索馬里海盜怎么花贖金

海盜劫持船只索要巨額贖金后，怎樣花費這些不義之財？不久前，國際刑警組織和世界銀行聯合發布的一份報告，解開了這一謎團。

海盜斂財三四億美元 日前，國際刑警組織和世界銀行聯合發布了《海盜蹤跡：非洲之角海盜活動中的非法資金流動》報告。

美國有線電視新聞網稱，這份報告的作者采訪了很多群體，包括海盜、曾經的海盜、為海盜提供資金的人、政府官員、中間人等。根據這些人的估算，在2005年至2012年間，索馬里海域共發生179起船只被劫持事件，海盜獲得的財富約為3.39億美元至4.13億美元，其中絕大多數是贖金。

上述179艘船只中，除一少部分依然被海盜控制外，其余都繳納了贖金而獲釋。報告稱，2011年是索馬里海盜的“豐收年”，這一年他們獲得的贖金在1.511億美元至1.5567億美元之間。不過，海盜在贖金上實現“跨越式發展”是在2007年至2009年，他們在這兩年索取的贖金數額暴增至之前的3倍。

劫持船只后，海盜會令其靠岸，請來“經紀人”對這艘船估價，有時還會請兩名“經紀人”分別估價，然后據此確定贖金數額。

英國廣播公司稱，2005年，海盜劫持一艘船平均可獲得50萬美元的贖金。2011年，這個數字增加至約500萬美元。

贖金必須用現金交付。2008年，海運巨頭丹麥馬士基集團的一艘貨船在索馬里海域被海盜劫持，經過討價還價，贖金數額確定為170萬美元。按照海盜的要求，馬士基集團將成捆的鈔票用直升機空投到海盜的船上，換回了被綁架的13名船員。

海盜行當并非無本生意 數百萬美元從天而降，這會讓人誤以為海盜這個行當是無本生意。

報告稱，2008年之前，索馬里海盜的活動大多是家庭作坊式的，劫持船只時用的梯子、槍支彈藥、快艇、燃料、水和食物等，由家庭成員共同負擔。一次劫持所需資金很少，一般只要數百美元，成本低，收益自然可觀。

隨著越來越多的人轉行當海盜，家庭作坊式的海盜活動逐漸發展成“股份”模式，出現了專為海盜提供資金支持的“金主”。“金主”可以是曾經的警察、軍官或政府工作人員，也可以是阿拉伯茶經銷商、漁民和曾經的海盜，他們想方設法投資海盜活動，希望獲得高收益。有了資金支持，海盜可以購買先進的武器和快艇，到更遠的海域行動。報告稱，一次大型的海盜活動通常動用數艘船，花費約3萬美元。

投資越大，收益也就越多。收到贖金后，“金主”會按照入股的比例分成，分得的利潤約占贖金的30%至75%。報告顯示，2005年以來，有59名“金主”由此暴富。

“這些投資者的回報太豐厚了！”報告的撰寫人之一、世界銀行的斯圖爾特·伊克納說。

普通海盜每人通常可分到3萬至7.5萬美元；第一個登上被劫持船只的海盜和自帶武器或梯子的海盜可獲得額外獎勵，最高可達1萬美元。

不過，海盜們拿到手的錢往往會少一些。一次海盜行動往往持續數十天甚至數月，海盜們的吃喝均來自“金主”墊付的資金。英國《經濟學人》雜志稱，海盜喜歡嚼阿拉伯茶，通過賒賬的方式取得這種可以減緩疲勞、容易使人上癮的植物葉子。這些費用都要從海盜的收益中扣除。

此外，海盜在行動中“犯規”會被扣錢。虐待被劫持的船員屬于“嚴重犯規”，會被罰款5000美元。“犯規”的海盜可能被解雇。

利潤下降，海盜紛紛轉行 此前有報道稱，索馬里海盜將大筆資金投向鄰國肯尼亞的房地產，導致該國房價猛增。但這份報告認為，這種說法并不準確。

“目前能獲得的數據顯示，”海盜收入流入肯尼亞房地產市場“的說法是夸大其詞，目前沒有任何信息能支持這一猜測。”報告寫道。

報告稱，肯尼亞銀行業向房地產行業的年貸款總額約4.91億美元，肯尼亞僑民每年匯回國內的錢超過20億美元。和這兩個數字相比，投入肯尼亞房地產市場的海盜資金“只是汪洋中的一滴水”，對肯尼亞房價的上漲起不了多大的推動作用。

可以確定的是，海盜資金大舉進入肯尼亞的阿拉伯茶市場。報告稱，在肯尼亞首都內羅畢的威爾遜機場，每天有3班飛往摩加迪沙的飛機，各載有約3噸阿拉伯茶，這樣算下來，每年至少有3285噸阿拉伯茶出口到索馬里。這還只是目前已知的一條運輸線路。通過阿拉伯茶貿易，大筆海盜資金被“漂白”。

海盜資金在合法與非法行業都有涉足，合法的有餐飲、酒店、運輸、房地產等；非法的有海盜活動、販賣人口、走私武器和毒品等。

索馬里海盜還將資金投向索馬里青年黨的木炭貿易。聯合國反恐官員表示，木炭貿易是索馬里青年黨的主要收入來源之一，海盜資金注入這一貿易，使極端組織的實力得以增強，值得警惕。

海盜資金涉足多個行業的背后，是海盜利潤下滑的現實。美國《華爾街日報（博客，微博）》稱，2012年多國投入反海盜力量后，索馬里海盜收入銳減，只獲得3700萬美元贖金，不到2011年的四分之一。在嚴峻的現實面前，腦筋活絡的海盜紛紛轉行。？笪（新華）