韓國竭力強化“控島”企圖壓縮中國海權

據韓國媒體報道，韓國政府正在推動位于忠清南道泰安郡附近的格列飛列島變為“有人居住的島嶼”，以應對中國漁船“非法作業”。

防范“中韓摩擦” 韓國海洋水產部下屬的大山地方海洋港灣廳表示，已經向格列飛列島派遣了3名燈塔人員，恢復其“有人島”的地位，從而“強化韓國領土主權”。島上的燈塔員不僅對燈塔進行管理，還要調查、觀測氣象及海洋環境，“一旦來自中國的沙塵暴沿白翎島-格列飛列島-黑山島一線進入韓國內陸，格列飛列島就是最早監測到信息的地方”。格列飛列島地處朝鮮半島西端，從中國出港的客貨船經黃海向韓國航行時，首先經過的便是格列飛列島。上世紀70—80年代，島上有3名燈塔員值守。1994年，根據時任政府的決定，看守人員全部離島，此后再無人居住。

有韓國專家認為，格列飛列島在地緣政治中占據特殊地位，該島向西90千米是中韓漁業管理的“暫定水域”，也是中國漁船與韓國海警經常發生沖突的水域。

有韓國軍事專家指出，漁業糾紛只是韓國加強對格列飛列島控制的誘因之一，還可能涉及中韓防空識別區重疊問題。據悉，中國劃設的東海防空識別區，只到達格列飛列島以西100千米處。不過，有韓國保守派人士揣測，未來中國“為了在海洋專屬經濟區談判中壓制韓國”，很可能擴大防空識別區的范圍，屆時，雙方可能爆發海洋沖突。韓國為了獲得“戰略支撐點”，恢復格列飛列島的“有人化”地位是必要的。

韓國海洋港灣廳正在島上修建宿舍，還準備修建一個直升機場，用來向島上運送建材及生活物資，未來也可停放軍用直升機。“韓國國防安保論壇”研究員金泰榮認為，中國“海洋崛起”勢不可擋，盡管中國目前主要與日本進行防空識別區方面的較量，但未來也可能因這個問題與韓國產生矛盾。

事實上，韓國已經擴大了其防空識別區，中國可能對此不滿。金泰榮表示“為應對潛在的中韓沖突，韓國除了抓緊在白翎島和濟州島建設軍事基地外，還應該考慮在格列飛列島上建設軍事基地。

試圖強化軍備 有韓國專家表示，各國為爭奪海洋權益展開的競爭日趨激烈，從保衛韓國海洋主權的層面來看，韓國有必要“展示強硬”。

韓國《世界日報》認為，日本在應對與中國的領土爭端中不斷強化軍事力量，“韓國也有必要做好準備，一個重要舉措是加強海警力量，因為海警是對海洋進行管理和行使公共權力的第一道屏障”。報道指出，韓國海警部隊中，能夠在惡劣天氣中出勤的1000噸級以上艦艇只有不到30艘，5000噸級艦艇只有2艘，航空方面只裝備2架飛機和17架直升機。韓國國防研究院（KIDA）軍事企劃研究中心專家許盛泌表示，考慮到與中國在海洋權益上的矛盾，韓國應出臺政府層面的聯合防御計劃。韓國國防部應與聯合參謀本部、空軍和海軍進行研討，制定“有事時”實施聯合作戰的預案。他表示，與日本相比，韓國在發展軍力方面顯得猶豫不決，長此以往，韓國在與中國的海洋權益爭端中將落于下風。

許盛泌指出，日本海上自衛隊在已有6艘宙斯盾艦的基礎上，追加引進戰艦，還要將現有的16艘潛艇增加到22艘。另外其部隊的登陸作戰能力也在不斷提高。許盛泌認為，韓國軍方首要的是確保10—15年后，擁有在近海和遠海都能發揮優勢的空軍，以及增加海軍戰斗力的海上航母編隊，以保持在東北亞的“發言權”。？笪（關誠）