美下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)沒那么神

對(duì)下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)，美空軍計(jì)劃以5.5億美元的出廠單價(jià)采購(gòu)100架，2025年左右形成戰(zhàn)斗力。工程化研制階段的開始，意味著這架具有美空軍最高優(yōu)先發(fā)展級(jí)、承載著美空軍很高期待的新型轟炸機(jī)，隨著時(shí)間的推移將漸漸成型，揭下神秘面紗。

著眼于確保穿透中國(guó)防空網(wǎng) 美空軍下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)發(fā)展論證工作始于1999年。但冷戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束，國(guó)際局勢(shì)大為緩和，老對(duì)手蘇聯(lián)、華約已不復(fù)存在，這造成了美國(guó)對(duì)發(fā)展下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)的需求出現(xiàn)了認(rèn)識(shí)上的模糊。到2006年初，僅美空軍就有多種論證方案，加上美國(guó)各軍工部門和研究機(jī)構(gòu)、民間組織的，可謂五花八門。

經(jīng)過科索沃、阿富汗和伊拉克等戰(zhàn)爭(zhēng)之后，美空軍對(duì)未來潛在的軍事對(duì)手開始出現(xiàn)幻象，認(rèn)為它與伊拉克、南聯(lián)盟截然不同，軍事實(shí)力非常強(qiáng)，防空體系更為完善，其高價(jià)值目標(biāo)或受嚴(yán)密防護(hù)，或深藏地下，或能快速機(jī)動(dòng)。未來要擊敗對(duì)手、贏得戰(zhàn)爭(zhēng)，必須首先要摧毀其縱深大量高價(jià)值目標(biāo)，而現(xiàn)役的幾型轟炸機(jī)，如B-52已相當(dāng)老舊，B-1B缺乏隱身功能、存在很多問題，B-2雖然可以穿透嚴(yán)密的防空系統(tǒng)，但20架數(shù)量太少，且用于實(shí)戰(zhàn)的僅有7—12架，均難堪大任。

于是，美國(guó)防部2006年發(fā)布的《四年防務(wù)評(píng)估報(bào)告》對(duì)美空軍下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)的發(fā)展作了初步規(guī)劃：2018年左右裝備一種全新的下一代有人戰(zhàn)略轟炸機(jī)。這種轟炸機(jī)常被稱為“2018轟炸機(jī)”。2007年5月，美空軍又拿出了有關(guān)這種飛機(jī)的系統(tǒng)分析報(bào)告，提出“2018轟炸機(jī)”應(yīng)具備很強(qiáng)的高危環(huán)境下的生存能力，能滲透敵方嚴(yán)密的防空體系，有足夠的航程，可掛載重型炸彈，能全天候?qū)嵤┛v深打擊。

但至此，對(duì)于擁有由先進(jìn)防空導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機(jī)組成的防空體系的國(guó)家是誰、在哪兒，美國(guó)心中仍然沒數(shù)。所以，對(duì)于下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)發(fā)展，只是美空軍“剃頭挑子一頭熱”，而美國(guó)國(guó)會(huì)和國(guó)防部，特別是時(shí)任國(guó)防部長(zhǎng)蓋茨，并沒有看出有多大的必要性和緊迫性。因此，“2018轟炸機(jī)”一直處于論證狀態(tài)，甚至到了2009年4月，其論證工作都被蓋茨叫停了。

美軍的發(fā)展一直離不開“假想敵”的刺激。當(dāng)美國(guó)感到可以從阿富汗和伊拉克兩場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)泥潭中抽身時(shí)，就開始尋找這個(gè)由先進(jìn)防空導(dǎo)彈和戰(zhàn)斗機(jī)組成的防空體系的“假想敵”，按照“你有就是對(duì)我的威脅”的邏輯，開始把戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)向了亞太地區(qū)的“新興國(guó)家”。2009年，美國(guó)高調(diào)宣布要回歸亞太，大肆渲染“中國(guó)威脅論”。美軍方也開始研究“空海一體戰(zhàn)”概念，認(rèn)為B-2這種世界上最先進(jìn)的隱身轟炸機(jī)也不能化解有關(guān)“新興國(guó)家”的反介入與區(qū)域拒止能力。于是，蓋茨隨之于2011年1月6日一反常態(tài)，高調(diào)宣布重啟下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)的發(fā)展。時(shí)任美空軍參謀長(zhǎng)施瓦茨更是直言不諱地聲稱，發(fā)展下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)就是“著眼于確保能穿透中國(guó)的防空網(wǎng)”。

技術(shù)有突破但仍很常規(guī) 綜觀各種情況，該機(jī)應(yīng)有以下主要特征。

一是高隱身、飛翼式布局、亞聲速。美空軍一直期盼，下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)要對(duì)嚴(yán)密的防空系統(tǒng)具有很高的穿透力。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，在高超聲速技術(shù)還沒有成熟的當(dāng)下，高隱身必然是美空軍的必然選擇。自從B-2誕生之后，飛翼就成了許多飛機(jī)為實(shí)現(xiàn)高隱身而選擇的經(jīng)典布局形式。B-2正面雷達(dá)反射截面積為0.1平方米，其下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)會(huì)在全向、寬頻隱身方面有進(jìn)一步突破。但飛翼式布局的飛機(jī)通常只適合亞聲速和高亞聲速飛行，難以跨聲速和超聲速。

二是“核常兼?zhèn)洹薄？蓲燧d核武器，必是美國(guó)發(fā)展下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)的題中之義。但在未來高技術(shù)局部戰(zhàn)爭(zhēng)中，戰(zhàn)略轟炸機(jī)將更多遂行的是常規(guī)遠(yuǎn)程精確打擊任務(wù)。所以，美空軍新一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)的“核常兼?zhèn)洹保攸c(diǎn)強(qiáng)調(diào)的應(yīng)是掛載常規(guī)武器的能力。

三是航程較大。發(fā)展戰(zhàn)略轟炸機(jī)最主要的目的就是可直接攻擊敵戰(zhàn)略后方的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，軍事指揮中心、基地、戰(zhàn)略預(yù)備隊(duì)，所以，航程大是對(duì)戰(zhàn)略轟炸機(jī)的必然要求。如考慮空中加油，可全球作戰(zhàn)，不空中加油的最大航程和作戰(zhàn)半徑應(yīng)在9000公里左右和4000公里左右。

四是載彈量適中，但綜合殺傷力突出。B-2體量巨大，最大載彈量達(dá)22.7噸。但未來，發(fā)生大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)的可能性很小，空中進(jìn)攻更強(qiáng)調(diào)“點(diǎn)穴”式打擊。所以，基于需求、技術(shù)與成本的平衡，美空軍要求下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)的體量和載彈量要比B-2稍小。但載彈量減少并不意味著綜合殺傷力的降低。現(xiàn)代機(jī)載武器精確化、小型化、高效能化的發(fā)展趨勢(shì)，完全能使下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)在稍小的有效載荷條件下，擁有與過去大型飛機(jī)相當(dāng)?shù)淖鲬?zhàn)效能。

五是可網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)。美軍一直在不斷加強(qiáng)“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”能力建設(shè)，其下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)應(yīng)是“網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)”概念下發(fā)展起來的一型裝備。該機(jī)一直被美空軍描述為“系統(tǒng)簇”中的一個(gè)平臺(tái)，將借助其他平臺(tái)的支援，通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)同作戰(zhàn)。可以想見，美空軍下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)不是一只“孤狼”，而是與其他既緊密互聯(lián)又分散廣闊的裝備，共同構(gòu)成一個(gè)以信息為主導(dǎo)以網(wǎng)絡(luò)為支撐的、從傳感器到射手的信息火力一體的遠(yuǎn)程精確打擊體系。

六是有人駕駛。盡管美國(guó)無人機(jī)的發(fā)展世界最為領(lǐng)先，但到今天，其無人機(jī)遙控技術(shù)還不是十分牢靠，既容易受到干擾，也常出現(xiàn)操縱失誤。美空軍下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)也許會(huì)在未來的某一時(shí)刻用來執(zhí)行核打擊任務(wù)，況且每架造價(jià)不菲、高度保密，哪敢輕易進(jìn)行無人駕駛。但美空軍也表示，下一代戰(zhàn)略轟炸機(jī)在未來的某一時(shí)期仍有成為無人駕駛飛機(jī)的可能。？笪（張文昌）