示，選用菜單和圖形方式驅動，界面應簡練直觀、易于操作。 [科]

【參考文獻】

[1]盧志濱，葉蔓.哈爾濱市物流信息平臺分析與設計[J].交通科技與經濟，2013（5）：41-44.

[2]董雷、劉凱.區域物流信息平臺的構建、實施與運營研究[J].物流技術， Logistics Technology，2006（1）：66-68.

[3]Lu zhibin，Ye man.Analysis on the Construction of Regional Public Logistics Information Platform，ICLEM 2014：347-350.

[4]盧志濱，李良寶.城市物流信息平臺分析與設計[J].物流科技，20013（4）：8-13.

[5]高文海，宋偉，盧東，劉懿.區域物流信息平臺功能需求及結構模型研究[J].商場現代化，Market Modernization，2005（4）：22-26.

[6]盧志濱，葉蔓.城市公共物流信息平臺功能與結構設計[J].物流科技，20012（7）：29-31.

[7]佟維祺，盧志濱.城市共用物流信息平臺構建研究[J].交通科技與經濟，2011（3）：41-44.