救助保護讓鳥兒能繼續高飛

候鳥每天都在遭遇各種傷害，但也有一批人想極力救助他們。

“自然界的所有生命，生來都是自由的，是富有尊嚴的。是人類的貪婪和屠殺把它們逼上了絕路。‘讓候鳥飛’是一個完全民間化的野生生物保護合作項目。我們的理想很簡單，就是減少人類對自然界的殺戮和脅迫，讓所有物種不再遭遇威脅”。這是“讓候鳥飛”公益基金成立并致力于鳥類救助保護的初衷。

2012年10月16日，一部名為《鳥之殤，千年鳥道上的大屠殺》的紀錄片在網上迅速傳播。這部反映湖南省羅霄山脈候鳥遷徙道路上殘酷殺戮的紀錄片，展現了包括非法獵殺現場、黑市交易等一整條非法捕鳥的產業鏈。一時間引發公益環保人士以及多方媒體的廣泛關注。

隨后，在拍攝該紀錄片的《長沙晚報》記者李鋒、著名公益人士鄧飛、自然大學發起人馮永鋒等聯合倡議和推動下，“讓候鳥飛”公益項目啟動。全國各地大量的自然保護志愿者紛紛參與其間，集聚經驗，積累方法，貢獻智慧。

2012年12月，全國50多家媒體一起攜手共推“讓候鳥飛”公益項目，組建了保護候鳥媒體聯盟。之后在中華社會救助基金會的支持下，國內第一個以候鳥保護為主題的公益基金——“讓候鳥飛”公益基金正式成立。支持全國的護鳥志愿者團隊開展日常鳥類巡護、鳥網清除、非法貿易舉報、傷鳥救助、環境教育宣傳等工作，為候鳥在中國的遷徙之路保駕護航。

2013年11月，“讓候鳥飛”公益基金與中央電視臺《新聞調查》欄目一起對廣東湛江雷州半島地區捕殺候鳥現狀做了全面、客觀的調查采訪，曝光了當地捕殺候鳥的亂象，節目一經播出在社會引起了強烈反響。推動了當地政府“開展候鳥保護百日行動”，并在全市范圍設立禁獵區。

2014年9月，“讓候鳥飛”公益基金聯合沈陽理工大學、遼寧師范大學，調查發布了《“潮間帶”消逝，候鳥何所依》的調查報告。調查組調查走訪了遼寧、河北、山東、天津10個濱海開發區，發現環黃渤海沿岸的潮間帶大部分都因圍填海而不斷被破壞，從而影響候鳥遷徙。

“潮間帶”屬于濱海濕地最重要的組成部分，最具生態價值和生物多樣性的地帶。根據世界自然保護聯盟（IUCN）2012年發布的一份“潮間帶”調查報告稱，全球總計8條候鳥遷徙路線，在東亞-澳大利西亞遷飛路線上受威脅的水鳥物種數量，高于世界上其他7條主要遷飛路線。

為此，“讓候鳥飛”公益基金提出建議：在海洋開發規劃和執行中，應重視生物多樣性，尤其是鳥類的生存需求。所有規劃環評應把對鳥類及其棲息地的影響列入重要的考量因素。保護潮間帶灘涂，對尚未開發的自然海岸的潮間帶不再開發；已經開發的潮間帶泥質灘涂應限制開發，不能再向低潮區填埋。

如果說在候鳥救助方面，“讓候鳥飛”公益基金是為候鳥爭取生存權益，那么北京猛禽救助中心則是專門救助受傷的候鳥，讓它們能重新展翅高飛。

2001年，北京師范大學、北京市野生動物保護自然保護區管理站與國際愛護動物基金會（IFAW）合作，創建了北京猛禽救助中心。救助中心采用科學專業的救助方法，為受傷、生病、迷途以及在執法過程中罰沒的猛禽提供治療、護理和康復訓練，并在適宜的野外棲息地及時放飛已康復的猛禽。

猛禽自古是人們崇拜的飛鳥。但是現在獵殺、買賣，一直伴隨在猛禽的身邊，屬于猛禽的天空原來越少。“每年被人捕殺的猛禽成千上萬，我們卻只能救助幾十只，而且也不知道放飛后是不是又被捕獵。但我相信，我們的工作能夠夠喚醒人們保護野生動物的意識。”猛禽救助中心的一位工作人員說。

人類針對野生動物該采取何種態度，不同社會階段、不同國家和組織機構均有不同看法。野生動物和人類是平等的，保障動物福利是目標，應該減少人類干預，保護他們的棲息地、活動空間，使其享有生存的質量、生命的尊嚴。只有這樣，才能真正還鳥類一片屬于自己的天空，供他們展翅翱翔。