人們總是抱怨結構調整難以為繼,我認為,缺的就是下行壓力,而現在我們經濟下行的壓力已經形成了推動生產方式轉變和增長的動力,給我們帶來諸多良性的變化。
目前,中國經濟增長正處于換擋期,雖然客觀規律要求我們必須換擋,但如何換擋卻是個值得思考的問題。就好像我們開車一樣,當汽車高速行駛的時候換擋怎么換?肯定不能5擋直接換到1擋,更不能倒擋,而是要5擋換到4擋,這樣才安全?;氐浇洕鷵Q擋問題上,也就是我們中央經濟工作會議做的總基調——穩中求進。
很多人喜歡問,中國經濟下行,底部在哪里?我很贊成研究一下這個下限的問題。現在我們正處在新舊交替的這樣一種狀態,一方面我們舊的傳統的市場經濟增長動力在衰減,另一方面支撐中國經濟增長的新動力在提升,我們要做的是,防止舊的傳統動力衰減過快,避免造成青黃不接的局面,守住下限,也就是黨中央要求的“底線思維”。
現在我們經濟下行的壓力確實很大,由原來的5擋,換到了4擋,現在還想往3擋掉,下行壓力很大。從經驗數據角度看,如果中國經濟要達到7%的增長水平,規模以上工業應該是8%左右,但我們最新數據顯示,規模以上工業是6.2%,我們有些服務業消費有所提升,消費占三駕馬車中的比重達到了60%,但對于這個結構變化,我并不認為是什么大的成就,消費比重的上升,是因為投資和出口下降。
再有半年時間,我們就將要進入“十三五”了,“十三五”那是關鍵的五年?!?br>